Kayıt: Oct 03, 2007 Mesajlar: 2791 Nereden: --Çanakkale--
Tarih: 07.03.2008 - 00:10 Mesaj konusu:
sağlam topic olmuş bu yaw _________________ Çanakkale Edremit çevresi 1000cc asfalt şampiyonu
(dikkat edin bu mevkilerde yakınınızdan siyah bi nesne 1-2 sn içinde gelip gecebilir)
Kayıt: Sep 14, 2007 Mesajlar: 1848 Nereden: TRABZON (KARMOK)--Faroz--
Tarih: 07.03.2008 - 00:20 Mesaj konusu:
paylaşım için teşekkür ederim arada lazım olur tekerde..bazılarına cevabını vermek için. _________________ |^^^^^^^^^^^^^^^|
|_((((K-A-R-M-O-K))))__ ||",__
|_____________ ====||__|.... ]
"( @)(@ )*****( @) (@ )***( @)
peki sino, koruma takozlarının üstüne motosikleti yatırıp olduğu yerde O çiziyorlar bu özel koruma takozları nı nerden temin edebiliriz ben sadece video lardan gördüm ama denemek isterim
Yavas yavas giderken 40-50km/h civarinda 1.inci viteste gazi 5000U/min e kadar aciyorsunuz ve debriyaji birakiyorsunuz ama birden atmayin debriyaji deneyin yavas yavas alisin.Debriyajla motor cok cabuk havaya kalkiyor ve debriyaji cok yoruyor bu stil debriyaj kokmasi ile cevap veriyor
sen şu yukarda yazdıklarınla 600 lük herhangi racing in burnunu havaya kaldır.. senin anlattığın şekilde 5.000 devirde o motor tektekere kalkıyosa büyük sıkıntı var demektir... arzalıdır o... 50 km süratla giderken 9.000 - açıyorum debriyajı bırakınca 6500 civarına düşüyor zaten anca tekere kalkıyor motor 5.000 devirde bırakınca debriyajı 3.500 - 4.000 devire düşer.. masalı yazmış geçmiş..
bence sen sadece okumayı seviyorsan sanırım.. ilk anlattığın yöntemi de geçen gün başka bi arkadaş ünlü bi motorcunun sitesinden çevirdim diye yazdı...
ben tektekeri yapıyorum ama bu nasıl yazacağamı bulmak için 600 CC ile 1 hafta sonrada CBR 125 R la caddede defalarca denedim.. Sadece yeni başlayanlar 1-2 saniye zaman kazansın diye kompesör süresini uzun tuttum.. BENİM TOPİC KAPANDI (125 cc ile 3.000 d 600 CC ile 5.000).. adam saçmalamışş... Topic i kapanmamış (halilRR 40-50 ile giderken 5.000 devir açıp debriyajıda yavaş yavaş bırakınca tekteker yapar diyebilirmi... yavaş yavaş debriyaj bırakmayla ön yapamaz o sino,arkadaş...
Bu ise yeni baslayanlar hemen arkaya yapismasinlar ,yavas yavas alissinlar diye 5000 devirden baslayin yazdim.
Ama bunuda anlamazsin sen...
Esasinda 8-10 bin civarinda daha verimli kalkar makine ama sirt üstüne gelmemek icin 5000 den baslayinca ve makineyi kaldiramayinca deviri otomatikman yükseltecektir pilot..
Not : Yazilarinda biraz terbiyene dikkat et..
Karsinda kücük kardesin yok.. _________________ Virajdan cikar cikmaz gelen virajin fren yerine kadar yerde siyah cizgi ciziyorsan makinende güc var demektir
176,4BG 183,5kg Full Tank
sino, seni kırmak kesinlikle istemezdim... yazını tekrar ve dikkatli okuyunca yazdıklarımın hepsine pişman oldum.. peki ilk anlatımında niçin 8.000 d motorun en iyi performans verdiği yerde asılın diyorsun... bence sen milletle dalga geçiyorsun... GERİYE DOĞRU ASILIN.. PEDALDA ATALIM MI??? bisikletya bu.....
Son Mesajdan 2 saat 48 dakika sonra eklendi:
sino, sen bu işi hiç bilmiyorsun... konuyu saptırmaya çalışma... benim hiç motor kullanmamış yanına bile yanaşmamış fakat çok doğru bilgiler yazan kendini usta motorcuymuş gibi gösterenlere bile saygım sonsuzdur... adamlar hiç olmazsa bizi kandırıyor olabilir ama DOĞRU yazıyor... Senin gibi milletle dalga geçmiyor... SUÇ SENDE DEĞİL BU TOPİC i bukadar önemli bi yere koyanda...
Son Mesajdan 3 saat 29 dakika sonra eklendi:
sino, demiş ki!
Alıntı:
Sen anlamazsin neden 5000 devirde yazdigimi..
Bu ise yeni baslayanlar hemen arkaya yapismasinlar ,yavas yavas alissinlar diye 5000 devirden baslayin yazdim.
biz eşşek değiliz arkadaşımm..
yukarda niye 1000 CC ye 1. viteste 8.000 devirde indir bindir yapın diyorsun... motorun en azmaya müsait devrinde....
Eşşek arıyorsan aynaya bak... depo boş olacakmışda .. bırak bu işleri sino
amacım seni rencide etmek değil... ama insanın gücüne gidiyorr...
Husbayer kardesim,
Tadim tuzum yok bugün lütfen... Kargasaya gelemem..
Tamam sen haklisin ben motor üzerine bir sey bilmiyorum..!!!
Ve herkese yalnis bilgiler veriyorum..
Ben bir sifirim..Ben bir hicim.
Rahatladin insaAllah...
Kardesim madem öyle yeni bir topik ac ve bu konuyu yeniden ele al..
Yada olmadi bu topige yeniden daha önceki senin actigin topikteki yazdiklarini ekle.
Herkes okusun ögrensin..
Bu kadar kolay..Bana saldirip rahatimi bozma..
Ama terbiye sinirlarimizi asmiyalim buna dikkat edelim..
Burada cocuklar bile okuyor..
Lütfen _________________ Virajdan cikar cikmaz gelen virajin fren yerine kadar yerde siyah cizgi ciziyorsan makinende güc var demektir
176,4BG 183,5kg Full Tank
sino,
sen de biliyorsun - ben de biliyorum... kulaktan dolma bilgiler delikanlıyı bozar... Lütfen bi daha denede yaz... sen motorcuların takıldığı bi kafede garsonsun sanırım... kulak misafiri edasıyla yazmışsın....
sino meraba ben yildirim havalarda isiniyor yavas yavas bi termin yapalim da turlayalim krefeld den arkadaslarida cagiralim tanisirsin görüsmek üzere selamlar
sino,
sen de biliyorsun - ben de biliyorum... kulaktan dolma bilgiler delikanlıyı bozar... Lütfen bi daha denede yaz... sen motorcuların takıldığı bi kafede garsonsun sanırım... kulak misafiri edasıyla yazmışsın....
Isim bitincede selam verip gidiyorum ..
Eyvallah...
Saka bir yana...
Kulak misafiri edasiyla yazilmis olabilirmi?
Benim yazdiklarimi iyi okursan kimsenin bu hareketleri yaparken kaza yapmamasi icin cok titizlik gösterdigimi göreceksin..
O yüzden devir sayisi 5000 devir yazdim kardesim.. _________________ Virajdan cikar cikmaz gelen virajin fren yerine kadar yerde siyah cizgi ciziyorsan makinende güc var demektir
176,4BG 183,5kg Full Tank
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
ya arka teker nasıl kalkıyor ondan bahseden yok 
Kargasaya gelemem..
