Tarih: 28.09.2004 - 21:13 Mesaj konusu: DUCATİ'ler neden tercih edilmiyor !!!!!
Ducatilerin yarışlarda göstermiş oldukları bukadar başarıya karşın neden TÜRKİYE 'de tutulmuyor ? sorusuna bir cevap verecek bu konuda bilgili bir arkadaşımız var mı ? iki silindirli olmaları ve hp de fazla olmamasına rağmen rakiplerinini sürekli geride bırakıp ilk üç sırada kesin ikisi Ducatiler için yer ayrılmış gibi kimse geçemiyor.Bu başarıları Pilotlardanmı kaynaklanıyor yoksa makinalardan mı ? beni biraz aydınlığa kavuşturur sanız sevinirim :-| _________________ MoToRcuLaR De?iL MoToRlaR SeRseRi
Kayıt: Aug 21, 2003 Mesajlar: 895 Nereden: İzmir, Alsancak
Tarih: 28.09.2004 - 21:23 Mesaj konusu:
Ducati, MV, Benelli, Bimota gibi motosikletler her zaman yarışmalarda üst sıralarda yer almaktadır.
ancak türkiye de yıllardır süregelen pazarlama stratejilerinin rezilliğinden dolayı potansiyel alıcı kitlesi de yanlış ürünlere yönlendirilmiştir.
bunun acısını en başta satıcı firmalar çekmektedir.
yılarca küçük makina tuu kaka büyük makina heyooo diye çığırtkanlık yapan firmalar herkesin kafasında "Büyük kalibreli motosiklet daha iyidir almışken en hızlısını en güçlüsünü alın" olayını kazımıştır. bizim milletin daha hızlı ve daha büyük kompleksi de devreye girince bugünkü duruma ulaştık.
peki yakında avrupa birliği uyum yasaları motosiklet ehliyetini/kullanılmasını da bazı sınırlamalara/basamaklanmalara uygularsa bunların hali ne olacak. motosiklet ehliyeti alımında ilk sene 1-27 beygir ikinci yıl 28-49 beygir üçüncü yılda 50-99 beygir ve ancak dördüncü yılın sonunda 100 beygir ve üzerini kullanabilecek kişilere haliyle uygun motosiklet satma zorunda olan firmalar tükürdüklerini yalamak durumunda kalacaklar.
bu arada italyan, ingiliz ve amerikan aygırlarının da durumu bu türlü yanlış satış stratejilerinden etkilendi. en hızlı ve en güçlü = en iyisi gibi bir saçmalığa kurban gittiler. teoride çok hızlı ve çok güçlü değiller ancak iş pratiğe geldiğinde bizim memleketimizde çığırtkanlıklarla satılan birçok motosiklete toz yuttururlar.
şahsen motosikletimi satıp da yeni bir motosiklet alacak olsam MV, ducati,K1200R, ktm (yakında supersportu çıkıyor) gibi markaların modellerini tercih ederim. _________________ Dikkatli, öğrenmeye devam eden motosikletçi gerçek motosikletçidir. Kaza anında karşınızdaki haksız olabilir, siz ise HAKLI ama ÖLÜ!
Kayıt: Sep 22, 2003 Mesajlar: 786 Nereden: Braunschweig / Almanya
Tarih: 28.09.2004 - 21:40 Mesaj konusu: Re: DUCATİ'ler neden tercih edilmiyor !!!!!
maxmolla demiş ki:
Ducatilerin yarışlarda göstermiş oldukları bukadar başarıya karşın neden TÜRKİYE 'de tutulmuyor ?
Almanyada da farkli degil :!: Ducati'ler Japonlara karsi cok cok az satiyor ama bunun da tek sebebi cok pahalli olmalari :!: _________________ Motoruma binince kendimi bir kus gibi hissediyorum düsünce bir cuval gibi
tamam biraz pahalılar ama kalite karşığı verilen paranın pek okadar önemi yok sanırım.Yinede müşteriye güven vermek en iyisi bizim buradaki arkadaşlara aynı soruyu sorduğum zaman " kardeşim parça işi bizi korkutyor " şeklinde veya benzer cevaplar veriyorlar.Ducati bayileri reklamlarını iyi yapamıyorlar.Bu güne kadar aldığım dergilerde en fazla 2 veya 3 Ducati'yi Türkler tarafından yazılan test yazılarını okudum.bu yazılar daha fazla olsa belki motorcu arkadaşlarımızda bir takım yön değiştirmeler olabilir. Nasip olursa ilerde bir Ducati eskitmek güzel olur _________________ MoToRcuLaR De?iL MoToRlaR SeRseRi
Kayıt: Sep 22, 2003 Mesajlar: 786 Nereden: Braunschweig / Almanya
Tarih: 28.09.2004 - 21:55 Mesaj konusu:
maxmolla demiş ki:
kadaşlara aynı soruyu sorduğum zaman " kardeşim parça işi bizi korkutyor "
iste dostum soruna cevap vermisin :!: is dönüyor dolasiyor paraya biniyor hem parcalari hem alisi cok pahalli :!: ayrica Japonlardan da kaliteli motorlar yapmiyorlar bunu bil :!: _________________ Motoruma binince kendimi bir kus gibi hissediyorum düsünce bir cuval gibi
japonları eleştirmiyorum yanlış anlama bende japon kullanıyorum :!: ama yarışlardaki performanslarını göz önünde bulundurarak neden sorusu ortaya çıkıyor :!: :!: _________________ MoToRcuLaR De?iL MoToRlaR SeRseRi
Kayıt: Sep 22, 2003 Mesajlar: 786 Nereden: Braunschweig / Almanya
Tarih: 28.09.2004 - 22:08 Mesaj konusu:
maxmolla demiş ki:
japonları eleştirmiyorum yanlış anlama bende japon kullanıyorum :!: ama yarışlardaki performanslarını göz önünde bulundurarak neden sorusu ortaya çıkıyor :!: :!:
Yok yok yanlis anlama beni :!: japonlari lestiriyorsun diye bir sey demek istemedim düsünmedim bile :!:
Ducatiler yarislardaki performanslarindan bahsediyorsun :!:
benim tek bildiyim Süperbike var Ducatilerin iyi oldugu ama baska hic bir sey yok :!: Süper Sport ta gerideler, Moto GP de gerideler, Superstock ta gerideler, daha ne kaldiki ? Süperbikede dikkat edersen tek birtane Honda 50 tane dukatiyi kizdiriyor :!: hatta zor bile olsa sampiyon olma imkani var :!: _________________ Motoruma binince kendimi bir kus gibi hissediyorum düsünce bir cuval gibi
Kayıt: Dec 28, 2003 Mesajlar: 2595 Nereden: Ankaraaaaaa
Tarih: 28.09.2004 - 22:56 Mesaj konusu:
Yaw 30.00 euroluk makineyi aldınız da parçası kaldı :-D İtalyanlar ve İngilizler motosikletlerine çok fazla fiyat sölüyolar..Biraz kazıkçılar anlıyacağınız _________________ Plakasız,Kırmızı bi R-6..Çakal style..
Ducati işçilik ve kalitesiyle japonlardan iyidir tabiki. Örneğin bir Ducati motorun üretim aşamasındaki testleri ve kontrolleri japonların iki katıdır. Yabancı sitelerdeki dayanıklılık ve kimyasal zorlama testlerinde bunu açıkça görebiliriz. Ah bir de fiyatları düşük, satıcıları süreklilik gösteren bir konumda olsa.... _________________ Gelecek bir hiç olunca varolmak olur mu?
Biz çöp varillerinin çiçekleriyiz.
Biz insan makinanyzyn zehiriyiz.
Biz gelece?iz !!!
Kayıt: Aug 21, 2003 Mesajlar: 895 Nereden: İzmir, Alsancak
Tarih: 29.09.2004 - 17:23 Mesaj konusu:
arkadaşlar parça konusunda yanılıyorsunuz. italyan motosikletler genellikle üç en geç ama en geç dört haftada tüm parçaları temin edebiliyor.
ama japonlara bakın: çok satan modellerin dahi parçaları aylar sürüyor.
kendimden misal vereyim : 1990 yamaha vmax marş filibiri : 56 evet yazıyla ELLİALTI gün.
yine aynı motosikletin sadece gaz teli : 47 eveet yazıyla KIRKYEDİ gün
:!: :!:
bu mu japonların kaliteli ve hızlı hizmet anlayışıyla temsilcilik verdikleri dandirikos distibütörler.
bir arkadaşım haziran ayında R1 in sipariş kaporasını verdi.
tam 7 haftada motosikleti getirebildiler. bu sırada bir diğeri gidip kendisi getirdi hollanda'dan. evden çıkıp motoru 2500km öteden alması için geçen toplam süre : 17 saat
eşşekliğin büyüğü bizde sipariş ya da satış anında kesinlikle sözleşme yapın
en ufak bir servis ya da distribütör kaynaklı hatada gidin sanayi ve ticaret bakanlığına şikayet edin.
yıllardır istinye bmw servisinden şikayet olur adamlar bir ara yavuz hırsız ev sahibini bastırır misali grubu dava etmekle suçları. ne oldu ortalık biraz sakineşti. ama kötü servis halen devam...
olay biraz da bizde bitiyor. tamam japonlar tüm dünya gibi burada da hakimiyeti ele geçirmiş durumdalar. ama ne olursa olsun aldığımız malın her türlü desteğini istemeliyiz.
hakanım senden bir ricam diğer modlarla konuşun, bir tüketici şikayet köşesi oluşturalım. olayların üzerine topluca gidersek. servis, satıcı v.b. toparlasınlar kendilerini.... kafamda daha önceden oluşturduğum bazı planlar mevcut. gerekirse yardımcı olurum.
öptüm kelinden
... projemen kardeşin real _________________ Dikkatli, öğrenmeye devam eden motosikletçi gerçek motosikletçidir. Kaza anında karşınızdaki haksız olabilir, siz ise HAKLI ama ÖLÜ!
Kayıt: Jul 25, 2003 Mesajlar: 6696 Nereden: New York
Tarih: 29.09.2004 - 19:14 Mesaj konusu:
Ilginc bir sey aklima geldi, gecenlerde TV de benzeri bir tartisma vardi...
Ducati fabrikasini gosteriyor, butun isciler Duc t-shirt, sapka vs. rengarenk giyinmis, yag pas icinde ama gule oynaya muzik dinleyerek calisiyorlar. Fabrika olaganustu temiz...ona bir diyecek yok. Japonlarda ise Yamaha yi gosterdi, robotlarin calismadigi bolgede de sanki insan sekli verilmis robotlar calisiyor gibniydi. Tertemiz isciler, hepsi bir ornek giyinmis, ellerinde bembeyaz eldivenler, buyuk bir sessizlik ve duzenle birseyler monte edip duruyorlar montaj bandinda...
Esas olay fabrika dagilma saatindeydi...Japonlar otobus ve metroya yonelirken butun "ama butun!" Italyan iscileri -genel mudurunden yer paspaslayana kadar- motosikletlerine atlayip oyle eve gittiler. Cogunda da son model (hatta birkac tane 999R gordum) Duc ler vardi.
Seviyor bu herifler bu isi... ;-)
--------------
Hic dikkatinizi cektimi bilmem...Almanlar, Italyanlar ve Japonlar ile ABD ve Ingiltereyi teknoloji, bilim alaninda geldikleri yer olarak bakacak olursaniz; bugun dunyaya disardan gelseniz 2.Dunya savasini kim kazanmistir diye sorsalar ne cevap verirdiniz _________________ http://donald.hypermart.netMotosiklet Teorisi http://www.sahafium.comMT Kitabi http://www.kimneyebiniyor.comKimin neye bindigi
Kayıt: Sep 07, 2004 Mesajlar: 7803 Nereden: Istanbul
Tarih: 29.09.2004 - 21:08 Mesaj konusu:
italyan motorlarının daha kaliteli olduğu belli ama tip olarak çok güzel değil bizim ülkemiz insanının japon motorlarına daha fazla yönelmesinin sebebi de bu ve yüksek fiyatı bence
ama fiyatta ferrari ducati ye yakışır şekilde fazla ve pahalı zaten söylediğiniz gibi bu motor zaten kuwwetli değil herhangi bir 600 lük veya 1000 lik racing başını avuçlatır o yüzden bu kadar parayı neden buna bağlıyayım diye söylenir ve gider japona biner
Kayıt: Dec 12, 2005 Mesajlar: 6247 Nereden: 35nci.OTOBAN TUGAY K.LIĞI..
Tarih: 13.01.2006 - 23:51 Mesaj konusu:
pistlerde torkunu ve gücünü erken veren makinalar herzaman iş yapar.çift silindir makinalar cok hp üretmeselerde maxsimum torkunu ve gücünü 4silindir makinalara göre 4000devirden daha önce veriyor.uzun düzlüklü pistlerde pek iş yapmasalarda virajı fazla olan pistlerde çift makinalar torklarından kaynaklanan avantajla virajlara 1vites yüksek girip cıkışta aynı viteste uzayabiliyor buda bi avantaj.caddelerde tutulmaması tamamem ses yüzünden.4silindir makinaların sesi çok güzel ama ducati gibi twin makinalar patpat die ses çıkarıyorlar buda çok hoş olmuyor.fiyatları pahalı ama hak ediyor bence.simdi SP die üretilen makinaları ducati ve aprilia yıllardır üretiyor.
Son Mesajdan 4 dakika sonra eklendi:
bide 4silindir makinalar 2silindir makinalardan çok daha seri oluyorlar özellikle draglarda bu fark cok ortaya çıkıyor.5sene kadar önce suzukiTL1000R ile R1deneme maksadıyla kalktılar ve daha ilk kalkışta 30 metre fark yaptı R1 bidaha denediler bu sefer suzuki tl1000R bozuldu sandık okadar fark olduki...anlatamam.buda tutulmama sebebine 1 örnek..
Tüm saatler GMT +2 Saat Sayfa 1, 2, 3, 4, 5, 6Sonraki
1. sayfa (Toplam 6 sayfa)
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
MoToRcuLaR De?iL MoToRlaR SeRseRi
yanlış anlama bende japon kullanıyorum :!: ama yarışlardaki performanslarını göz önünde bulundurarak neden sorusu ortaya çıkıyor :!: :!:
