Kayıt: Dec 11, 2005 Mesajlar: 1291 Nereden: Ystanbul
Tarih: 30.05.2006 - 12:03 Mesaj konusu:
Arkadaşlar ne bilgim, ne tecrübem bu konuda bir yorum yapacak düzeyde değil, :hıım ama 600 F in güzel bir makina olduğunu söyleyebilirim
Lewent ben satıyorum motorumu (2005 600 F) :!: şayet ilgilenirsen (PM de atmıştım ama sana bir sorun oldu herhalde, gitmedi gözükoyor), aşağıdaki linke bir bakıver
Kayıt: Feb 24, 2005 Mesajlar: 796 Nereden: Koycegiz
Tarih: 30.05.2006 - 12:24 Mesaj konusu:
Simdi SS super sport oluyor . 2002 Assen Supersport 600cc yarış sonuçlarına bir bakalım. Eskiler hatırlarlar kesin.
1 Foret F. Ten Kate Honda. Honda CBR 600F 23'37.444 11
2 MacPherson I. Ten Kate Honda. Honda CBR 600F 23'37.850 11
3 Casoli P. Yamaha Belgarda. Yamaha YZF R6 23'37.853 11
4 Curtain K. OPCM Racing. Yamaha YZF R6 23'39.211 11
Şimdi isterseniz tartışmaya devam edebilirsiniz. Ha bu arada kaynak da belirtelim merak edenler baksın
http://www.worldsbk.com/indext.html arşive kısmana bir göz atın. Yarışın adı Supersport galip 600F . Bence uzatmasanız konuyu daha iyi.....
Tecrübe konuştu
Bilgi: SS Supersport SBK superbike in bir alt kategorisi olup 600cc hacimli motorların klasmanıdır. _________________ HONDA FOREVER
BAD LUCK...
En son ERCANRR tarafından 30.05.2006 - 12:31 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
600f ssmidir sport touringmidir konusunda aranızda en çok yorum yapabilcek insan hakkandır.Adam hem R6 hemde 600f kullanmış ve 600f'in SS tadı verdiğini belirtmiş.Eğerki aranızda hem başka bir SS makine hemde 600f kullanmış olan warsa çıkıp ona muhalefet edebilir.Ancak uzaktan yorum yapmanın anlamı yok.Hayabusa sport touringdir diyen bi insanın Hem Hayabusa hemde SS kullanıyor olması lazım ki ben diyorumki Hayabusa bence SS'tir. Eğer sport touring özelliği taşıyan her SS,sport touring olsaydı 1000RR'da hidrolik debriyaj olduğu için sport touring mi olacaktı?
CBR600F'in dışardan bakılınca selesinin birleşik olması yada gidonun yüksek oluşu onun hakkında ST olduğuna dair izlenim uyandırabilir ancak kullanıldığı zaman uyandırılan izlenim reel olandır.
Kendime ait hiç 600fim olmadı ancak 600f kullandım.GSXR 600 hatta Hayabusadan sonra bile bende racing hissi uyandırmadığını düşünüyodum ancak 600RR'ıda kullandıktan sonra farkın Honda ve Suzuki arasındaki fark olduğunu anladım
Dediğim gibi önemli olan hissededin hissettikleridir görenin gördükleri değil.600F SS hissi uyandırabilcek güzel bir motor.Ama bi R6'dan ZX636'dan yada GSXR600'den inince hissettirebilirmi bilmem
Kayıt: Feb 16, 2004 Mesajlar: 1954 Nereden: Istanbul
Tarih: 30.05.2006 - 12:55 Mesaj konusu:
SEDAT GÜVEN demiş ki:
Öncelikle şunu belirteyim ki mikitv bir çoğunuzdan tecrübeli ve yazdıkları objektiftir. Bilmeden yorum yapıp, insanları yanıltığı kanısına varmak doğru bir yaklaşım değil.
demiş ki:
R6 daha sert, daha eğik pozisyonda kullanabileceğin bir araçtır ve özellikle şehir içi kullanımda çok rahatsızdır.
Bu aslında açıklamıyor mu? Yada R6 bu denli eğik pozisyonda ve şehiriçinde bu kadar rahatsız sa, CBR 600 F i bu özelliklerinden arındıran sebep nedir?
Eğer bir yorum yapılıyorsa ve yorum ŞAHSİ bir yorumsa özel olarak belirtilmelidir Sedat. Herkesi kendiniz gibi yılların motorcusu olarak görmeyin burada motor markalarını, türlerini tam bilemeyen çok arkadaşımız var. Dolayısıyla onları en doğru şekilde aydınlatmak gerekir. Ben de sadece şahsi fikrimizde onu yazalım diye vurgulamak istedim. Yani özel olarak birilerini rencide edeyim diye bir kastım olmadı asla !
R6'yı da 600F'i de kullanan biri olarak 600F'in R6'dan 'şehir içinde' daha iyi ve rahat olduğunu söylüyorum. Sadece selesi 2 parça ve daha eğik oturuluyor diye R6'nın üstünlük sağladığı doğru değil. Tamam R6'nın 200 km. üzerindeki hızlarda hızlanması biraz daha iyi ancak 2003 model bir 600F'in yine 2003 model bir 600RR'dan HIZLI çıktığını da daha önce bu sayfalarda rakamlarla yazdım !
Zaten ErcanRR da 600F'le ilgili verdiği örneklerde bu motorun gücünü ve performansını göstermiş. Kısacası 600F asla öyle küçüksenecek bir motor değil.
R6 güzel motor ama açıkcası şu an özellikle şehir içinde 600F'i çok arıyorum !
Lafın kısası, GÜNLÜK olarak şehir iç-dışı kullanacaksanız 600F,
Otobanda, pistte, yüksek hızlarda, çok yüksek devirlerde performans amaçlı kullanacaksanız da R6 derim.
Tabii bunlar şahsi görüşlerim, ZX-6R kullanıcısı bir arkadaşım da R6 neymiş, en babası Kawa diyebilir, saygı duymak lazım _________________ SYM Joyride 200
Kayıt: Mar 18, 2004 Mesajlar: 1850 Nereden: İstanbul
Tarih: 30.05.2006 - 13:13 Mesaj konusu:
Neyse arkadaşlar anlıyorum ki herşeyi şahsi algılıyoruz. Ercan'ın verdiği örnek eski örnek ve her SS ve ST konusu açıldığında aynı örneği veriyor. Ben de özellikle CBR ın F1 F2 F3 ve F4 adı altında bir çok modeli var. Örneğini verdiği yarışlarda motorun CBR 600F yazılı olması şu anda kullanılar CBR 600F demek değil. Bir türlü anlatamıyoruz galiba. Hiç yarış pistlerinde CBR 600 F yarışan bir motor gördünüz mu. Ben görmedim.
Ercan'ın o bilgiler yerine o bilgilerin olduğu motorun resmini koyabilir mi bir görelim.
Yada yukarıda dediğim gibi Barış Tok yada Tolga Uprak bu konuyla ilgili cevap verebilir mi? Düşünsenize piste çıkmış bir CBR 600 F yarışsa ne komik durumlara düşer. Bir motor race tipi taşıyorsa mutlaka racing motormudur sizce. Her şey görünüşüyle bitiyor mu. Bunu halen ciddi ciddi tartışmak isteyen arkadaşlar varsa, rahat olsunlar ben yazmayacağım ama lütfen
Bir tane RR ile CBR 600F i yan yana getirip bir karşılaştırsınlar sonra konuşalım. _________________ SEDAT GÜVEN
ST 1300 PAN EUROPEAN
İSTANBUL
Kayıt: Dec 12, 2005 Mesajlar: 6038 Nereden: 35nci.OTOBAN TUGAY K.LIĞI..
Tarih: 30.05.2006 - 13:18 Mesaj konusu:
Alıntı:
Lafın kısası, GÜNLÜK olarak şehir iç-dışı kullanacaksanız 600F,
Otobanda, pistte, yüksek hızlarda, çok yüksek devirlerde performans amaçlı kullanacaksanız da R6 derim
genel olarak bu yazılanlara katılıyorum ama 600F sehir içi makinası gbi bişey çıkıyor ortaya son süratte 10km daha yavas yada ara hızlanmalarda bilmem kaç salise daha yavas diemi bu makina sehir içi makinası oluyor R6 otoban makinası oluyor,haaa sehir içinde rahat oturusu nedeniyle tercih edilir R6 rahatsızdır derseniz ok!!! yoksa bu sporttourıng denen bakina turkiyede baklanlarda ve avrupada pistlerde safkan racing denen R6 yı zx6 yıhacamat etti,burdan iki anlam cıkar
1)ya bu 600f racing tir ve yarış kazanması doğaldır.
2)eger bu makina sporttourıng se dier firmalar kepenk kapatsın çünkü bi sporttourıng makina 99dan 2002 ye kadar safkan racingleri birçok yarışta çizdi...!!şimdi yarış ayrı bişey die çıkar bitane ancak t.v de yarış izleyen bi ulema beni delirtir oyuzden ben son yorumu yapıyorum size iyi günler...
Kayıt: Feb 24, 2005 Mesajlar: 796 Nereden: Koycegiz
Tarih: 30.05.2006 - 16:32 Mesaj konusu:
Alıntı:
Ercan'ın verdiği örnek eski örnek ve her SS ve ST konusu açıldığında aynı örneği veriyor.
Sedat biliyorsunki bu yarışlara giren tüm motorlar full modifiye yapılıyor. Yani R6 da caddede dolaşan standart bir R6 degil onunda şekli şemali farklı 600F inde.
Bu da R6
Son Mesajdan 41 dakika sonra eklendi:
Tesekkurler Hakkan Eline saglık :3 :3 :3 _________________ HONDA FOREVER
BAD LUCK...
sevgili arkadaşlar öncelikle konu biraz sapsada hepinize teşekkürler fazlasıyla faydalandım
125 cc motor kullanıyorum o yuzden aslında gonlum istiyorki 250 cc bir race almak (ara geçiş için en azından) ama 250 cc pek bir makina yok bende hem yaşın olgunluğu hemde kendimi bildiğim için ilk etapta biraz aşırı dikkatle 600 race olabilir diyorum ama bu topiği açana kadar sankide 600f çok daha ehil r6 ise çok daha agresif (güç olarak) gibi düşünüyordum ama şunu anladımki aslında hele hele benim gibi çok fazla tecrübesi olmayan biri için 600f hayabusanın bile üzerinden atlar diyebilecek yanılgıya düşürtebilir yada başka bir deyişle performans olarak aradığımdan fazlasını bulabileciğimi anladım o yuzden faydalı olduğunu kesinlikle söyleyebilirim
ikinci konuya gelince ilk baştada belirttiğim gibi amacım bu motoru geçiş motoru olarak kullanmak gönlüm safkan bir race makinadan yana olmasına rağmen (ben bu motoru sadece hafta sonları 1*2 saat kullanmayı düşünüyorum şehir içi ve uzun yol pek olacağını zannetmiyorum) sanki 600f daha bana uygun gibi geliyor ama gerek görünüm gerekse benim kullanım amacımı düşününce r6 yada 600rr gibi bir makina geliyor
Kayıt: Mar 18, 2004 Mesajlar: 1850 Nereden: İstanbul
Tarih: 31.05.2006 - 09:04 Mesaj konusu:
Peki Ercan'cım siz haklı olun. CBR 600 F babalar gibi yarış motorudur. Pistlere çıkar, ortalığı yakar kavurur. Size göre SS bana göre ST. _________________ SEDAT GÜVEN
ST 1300 PAN EUROPEAN
İSTANBUL
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
burada motor markalarını, türlerini tam bilemeyen çok arkadaşımız var. Dolayısıyla onları en doğru şekilde aydınlatmak gerekir. Ben de sadece şahsi fikrimizde onu yazalım diye vurgulamak istedim. Yani özel olarak birilerini rencide edeyim diye bir kastım olmadı asla !
