Tarih: 18.04.2008 - 00:18 Mesaj konusu: LASTİK PERFORMANS Testi:Bridgestone,Michelin,Metzeler,Dunlop
Azimle bişeyleri yapınca insan betonu bile delebiliyormuş..İyi haber Deli gibi aradığım lastik testi tarzı bişeyi sonunda buldum ve sizlerle paylaşıyorum Kötü haber ise test almanca sonuç hariç hiç bişi anlamadım
Almanca bilen arkadaşlardan yardım bekliyorum
Test liderliği metzeler M3 ve michelin pilot arasında... Sonuçlar ilginç bence..
evet almanya bılmıyoruz ama brıdgestone dokulmus,mıchelın ve metzeler vede pırellı super.demekkı brıdgestone yarıslardakı performansı ve kalıteyı yollara tasıyomıyor.
Test mest bilmem... Orjinal lastiğim dunlop'tu... Bitince michelin ile değiştirdim ve o günden beri Virajlara gönül rahatlığı ile giremiyorum... Bir daha Michelin lastik mi hayatta almam... _________________
Ainesi iştir insanın, lafına bakılmaz!
Kullandığım orjinal lastikler bridgestone şu hale bak rezillik ya En kısa zamanda michelin almak şart oldu _________________ Hyosung Comet 650 / Gilera Nexus 500
2007 Kırmızı
34 EN 9820
Eray paylaşım için; RoyToy tercüme için teşekkürler
M3 güzel lastiktir demiştim sanki ben PP2CT'ye de laf yok _________________ HeRKeS RoSSi!! DoKuNMa BaBa TıRT!!!
I dont ride fast, I fly low!
www.istanbulracingteam.org / TüySiKLeT TeaM
kαγα™
Kayıt: Oct 04, 2005 Mesajlar: 1181 Nereden: İstanbul
Tarih: 18.04.2008 - 09:25 Mesaj konusu:
ryangt, Eray, her testin sonucu aynı olacak diye birşey yok ama şu ana kadar olan BT014 ve PP2CT izlenimlerim de bu sonucu destekliyor. Test PP ile yapılmış tabi, o ayrı. 2CT'de lastiğin ortası PP'ye göre daha sert. Herkes ezberledi zaten bu kısmı.
4 mevsim motorcusu PP2CT, sezon motorcusu M3 veya SC3 alsın Bu arada reklamlarını görüyorsunuzdur, Diablo Rosso diye nurtopu gibi bir lastiğimiz daha oldu. Merak ediyorum...
PP2CT hakkında birkaç noktaya değineyim, paylaşım olsun:
-Yolda gerçekten harika, limitleri lastik değil, yusufum belirliyor. BT014'le yakından uzaktan alakası yok.
-Pistte aralıksız 20 tur atmaya uygun değil, eriyip kayma yapıyor. 5-6 tur atıp, dinlenip yine bi 5-6 tur atarsanız tutuşu yine harikalar yaratıyor.
-Lastik yumuşak hamurlu olduğu için, ısındıktan sonra tozlu bir yola ortama girince yoldaki bütün toz yapışıyor ve lastik tozunu rahat rahat atamıyor ve ciddi tutunma problemleri yaşatıyor. Bu durum sanırım diğer yumuşak hamurlularda da görülen bir durum. BT014 kendini daha çabuk temizliyordu ama her tarafı tertemiz olsa kaç yazar!
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız