hem çok sağlam bi başlangıç motoru sıkılırmısın bilmem ama ben bir ömür sıkılmadan kullanabilirim her işimide görür. _________________ stiwolf 93 suzuki gsx-r1100 99 r1
Kayıt: Feb 16, 2005 Mesajlar: 118 Nereden: istanbul
Tarih: 24.05.2006 - 20:28 Mesaj konusu:
Bu memlekette başlangıç için en iyi motor bu.2 senedir kullanıyorum,hatayı örter.çok ağır degildir.ne çok güçlü ne de çok zayıf degildir.Oldukca seridir.Tam bir şehir içi motorudur.Yakıtta tutumlu
seni memnun eder. _________________ CBF 250
9/10/1962
AL AL AL AL AL BAŞKA BİR ŞEY DEMİYORUM ARKADAS. İSTER SEHİR İÇİ İSTER SEHİR DISI FARKETMEZ. 138 KG LIK AĞIRLIGIYLA YENİ BAŞLAYAN İÇİN ÇOK İYİ. 1,5 AY OLDU BEN ALALI ŞUAN 2800 KM YİM
90KM HIZA KADAR 80-90 YKR YAKITI VAR YANİ 16 LT İLE 450 KM YOL ALIYORSUN FAKAT 90 DAN SONRA BİRAZ İÇMEYE BAŞLIYO (ŞEHİR İÇİNDE 90 DAN SONRA NE KADAR GİDİLİYO Kİ). 3. VE 4. VİTESLERİ ÇOK SERİ. 120 KM YE KADAR ÇOK RAHAT ÇIKIYO ONDAN SONRASI HAVA KOŞULUNA YOLA VE SANA BAĞLI BEN EN SON 140 KM GÖRDUM. ARKA SELESİ RAHAT DEĞİL SADECE. ŞİDDETLE TAVSİYE EDERİM. 250 CC LİKLERİN EN İYİSİ.
Kayıt: Mar 25, 2006 Mesajlar: 47 Nereden: tire/izmir
Tarih: 24.05.2006 - 20:55 Mesaj konusu:
arkadasım bende cbf 250 aldım ama hıc uzun yola cıkmadım.yalnız benım ıcın cok ıdeal bır makıne.nede olsa honda.ben 7000ytl ye aldım.kazasız belasız kullanalım yeter.kımseyle kapışmak gıbı bır düşüncemiz yok.tabıkı motorculuk bır hastalık.gözümüz doymayacak.bu bıraz kullanıp 600rr almalı.daha sora ya ar1 yada 1000rr almak ısteyecegiz.bu iş böyle.alırsan hayırlısı olsun,güle güle bin derim,kazasız belasız.hakan ayrancı-tire-izmir.ruzgarhakan_77@hotmail.com _________________ ruzgarhakan_77@hotmail.com
İlkj başlangıç motoru olarak bence 125 lik motorla başlamanı tavsiye ederim. Daha iyi pişersin. 250 lik bir makine tecrübesi olmayan biri için tehlikeli olabilir. Ama kullanamazsın diye bişii yok dikkatli olduktan sonra olur. CBF yi bilmiyorum ama CBX (24 bg) Eşimle çeşme otobanında 150 ile rahat 15-20 km gitmişimdir. Tercih senin çok güzel bir makine sağlam. _________________ "Atına atla.. yüreginin götürdügü yere git..!!! hadi go!!!!!"
Kayıt: Mar 17, 2005 Mesajlar: 1330 Nereden: istanbul
Tarih: 24.05.2006 - 21:31 Mesaj konusu:
traindevie, Ben bir sene kadar kullandım..Bence çok güzel bir motor..Trafikte seni üzmez,istediğin şekilde gider,yol tutuşu güzel,ivmelenme güzel..Kesinlikle tavsiye ederim.. _________________
Kayıt: Feb 21, 2005 Mesajlar: 4257 Nereden: İSTANBUL
Tarih: 24.05.2006 - 21:53 Mesaj konusu:
Hepsi iyi de, şu 1-2 yıl sürmez sıkılırsın (hatta 3-4 ayda sıkılırsın ) diyenleri bir türlü anlayamıyorum Yahu ben 30 yılı geçkin bir süredir kesintisiz motosiklet kullanan biriyim ve son iki yıldır cbx250 Twister kullanıyorum; çok memnunum ve çok daha uzun yıllar kullanacağımı düşünüyorum! PEKİ, BEN NİYE SIKILMIYORUM
Motorcu olmak için yüksek hacimli makinelere sahip olup, yasal olmayan hızlara mutlaka ulaşmak mı gereklidir? KİM SÖYLÜYOR BUNLARI SİZE? Amacınız pistlere çıkıp yarışmaksa sözüm yok! Ama kaçımız yarışçıdır ve hangi karayolumuz 120 km.nin üzerinde hız yapmamıza izin veriyor?
Motosiklette 250 cc en ideal hacimdir. Bu hacimden fazlası gereksizdir. Ancak, spor amaçlı kullanılabilir. Amaçları spor olanlara, motosikletlerine uygun pistleri öneriyorum! Benim felsefemde motosiklet, kişiye özgürlük hissi verebilen en keyifli ulaşım aracıdır... Bu keyfi alabilmek için 100 km. hıza illa 3-4 saniyede mi çıkmak gerekir? 250 cc. ve ortalama 20 hp.lik bir motosiklet 100 km. hıza 8-10 saniye aralığında çıkabilir ki bu hız trafikte birlikte bulunabileceğiniz çoğu otomobillerin ivmelenme hızlarından yine de çok yüksektir ve hali ile tatminkar olacaktır.
Amacınız uçmaksa, pilot olup göklere çıkın kardeşim. Hız sınırları belirlenmiş olan karayollarımızda motorunuzun limitlerini zorlayıp, trafiğimizi riske etmeyin! Çıkın pistlere ve oralarda dolanın deli danalar gibi... Tövbe, tövbeee... _________________ Ben Deli Oldum Deli
YUH ULAN...
Tutun Bağlayun Beni
YUH ULAN...
En son cumoni tarafından 24.05.2006 - 21:54 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
Kayıt: Oct 02, 2005 Mesajlar: 2129 Nereden: sevdim o zalimi :) (m.köy/istanbul)
Tarih: 26.05.2006 - 11:59 Mesaj konusu:
cumoni, :alkış :alkış abicim çok doğru söylüyor. çok hoşuma gidiyor benim de ama ben derimki ikinci el ara fiyatı çok makul değil yani aslında makulde işmize gelimiyor 7000 0km alcama derim be 2. el 500 cc almayı tercih ederdim ama sen yeni başlican nasılsa 2. el al bence eğer bir motorla sürmeyi öğreniyorsanız o motor bilerek aldığınız motora göre daha çabuk ağrıza veriyor ben yaşadım bunu. ikinci el al cbf250 güzel güzel kullan iyice yoğrul motorun üzerinde sonra 0 km tabiri caizse kız gibi motor al gitsin _________________ Uyan ey gözlerim gafletten uyan
Uyan uykusu çok gözlerim uyan
Azrailin kastı canadır inan
cumoni, tam ben yazacaktım sen duygularımı aynen aktardın bende uzun süre 250 lik makine kullanmıştım çokta keyifliydi.zaten en baştan beri söylüyorum yav 250 lik bi insanın her işini görür çokta keyif verir.tabi siz kompleksli biriyseniz o başka.250 lik bana şahsen bi ömür yeter _________________ stiwolf 93 suzuki gsx-r1100 99 r1
Kayıt: Jan 25, 2005 Mesajlar: 24 Nereden: Istanbul
Tarih: 26.05.2006 - 22:47 Mesaj konusu:
Şubat 2006'da aldım motorumu. Şu anda 2700 kmyi geçti. Rodajını iyi yaptıysan eğer çokta güzel gidiyor. Şehir içinde zaten hıza o kadar ihtiyaç kalmıyor. Çok güçlü arabalar hariç çoğu arabayı bu motorla geçebilirsin. CBX 250 (yani bir adıda twister) 24 hp idi. CBF 250 20 hp ama twisterdan çokta farklı değil. Son sürati soran arkadaşlar olmuş. Benim motorum düzde 150, hafif yokuşta 161 yapıyor. İki kişi de 140. Ama şunu da söyleyeyim rodaj çok önemli!.. Naked bir motor olmasından dolayı yüksek sürate çıktığında biraz rüzgar serseme çeviriyor. Başlangıç motoru için gayet güzel bir motor. Tavsiye ederim yakıt tüketimi oldukça iyi. 100 km de 4.5 lt den yukarı çıkmadı şu anda. Ama dikkat etmek lazım. 20 hp diye küçümsememek gerekiyor. Yeni başlayan arkadaşlar için gerçekten tehlikeli olabilir. Hatta geçenlerde bir tane kurye arkadaş CBF 250 ile önümde teker yapıyordu. Öyle fazla güçlü bir motor değil ama güçsüzde değil. Hafife alınacak kadar değil yani... Ağırlığı gerçekten ideal. Yol tutuşu güzel ama orjinal lastikle fazla viraja girmenizi tavsiye etmem Bana göre tek bir eksisi var. Oda arka frenin kampana olması. Bazı yerde yetersiz kalabiliyor. Diyeceklerim şu anda bunlar. Eğer daha ayrıntılı bilgi istersen orhan_altiner@hotmail.com dan bana ulaşabilirsin veya özel mesaj atabilirsin...
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız