Kayıt: Dec 12, 2005 Mesajlar: 6038 Nereden: 35nci.OTOBAN TUGAY K.LIĞI..
Tarih: 19.12.2007 - 12:27 Mesaj konusu:
arkadaslar cbr125 6 vitesli olduğu için 140km ve biraz daha fazlasını yapabilir bunu abartmamak gerek. kaldıkı buna benzer topicler okadar fazlaki istemediğin kadar cbr 125 topiği varken bu bence gereksizdi. sonra bu motor modifiyesiz değil eksoz var o kesin baska neler var bilmiyoruz. sonra en önemli ayrıntı herkez kendi altındaki makinayı kıyaslıyor arkadaslar 2 aynı marka aynı model motorun bile farklı performas verilerileri oluyor bunun en buyuk sebebi RODAJ dır!! sonra makinaların debriyaj durumu aynımı hava filitre durumu aynımı bujisi ne durumda kullandığı yakıt,sonra sürücünün kilosu üzerindeki kıyafet,asfalt cinslastik durumu,rüzgar durumu özellikle kücük hacimli motorların performanslarında değişikliğe sebep olan faktörlerden sadece bazıları. oyuzden buraya video koyup bu yapar bu yapmaz demek sacmalık. yada o yapıyor ozman benimkide yapar. benimki yapmıyorsa kimseninki yapmaz demek olmaz.bu işler çok geniş kapsamlı işlerdir.yoksa her kamera takan test pilotu olur. _________________ Çeşme ve Aydın Otobanları 1000cc GARNİZON KOMUTANI!{SS Subayı}
Türke Kefen Biçenin,Ölümü Korkunç Olur.
Bu Dağlar Bizimdir,Ferman Gerekmez,Bozkurtun Gezdiği Yere,Çakal Giremez..
CBR 125 brezilya malı ne taiwan ı ne çini 13.2 beygir arastırmadan konusmayalım
aprilla rs 125 29hp/11000 dk da max hız 190 yazıyo buna ne demeli
Alıntı:
benim motorumda 200 cc aprilla 23.56 beygir 140 max hızım
bak ne güzel yazmışsın aprilla rs 125 29 beygir 190 km hıza çıkıyor !!!
cbr 125 cc 4 zamanlı !!!!! 13.5 beygir 140 150 160 km hızlara çıkabiliyorsa aprilla ozaman 250 yapar çünkü lastikteki beygiri 29 cbrın iki katından fazla !!! offf ibreler yanlış diye söylüyorum ama millet ısrar ediyo !!
yok anlaşıldı ya şu 125 cc scooterımı bir kaç cbr cıya denetmenin zamanı geldi !! bende piaggio typhoon 125 cc modifiye ile onun üzerinde uğraşıyorum !!! şu an fabrika çıkışı 15 beygir !!! ama taktığım performan s parçaları ile 16 17 beygir olucak ama yinede en fazla 140 yapar taş çatlasın oda ama yinede her türlü cbr 125 leri tokatlar ve topa utar:D şu makinaları yürüten sadece beygir değildir birde torkta çok önem taşır torksuz olmuyo bu işler !!!ama yinede bu dediğim scooterımla herhangi bir cbr ile drag yapmak çok isterim !!! söz nitro veya turbo yok !!! normal modifiye !!! _________________ düdük çalar hırsızlanmış polisler,
ben korkudan üstlerime işerdim!!!
üç yıldızlı bir albaydı gökyüzü,
karşısında önüm açık gezerdim...
Kayıt: Dec 12, 2005 Mesajlar: 6038 Nereden: 35nci.OTOBAN TUGAY K.LIĞI..
Tarih: 19.12.2007 - 14:32 Mesaj konusu:
Alıntı:
beygiri 29 cbrın iki katından fazla
ozaman gsxr 1000 500üzerimi yapar. _________________ Çeşme ve Aydın Otobanları 1000cc GARNİZON KOMUTANI!{SS Subayı}
Türke Kefen Biçenin,Ölümü Korkunç Olur.
Bu Dağlar Bizimdir,Ferman Gerekmez,Bozkurtun Gezdiği Yere,Çakal Giremez..
ee onların hesabına göre yapar moruk !! _________________ düdük çalar hırsızlanmış polisler,
ben korkudan üstlerime işerdim!!!
üç yıldızlı bir albaydı gökyüzü,
karşısında önüm açık gezerdim...
Kayıt: Dec 12, 2005 Mesajlar: 6038 Nereden: 35nci.OTOBAN TUGAY K.LIĞI..
Tarih: 19.12.2007 - 14:55 Mesaj konusu:
tan21, scooter ile vitesli motoru kalkışta gecmen zor. denemek istersen bende izmirdeyim ve cbr 125 ayarlarım bitane! gerci benim altımda yok olur o makina ama yinede gecer! ayrıca kalkış yarışlarında en önemli sey sürücüdür.600ile 1000cc gecen adamları tanıyorum iş pilotaj. ancak otomatik araclarda vites motoru zorlanmadan buyur yada küçülür bu yuzden devri bitiremezsin ve makina hızlanması yavaslar.sport sanzuman smg f1 tarzı sanzumanlarda durum değişiyor tabiki. _________________ Çeşme ve Aydın Otobanları 1000cc GARNİZON KOMUTANI!{SS Subayı}
Türke Kefen Biçenin,Ölümü Korkunç Olur.
Bu Dağlar Bizimdir,Ferman Gerekmez,Bozkurtun Gezdiği Yere,Çakal Giremez..
tan21, scooter ile vitesli motoru kalkışta gecmen zor. denemek istersen bende izmirdeyim ve cbr 125 ayarlarım bitane! gerci benim altımda yok olur o makina ama yinede gecer! ayrıca kalkış yarışlarında en önemli sey sürücüdür.600ile 1000cc gecen adamları tanıyorum iş pilotaj. ancak otomatik araclarda vites motoru zorlanmadan buyur yada küçülür bu yuzden devri bitiremezsin ve makina hızlanması yavaslar.sport sanzuman smg f1 tarzı sanzumanlarda durum değişiyor tabiki.
süper bana uyar rodajımı bitereyim derhal yapalım !!! altımda piaggio typoon 125 cc 2 zamalı motor olucak kalkışmı yapıcaz ) süper ben bir kaç kameramanda çağarıyım cbr 125 i tokatlamak isteyen çok arkadaşım var hepsi gelsin teker teker kalksınlar senle veya başkalarıyla ya pist kiralandığında yaparız yada bornova yeni otobanda hiç farketmez!!
sadece rodajımız bitsin sözdür abi!! yetenek tabiki sürücü dedir ama motor gitmiyorsa sürücü ne yapsın !!! drag tecruben olabilir ama dediğim gibi altımdaki motor cbr 125 katili onu söliim neyse saol abi yapalım en kısa zamanda !! _________________ düdük çalar hırsızlanmış polisler,
ben korkudan üstlerime işerdim!!!
üç yıldızlı bir albaydı gökyüzü,
karşısında önüm açık gezerdim...
ozaman arkadaşlar otomatik runnerda gecerler buyrun bende geliyim ozaman otomatık cvt sanzıman neolcak ki en kotu 3. olurum gocunmamda pist olsun ama guvenlı olsun
biraz gözünüz korksun hayabusa 50 cc motorla yarışıyor _________________ düdük çalar hırsızlanmış polisler,
ben korkudan üstlerime işerdim!!!
üç yıldızlı bir albaydı gökyüzü,
karşısında önüm açık gezerdim...
Kayıt: Oct 25, 2004 Mesajlar: 64 Nereden: ankara/izmir
Tarih: 20.12.2007 - 02:23 Mesaj konusu:
Merhaba;
Biraz önce birkaç çarpma ve toplama işlemi yaparak bir hesap tablosu hazırladım.
Tabloya CBR 125R ve CBR1000RR' ın redlinedaki tahmini hızlarını hesaplattım. Kalın harflerle yazılı değerleri bilinen(jant çapı, son dişli oranı vs.) bütün motorların redline hızlarını bu tabloyu kullanarak hesaplayabiliriz.
Tablo da şöyle birşey oldu:
Umarım bir yararı olabilir... İsteyen olursa tabloyu e-posta olarak atabilirim...
Not: Gerçekte son hız motor gücü ile alakalı bir konudur. Bu tablo, motorun redline' da iken yeterli gücü ürettiği varsayılarak hazırlanmıştır. _________________ emirhan
buda olayı kanıtlar son 134 oda redline !!! onuda standart bir motor yapamaz!!! redline a giren motoru eline alabilir !!! _________________ düdük çalar hırsızlanmış polisler,
ben korkudan üstlerime işerdim!!!
üç yıldızlı bir albaydı gökyüzü,
karşısında önüm açık gezerdim...
Kayıt: Jun 25, 2006 Mesajlar: 408 Nereden: ayvalık
Tarih: 28.03.2008 - 10:53 Mesaj konusu:
arkadaşlar bu cbr 125 140 yapıyorsa bırakın almayın gidin alın bi innova 140 zaten herşekilde görüyo boşuna almışız cbr 125r 6 vites bakın innova 4 vitesle yapıyo devir saatide yok sorunda yok redline gibi iş rodaj az biraz ama kullanıca biter adam vites yediremedikten sonra motor nasıl gitsin
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
çünkü lastikteki beygiri 29 cbrın iki katından fazla !!! offf ibreler yanlış diye söylüyorum ama millet ısrar ediyo !!
