selam arkadaşlar TÜrkiyenin yarısının çift kafa hasatası olduğu aşikar bizde mobletterden sıkıldık bide mz in çift kafasını yaptık uzun uğraşlar sonunda 502 cc etz mz ortaya çıktı sizinle paylaşmak istedim yapalı 2 yıla yakın oldu ama ancak paylaşmaya fırsat buldum arkadaşlar çeşitli forumlarda yayınlamışlar görmeyenler için resimlerini ekleyim dedim işte bunlar ==============================>
karkları en ağır şartlarda denendi il seferde kesti ancak şuan iyi sizlerinde yorumlarınızı bekliyoruz sesi tıpkı 350 java ts gibi çıkıyor ve daha heybetli tabi nede olsa mz
Son Mesajdan 6 dakika sonra eklendi:
bu arda mobyleti şişmeye karşı en iyi 10 numara makina yağı ile koruyabilirsin ince ve yanması kolay olur benim mobynin önünde yıllar ewwel hacı murat kaleriferi silindir bloğuna sarılı bakır boru su sağoutma sistemi vardı stok şasemde jawa 350 ts km saati vardı o saate göre 104 faln yapardı... tabiiki galdoni köpek kafası piston 19/19 karb tam devir krak bunları söölemeye gerek yok ilaveten en jantım 16 inç ön takım yere bayaa yakındı .. mobynin tadı ayrı ama şimdilerde binsem kendimi hayal bile edemiyoruum çocukken ama üstünden inmezdim onun üzerinde motor ustası oldum şimdilerde iste 251 stock mze biniyorum naapasınız devir ekonomi devri
slm arkadaslar ben karaman da oturuyorum benım spxl pejom var bu na sıfır komple motor aldım yalnız bır sorunum var deprıyaj kolu acılmıyor ve mobılet daha hızlan madı lutfen yardımcı olurmusunuz
Slm ortam ben kadir konyada bulunuom mobyllette kullanıcısıyım 45'lik öndüzen ve ayak marşının ne kadar olduğunu sorcaktım bi de bu bakır çakmaları nerden bulabilirim ortam bi de birkaç parçaya mikelaj attırmak istiom beşik öndüzen cant gibi (5'li cant Kullanıom) yardımcı olursan sevinirim
Son Mesajdan 14 dakika sonra eklendi:
Arkadaşlar BEn 100 lük airsal(ispanyolda) Zeytinyağı kullandım biraz fazla döktüğüm için buji yağladı ama üstüne biraz yağsız benzin daha dökünce düzeldi kızartma gibi kokusu oluo bide çok duman salıo gazı kökleyince dumandan sağ sol gözükmüo
Bu makinalar sadece zeytinyağını bile yakıo ama garbiratörünüz mafoluyor garbiratörü smküp benzin yada gazyağıyla iyice bi temizlemeniz gerekiyor
benzinle beraber döktüğünüzde problem olmuyor[b]
Son Mesajdan 17 dakika sonra eklendi:
Arkadaşlar bide çift sekmanın bütün pistonlara takılıp takılamadığını bilmiyorum eğer farklı bipistona takılıosa fiyatı ne kdr bide yakıtı etkiler mi
Kayıt: Oct 15, 2007 Mesajlar: 161 Nereden: KONYA MD
Tarih: 27.10.2007 - 03:42 Mesaj konusu:
bana kalırsan motorunu sat iyi bir motor ala sen şimdi ona birsürü masraf yapacaksın yazık yani giden paraya degil mi ama yada yapacaksan güzel bir çit yap _________________ !Konya MD Te@m!
yorum yok aslında yapacak fazla bişeyde yok bence uğraşmaya değmez ama yinede bikaç küçük nokta taktığın silindir ve piston önemlii
italyan glardoni peugeot ve mobiylette içn farklı parçalar üretiyor .. tek segman veya çift uygun olan yüksek performansta tektir . arka dişli ve karbüretor olayıda önemli tabi denemen lazım ama makinayı açıcaksan rodaj evresinde iki kişi binmememlisin ve şişme olayına gelince rampalarda tapa gaz çıkma ve ikii kişi asla binme taktığın silindirin eğzoz manifolt deliklerini uygun şekilide genişletirsen ve emme manifoltu veklapeyi farklı kullanırsan biraz daha performans alırsın bunlar benim izlenimlerim artık mobylet v.s ile uğraşmadığım için şuan söyliyebileceklerim bukadar..
çift silindir yasak..muhtemelen polisler peşini bırakmayacaktır..ustası iyiolursa 3-4 sene çalışan çifteler gördük.. ayar çokönemli tek ses çıkmalı motordan..tın tın olayı..
slm ben yalovadan oğuzhan 15 yaşındayım benimde peugeot mobiletim 70 cc motoru war beniş tek kişi heryere çıklarıyo ama iki kişi çıkmıyo hızlandırmak için karbireatörü büyütebilirsin veya çift kfa yaptırabilirsinnn
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
350 ts km saati vardı o saate göre 104 faln yapardı... tabiiki galdoni köpek kafası piston 19/19 karb tam devir krak bunları söölemeye gerek yok ilaveten en jantım 16 inç ön takım yere bayaa yakındı .. mobynin tadı ayrı ama şimdilerde binsem kendimi hayal bile edemiyoruum çocukken ama üstünden inmezdim onun üzerinde motor ustası oldum şimdilerde iste 251 stock mze biniyorum naapasınız devir ekonomi devri
