[--eXtreme--]

Arkadaşlar merhaba bi kaç konu başlığı gördüm bu motorlarla ilgili ama tatmin edici bulamadım.. tükiye distgiribitörü vespa ve piaggio nun da distiribitörü olan firma ferco.. motorlar şık duruyor.. ancak bu motorlarla ilgili bilgisi olan varmı tanıdıgında olan v.s

nasıldır nedir ?

[SGOR]

hoş güzele benziyor

[--eXtreme--]

Gerçekten çok güsel ve dolu gözüküyor.. edindiğim bilgilere göre cbr dan 10 hp daha yuksek ... dizaynıda bana soracak olursanız daha şık.. ama fiyatını örenmek lasım .. baya hoşuma gitti düşünebilirim... distiribitörü aradım ilgili kişi yokmuş gerekli bilgileri alır almaz yazıcam buraya

[tuttifrutti]

motorbike dergisinin eylül ayı sayısının kapak resmi bu motorlar ;-) gerisi sana kalmış.

[--eXtreme--]

desene hemen motorbike ediniorum gidip

saol ilker

[o-z-a-n]

fuarda 5800 ytl ' den satılacakmış fiyatda fena değil!!
23 hp güzel motor

[--eXtreme--]

yapma ya hakikaten fiyat hiç fena deil.. sanırım alınacak bi makine.. çok hoşuma gitti .. 1 saate kadar firmayla görüşüp detaylı bilgi yazıcam

[herocu]

ya md arkadaşlar bana titan vites ayları lazım nasıl bulabilirim

[RaceToTheMoon]

abi ne alaka buraya yazmışsın ya baksana forumun başlığına

[baddaniye]

[Frost78]

Bu Motor ile ilgili otomax.com da bir yazı okumuştum,adam test sürüşü filan yapmış o yazı copyledim ;

Yeni GPR 125’in teknik mükemmelliği şasesi ve alümiyum arka makasından kaynaklanıyor. Bunlar GP motosikletinden türetilmiş olan bileşenler. Süspansiyonda 40mm ters çevrilmiş çatal ve fren sisteminde çift piston radial frenler mevcut. Derbi, dijital devir sayacı ve hız, toplam kilometraj ve yolculuk kilometrajı ayrıntılarını içeren ve LCD ekran, saat ve uyarı lambalarıyla cadde kullanımı için yapılmış yarış motosikleti etkisinden hiçbirşey kaybetmiyor.

Bununla birlikte yeni GPR 125 iki zamanlı motoruyla gerçek spor motosiklet performansı sunuyor. Her ne kadar ilk bakışta 50cc kızkardeşine çok benzer olsa da daha yakından incelendiğinde şasesinin daha uzun olduğu, şase rijitliğinin daha geliştirilmiş olduğu, yeni boyutlarına uygun bir ağırlık dağılımı, motorun gücünü iyileştirmek için yeni bir eksoz, daha geniş lastikler ve tekerleklere sahip olduğu görülebilir.

GPR 125, bir GP makinasından alınan yarış ruhuyla genç binicilerin yeni referans noktası olacak. Elbette, bu sezona kadar 125cc sınıfında 5 podyum ve iki GP kazanan Jorge Lorenzo’nun motosiklet kullanımı da bu makinanın ilham kaynağı.

Makina'nın 23 beygirlik motoru özellikle 6- 7 bin devirden sonra çok iyi tork veriyor. Bir arıyı andıran kafa grenajını, motorun sesi doğruluyor. iki zamanlı motorun tiz sesi kullanıcıyı gaza getiriyor. Frenler güvenli duruş mesafesi veriyor. Eğer racing motosiklet seviyorsanız bu motosiklet gerçekten mükemmel. Kullanımı, kontrolu rahat ve kolay. Tek bir sorunu var o da sert selesi. Dizaynı keskin hatlarıyla çok dikkat çekiyor. Özellikle motosiklet kullanmaya yeni başlayanlar için şiddetle tavsiye ederim.

GPR 125 R TEKNİK ÖZELLİKLER

Motor Tek silindirli 2 zamanlı Euro 2

Silindir hacmi 124,76 cc

Karbüratör Mikuni 28

Soğutma Suyla

Marş Elektrikli

Kompresyon oranı 12,5 : 1

Maksimum güç 23 hp

Yağlama sistemi Otomatik mikser

Ateşleme Elektronik C.D.I.

Vites kutusu 6 vitesli

Ön süspansiyon 40mm ters çatal-Kurs 120 mm

Arka süspansiyon Tek amortisör-Kurs 110 mm

Lastikler 110/70x17” 130/70x17”

Ön fren 300mm disk-çift piston radyal kaliper

Arka fren 180mm disk-çift piston kaliper

Aks arası 1.355 mm

Maksimum yükseklik 1.130 mm

Sele yüksekliği 810 mm

Toplam uzunluk 2.024 mm

Toplam genişlik 760 mm

Yakıt deposu 13 litre

Yağ deposu 1,5 litre

Ağırlık 125 Kg.

[zzzzzz]

beyler şuan bu makinadan alan bile var.mecidiyeköyde görmüştüm.kırmızıydı ve çok çekici bir aletti...

[alptoker]

güzel makine de, 2 zamanlı alet.Bir de farkı fiyat yurtdışı fiyatı 5000 €. Yani bu paraya alınır mı bilemeyeceğim. Ben almam

[KOMANDO]

valla arkadaşlar güzel ama 2 zamanlı olması biraz olmamış gibi.Çünkü bende gilara 125 vardı ve tipine aldandım keşke aldanmasaydım.o kadar diyorum gerisi size kalmış

[alone_man]

2 zamanlı :şeytan: