Kayıt: Feb 08, 2005 Mesajlar: 694 Nereden: Bakirköy
Tarih: 16.04.2008 - 14:29 Mesaj konusu:
sino,
Far, tek fara dönüştürüldü, peki uzun far - kısa far olayını nasıl çözeceksiniz? Uzun far olarak çalışıyo diycem ama gördüğüm kadarıyla mercekli far, yani kısa. Uzun far yok mu? _________________
Kayıt: Jun 18, 2005 Mesajlar: 351 Nereden: route 66
Tarih: 16.04.2008 - 15:28 Mesaj konusu:
SİNO ABİM ELİNE EMEĞİNE SAĞLIK SÜPER Bİ İŞ ÇIKARTMIŞSIN BAYA UZUN ZAMAN OLDU AMA DEĞMİŞ FAZLASIYLA.BENCEDE 1 ÇİFT PAZZO GOLD FENA GİDERDİ VE PAPATYA ÖN DİSK VE ZEWKE GÖRE SPOR AYNALAR _________________ motora binmediğim günü yaşamamış sayıyorum...
Arkadaslar tebrikleriniz icin tesekkürler...
Yalniz motor benim degil ..Bazi arkadaslar benim zannetmisler galiba..
En iyi, can arkadasim, kardesim hizir'in makinesidir..
Bir cok arkadas manetler takilsin yada aynalar degissin demis..
Tabiki yapilacak bunlar ama hizir üc ay icinde yaklasik 4000euro para harcadi..
Cocuk birak metelige kursun atmayla mesgul su anda..
Yapilacak cok sey sayarim 10000 euro masrafida gecer ama simdilik yapilacak ve sirada bekleyen seyler sunlar.
*Powercommander usb ve dynojet zündmodul+ motor gücü ayarlamasi
*Braking komple disk ve fren balata seti..
*altin renkli pazzo yada gilles lever manetler...
*Aynalar degisiecek yada komple sökülecek (almanya trafik kanununda bir eksiklik bulmaya calisiyorum )
*Zincir enuma altin renk gelecek
*Arka disli siyah ve aluminyumdan (sert eloxal yapilmis olacak.)
Daha cok sey var ama sürecek zamanla bunlar...
Kisa test sürüsü:
Makineyi ilk ben sürdüm..Yeni Lastikleri virajlarda hemen temizledim...
K6 'nin viraja girisi, yatisi ,yatarken kendiliginden cok büyük istek göstermesi inanilmaz bir performans sagliyor..
Acayip bir alet oldu..
Ayrica cantlarin seriye karsi 4 kg hafif olmasindan dolayi makine daha hizli cekiyor..
Birinci ve ikinci viteste redline gazladim omuz mafsallarimi koparacakti meret az kaldi..
K6'dan inipte benim K2' ye bindim ve hizirla beraber 1 saatlik bir test gezisi yaptik..
Benim K2 sanki at arabasi gibi geldi bana viraja girmek icin kontra impuls vere vere bir hal oldum..
cankat demiş ki:
sino,
Far, tek fara dönüştürüldü, peki uzun far - kısa far olayını nasıl çözeceksiniz? Uzun far olarak çalışıyo diycem ama gördüğüm kadarıyla mercekli far, yani kısa. Uzun far yok mu?
Bu farin icinde uzun ve kisa üzme ikiside var..
Bir miknatisla kisa yada uzun far ayarina gecebiliyorsun..
valeo demiş ki:
SİNO gözüme çarpan bir eksik var .Bence Ön diskleride değiştirin arka disk farklı olunca hemen göze çarpıyo.
Ellerine sağlık süper olmuş . renk seçimide harika bence
Sagol valeo kardesim..
Arka disk PVM cantlari ile beraber geliyor..
Cantlarin kendine has disli parcasi ve disk vidalama yerleri var o yüzden..
Seri yapim disk uymuyor..
Mehmet-MT-01 demiş ki:
elıne emegıne saglık abı gercekten guzel ve dıkkat cekıcı olmuş jantların beklendıgıne deymıs bakmaktan gozlerımı aramıyorum gule gule kullansın arkadasta arka camurluktakı boyada ılgınc olmuş hos durmus guzel dusunmususn abu tebrıkler uzun bır beklıyısten sonra guzel bır sonuc
Ön ve arka camurluklari carbondan almak istiyorduk ama boya ile o kadar sahane durduki düsünmeye basladik ..
Carbon almiyalimmi diye
karakral1 demiş ki:
bi egsoz bu kadarmı yakışıklı olur ya süper olmuş makine kaç kg acaba
Depoda yaklasik 5 litre benzinle beraber 183,6kg tarttim.
Tanki full olarak 193kg oluyor muhtemelen..600lük gibi hafif ama 1000lik..
Makinenin komple hafiflmesi tam 6kg ...
Cantlardan 4kg kadar hafifliyor..
Akrapovic egzozdan ve baska ivir zivirdan 2 kg kadar hafifliyor.. _________________ Avlama, öldüremezsin!!!! GSX-R 1000
Kayıt: Dec 10, 2004 Mesajlar: 254 Nereden: New York
Tarih: 17.04.2008 - 08:38 Mesaj konusu:
Cok guzel olmus, tebrikler ancak gozume hos gozukmeyen farin uzerindeki 6 numarasi oldu. Tum boyalar eksoz, hersey uyumlu ancak sanki o 6 numarayi birisi geldide sonradan yapistirdi gibi duruyor. Bence orasinin bos kalip siyah rengin assagiya dogru eyimli olmasi, makineye daha agresif ve karizma bir goruntu verir diye dusunuyorum. Onun disinda hersey , ha sari zincirde cok hos durur.
Kayıt: Feb 20, 2005 Mesajlar: 7622 Nereden: soma-45 nederland
Tarih: 27.04.2008 - 13:19 Mesaj konusu:
sino,en sonunda beni suzukı ci yapacaksın vallaha...
müthiş olmuş motor,emeğinize zewkinize hayran kaldım doğrusu..
yalnız ne yapın edin tüm diğer eksiklerden evvel acilen gold pazzo manet takın..
gerçekten çok hoşuma gitti,allah kazasız belasız bol havalı sürüşler nasip etsin... _________________ dünyada ROMA,tr de SOMA PERT TEAM http://www.youtube.com/watch?v=D98SydKuCzw
Kayıt: Oct 03, 2007 Mesajlar: 2446 Nereden: Çanakkale MD
Tarih: 27.04.2008 - 13:29 Mesaj konusu:
rüya gibi bi alet çıkmış ortaya durduğu yerde yol diyor viraj diyor makina demiyor bas bas bağrıyor adeta
harika olmuş sino elinize sağlık en güzeli de verilen emeğin sonunda bu güzellklerin ortaya çıkması _________________ Life is for the brave
sabahları uykusuz yorgun gözlerle işe giderken kapıda tebessümüme yol açan tek mevzum K5
Kayıt: Feb 10, 2005 Mesajlar: 246 Nereden: İstanbul
Tarih: 27.04.2008 - 13:34 Mesaj konusu:
çok çok güzel olmuş
allah nazardan kazadan beladan saklasın
emeklerinizin neticesini almışa benziyorsunuz
sahibine de hayırlı sürüşler dilerim _________________ MOTORLARIN EFENDİSİ
Kayıt: Jan 13, 2008 Mesajlar: 778 Nereden: Hızlı Rüzgarın estgi yerden..
Tarih: 27.04.2008 - 14:01 Mesaj konusu:
@Sino
Sinan Motor harikaaa olmuş allah nazardan Kazadan saklasın.
Manetleri Bana Kalırsa SİYAH Pazzo-Racing Takın. (Kısalarından olsun) Bu Motora Birde Schwabenlederden Tulum gider oda Tam SİYAH olsun. Tam Takım yapın. Süüüper Süüper SPİTZENKLASSE !!!
Lastikleride Berline gelde Einfahren yapalım Çok yeni duruyoor Cantlar Harikaa
Tek kelimeyle 10 Numara.
Mayısta Kısmet olursa Gel Görüşelim senii bii öpüüüm _________________
1000cc"lerin Başkanı Asfaltların KRALI
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız