Kayıt: Jan 18, 2006 Mesajlar: 1616 Nereden: Manisa
Tarih: 05.08.2008 - 20:54 Mesaj konusu:
ekamba, patron vızelerde o egzozu bıze takacaklar gercı 0 aldıgın zaman 3 yıl sonra vıze oluyo vızeye gelınceye kadar motoru satmıs oluyorum ben o yuzden sorun olmaz sanırım _________________ 07 Yamaha Yzf R6
08 Yamaha Cygnus RS
Forever YAmaHA..
Kayıt: Oct 20, 2007 Mesajlar: 2025 Nereden: Hüner Motor.com - İstanbul
Tarih: 05.08.2008 - 20:57 Mesaj konusu:
İyi iş çıkarmışsın Başkanım.. bizde mi yapsak
Ama resim isteriz zahmet olmayacaksa eğer. _________________ Emre Dağüstün B rh (+) // İstanbul - Başakşehir
TVS Apache 150 ==> 6.700 Km
...olacaksa senden menfaatim bir bayrak olsun...
...o da tabutumun üstünde dursun ! ...
Kayıt: Oct 04, 2005 Mesajlar: 1189 Nereden: İstanbul
Tarih: 05.08.2008 - 21:31 Mesaj konusu:
Izmir'de 55 Ytl iyiymis. Istanbul'da artik aninda motoru baglama muhabbetine giriliyor. Ufak plaka, kesik plaka cart curt anlayacaginiz Ya hakkiyla takacaksin, ya takmayip kacacaksin veya takmayip alttan girip ustten cikacaksin.
Kayıt: Apr 10, 2005 Mesajlar: 3658 Nereden: istanbul
Tarih: 05.08.2008 - 23:04 Mesaj konusu:
imam verir talkımı kendi yer salkımı misali bizim motorlu polisler yunuslar ve motorlu trafikçiler,in plakaları sigara paketi kadar küçük bu ne perhiz bu ne lahana turşusu madem yasaksa onlarda yapmasın trafik kanunu aynıysa onlarda uysun yapmasın örnek olsunlar yurt dışında başbakan yanlış yere park etti diye ceza yer bizdede başbaakan geçecek diye yollar açılır saatler öncesi vatandaşda trafikte beklemekten perişanları oynar maalesef tezatlar ülkesinde yaşıyoruz şaşmamak lazım
başkan yolda giderken cırt diye uçmasın dikkat etde biliyorsun o cırt pekde sağlam bişi değil
ekamba, egsoz olayıda bir başka topikde bu olayı anlatmıştım ama bidaha deyineyim bende tüv turkde çalışıyorum ve o egsoz olayı motorunun tip etiketi varr bilirmisin motorsikletlerde sehpanın sağ veya sol yanında yada deponun yanında şaseye puntalı üzerinde şase nosu ve motorun kaç devirde kaç desibel gürültü yapacağı yazıyor orada kaç olması gerektiği yazıyor fakat çok gürültülü rahatsız edici değilse buna bakılmayabilir ok
plaka olayıda trafiğin vurduğu soğuk mühür aranıyor ve mavi tr rumuzlu plaka olacak. plakayı nereye taktığın ise arkadan gelen okuyabiliyor ve aydınlatması sağlam faal durumdaysa sorun yok _________________ TÜV TÜRK
vehicle inspection specialist
En son cagdass tarafından 05.08.2008 - 23:20 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
çok saçma kocaman plaka çok kötü duruyo onu bırak racing motorlarda kötü durmasını iğrenç duruyoda çin malı scooter'larda bile iğrenç duruyo _________________ Fırat ÜNER İzmir MD
ѕєƒαѕıηı ѕüяüмüz αşкıη, ¢єƒαѕıηı∂α çєкєяιz.! υℓтяαѕℓα&
ekamba, dostum eyer sadece son tüp varsa sesten, komple egzoz takılıysa katalizör olmadığı için aynı zamanda zararlı gaz oranının yüksek olmasından problem yaşarsın, en iyisi sıtandart gitmek yada motora fazla binmeden deyiştirmek, ben sık deyiştirdiğim için hiç başıma gelmedi _________________ motorum çeker 2.5 ton gönlüm çeker paris hilton
solcek_umut, motorsikletlerin egsoz emisyon testi yok, olmaz. onun için emisyon yada zararli gazla ilgili bir problem olmaz. fakat gürültü değeride net olarak her motorun farklıdır ve fabrika çıkışında araç imal tadil ve montaj yönetmeliğinde bu değerin kaç olacağı belirtilmiş ve bu değerde tip etiketine basılmıştır ok _________________ TÜV TÜRK
vehicle inspection specialist
Kayıt: Mar 05, 2004 Mesajlar: 3972 Nereden: Balmumcu, Istanbul
Tarih: 05.08.2008 - 23:37 Mesaj konusu:
HakanDincer, mantikli bir sey yapmissin. Pratik bir seye benziyor.
Yaw bu yeni muayene olayi kafami karistirdi. Oraya donersek durumlar kotu, desenize. Bir bakima iyi, herkesin araci daha bakimli ve guvenli olacak ama supersportculari da fena vurur bu desibel olcumu filan. _________________ R1 Hedef
cagdass, emisyon testi yoksa fabrika veriklerini nasıl test edicekler! yada ne için aracı muayneye götürüceksin, ben karşılaşabiliceği problemleri yazdım, eyer sen çok iyi biliyosan söyle bizde onagöre muayne yaptıralım arkadaşım _________________ motorum çeker 2.5 ton gönlüm çeker paris hilton
yok dostum vurmaz ya. şöyle diyim genellikle o motorsikletlerde 3-5bin devirde ölçüm değerleri verilmiştir. şimdi orjinal egsozla bir hatırla birde performans egsozuyla hatırla arada çok fark yok fakat bazı egsozlarda gerçekten çok zırt ses çıkarıyor bende onların değişmesi taraftarıyım çünkü normal ve güzel olan 3-4bin devirlerde seyrederken motorun çok ses çıkarmaması ve insanları rahatsız etmemesidir. ha takarsın 3-4binden sonra ötecek bir egsozu illa sesmi istiyorsun çık yola otobana çevir orda istediğin kadar ötsün ama düşünsene 2bin devirde bile böğüren bir motorsiklet gece uyuyorsun evinin önünden geçiyor rahatsız olmazmısın? nekadar motorsiklet sevsekde geceyarısı uykudan uyandıran motoru kimse sevmez tahminimce.. _________________ TÜV TÜRK
vehicle inspection specialist
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
6 sene Güngören fabrikada cırt bant üretimi yaptık...Hiç unutmam bantlar makinadan rulo rulo çıkınca bağırırdı işçiler hoooop Ayşe teyze elimde 
