ver gazı bırak debriyajı gecir kafana makinayı!!! işin espirisi tabi kardeş paylaşım için saol ellerine saglık :-)cok dikkat ve beceri istiyen işler bunlar kullandıgın makinayı iyi tanımak lazım önçelikle, her makinada debriyaj kullanmak sakıncalı!ben yinede gaz acarak bu işin yapılmasında en uygunu olarak görüyorum
Kayıt: Mar 21, 2005 Mesajlar: 156 Nereden: düşler ülkesinden
Tarih: 27.12.2006 - 12:53 Mesaj konusu:
güsel bilgilendirme amaçlı olarak tabi. sakın gaza gelmeyim
paylaşım içi teşekkürler _________________ HONDA TEAM
(Ayıp Oldu ama 06 R6 Kırmızı Beyazından )
Kuş bakışı bakmak güzeldir; yalnız kuş gibi bakmamak şartı ile....
Kayıt: Feb 04, 2005 Mesajlar: 8 Nereden: ankara, ölüdeniz
Tarih: 17.01.2007 - 13:10 Mesaj konusu:
teşekkürler video için
walla ben bööle kırmızı ışıkta tekteker kaldırıp giden görsem, hiç de etkilenmem, ameleye bak artist felan derim, trafikte yapılmamalı bence.
sonuçta insanlar motorla neler yapıolar, tek teker, tek elini bırakmak gibi birşey millet tv den neler neler seyredio sizin tek teker özentinizden mi etkilenecek..
ve bence karizmayı çizer, çevreden de olumsuz tepki alır.
ama boş, güvenli bir alanda kendin için yapmak, hatta bilenlerden eğitim almak eminim çok zevklidir.
Kayıt: Jun 01, 2006 Mesajlar: 1207 Nereden: ISTANBUL/ADADOLU YAKASI
Tarih: 17.01.2007 - 14:18 Mesaj konusu:
gunher,
bende trafikte yapılmasına karşıyım bu tip akrobasik hareketlerin ama
--------------------------------------------------------------------------------
(sonuçta insanlar motorla neler yapıolar, tek teker, tek elini bırakmak gibi birşey millet tv den neler neler seyredio sizin tek teker özentinizden mi etkilenecek..
ve bence karizmayı çizer, çevreden de olumsuz tepki alır. )
-----------------------------------------------------------------------------------
gibi yakıştırman ve sizin diyerek neyi kastettiğin pek anlaşılır gibi değil,
burda neden bahsediyoruz tek teker yapmaktan bu senin hoşuna gitmiyor olabilir ama motor kullanmak zevklidir ve bunu ancak kullananlar anlar bilmeden yorum yapmamak lazım _________________ SEVDIKLERINIZI DUSUNUN VE FAZLA GAZLAMAYIN:)))
Kayıt: Jan 16, 2007 Mesajlar: 89 Nereden: lubnatsi
Tarih: 17.01.2007 - 14:44 Mesaj konusu:
valla ingilizcemiz yokki ne diyo anlamadım da yinede sağolsun ama ben zaten genelde 2 tekerle işim olmaz tekteker, teker yapmak motorun özelliğine göre değişir meselaa beygir gücü, dengesi ne görede deyişir en dengelimakina benim bildiğim suzukı dir, bazı makine ler de debriyaj kullan madan teker yapılır bazı makinalar da debriyajla kalkar birde asfaltta önemli, lastikler de önemli bence tekerde, asfaltı tanımadan da teker yapmak saçma olur, ve tehlikeli olur bazı asfaltlar iyi tutuyor bazıları da parlak oluyor iyi tutmuyot yazın atılan asfalt la kışın atılan asfalt birolmuyor ama ben en çok toprakta teker yapıyom hee bide tırafikte yeşil yanınca genelde bildiğim asfalt lar tekerim de kabak oldu yaa paramda yok kazaadan dolayı çalışmıyom olsun iyileşiyim maceraaya devam inş. aa bu arada gunher sana katılmıyorum tırafik te yapmak zorunda kalıyorum çünki nerede boşbir alan var belirtte gidelim iyitep ki almazsın diyorsun ama tam tersi çok iyi tepkiler alıyorum sen bilmiyosun demekki teker yapmayı yada motorcu deyilsin başkalrı neler yapıyor diyorsun bizi nekadar tanıyorsun ki ben sadece teker deyil bir çok hareker yapıyorum en basiti sıpota kalkıyorum sıpota kalk manında ne olduğunu bilmezsin şimdi sen yani motorun arkasını dikmek ön kaldırmanın tersi sıpot tur canım kardeşim saygılar. _________________ MoToSikLeTsYzYa?aYaMam KazAyApTym BiNeMiyOruM kAfAyI sIyIrICaM moto moto motooooooooo
Kayıt: Jan 08, 2007 Mesajlar: 153 Nereden: uzaklardan
Tarih: 18.01.2007 - 20:03 Mesaj konusu:
valla ben denedim.sadece önünü kaldırabildim.ama önü kalkık gidemedim. giderseniz bana haar verin _________________ http://zulfukursunoglu.sitemynet.com/
Kayıt: Jun 17, 2004 Mesajlar: 920 Nereden: Sivas-Bodrum-Ankara-İstanbul
Tarih: 27.08.2007 - 02:09 Mesaj konusu:
Tavsiye: Bunu yapmayın. Yapacaksanız boş alan bulun. Bu alıştırmayı yapmadan önce bisikletle önünüzü kaldırın bolbol ve gidebildiğiniz kadar gidin. Bu sizin denge noktasında motoru kontrol etmenizi kolaylaştıracaktır. Alıştırmaların 1. safhasında uzman olana kadar 2.ye. 2. safhasında uzman olana kadar 3.ye geçmeyin.
Bunu yapmadan önce korumalarınızı giyin ve rahat olun. Çok sakin olmalısınız ve motorunuzu iyi tanımalısınız.
Motorunuzun en yüksek beygir ve torku verdiği devirleri bilmelisiniz. ( Bunu kataloglardan ve motorunuzun sitesinden öğrenebilirsiniz )
Önemli Not: Motorla tekteker yapacaksanız. Ayağınız arka frenin üzerinde hazır bulunsun motorun önü çok kalktığında arka frene yavaşça dokunarak motorun ön tarafını yere indirebilirsiniz.
600CC motorlarda birinci ve ikinci alıştırmayı yapmak mümkündür ancak uzun süre teker üzerinde gitmek hayli zor olacaktır.
Temelde yapılması gereken tekteker hareketini yapacağım.
Gazı kullanarak: Birini viteste kalkış yapın ve devam edin. Motorun en yüksek Tork verdiği devirde gazı aniden açın önün kalktığını göreceksiniz. Bu alıştırmayı iyice alışıncaya kadar yapın. Bundan sonra ikinci bölüme geçmeye hazır olacaksınız.
İkinci olarak devriyaj kullanarak kaldırmayı öğreneceksiniz.
Devriyaj kullanarak: Birinci vitesle kalkış yapın ve biraz ilerleyin. Debriyajı yarım çekerken aniden gaz verin ve devriyajı bırakın bir önceki methoda göre daha hızlı önü kalkacaktır.
Üçüncü olarak yüksek viteslerde ön kaldırma.
Devriyaj kullanarak: Birinci viteste kalkış yapın ve ikinci vitese geçin. Devir biraz yükseldikten sonra yine debriyajı yarım sıkın ve aniden gazı açın. Motorun önü çok kalktığında gazı biraz kesin motorun önü inişe geçtiğinde gazı biraz arttırın. Tekteker yaptıkça bu alışkanlığı kazanacaksınız. Teker yaparken vites değişimlerinde debriyaj kullanmayın debriyaja bastığınızda motorun ön tarafı yere inecektir. Tekerde uzun süre ilerlemek denge noktasını bulmak ve gaz manipülasyonu ile olur.
Not: Debriyaj kullanarak tekteker yaparken daha düşük devirlerde olduğunuz için denge noktasını bulmak için daha çok zamanınız olacaktır. Gaz ile önünüzü kaldırdığınızda yüksek devirlerde olacaksınız ve siz denge noktasını bulana kadar motorun önü yere inecektir. _________________ Time is BAD, Check your BACK !..
CBR600f Stunt Machine
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız