Arkadaşlar sizlerden bişey öğrenmek istiyorum..Yaşadığım bi olayı anlatayım size ilk başta..Antalya' ya giderken mıcırlı bir yola girdik ve öndeki arabadan fırlayan taşlar camımı ve sis farımı kırdı..Şimdi asıl öğrenmek istediğim biz motorcuların bu mıcırlardan nasıl korunacağımız..
Yani siz 100km ile giderken öndeki araba 150km ile gidiyorsa, o taş size 50 km ile çarpış demektir..We bu hız bile bi sis farını kırmaya yetmiştir..(Ki sis farının camı mikadan yapılmıştır ve kırılması gayet zordur..).Hele bir de bu taşın 100km ile wizöre çarptığını warsayalım.(İncecik bişey zaten).Bu konuda tecrübesi yada bilgisi olan warmı? Merak ediyorum çok.. _________________ Plakasız,Kırmızı bi R-6..Çakal style..
DD abimizin viraja görebildiğin kadar hızlı gir tarzında bir sözü vardı. O yüzden bu soruna benzer bir cvp verir Mr-metal. Knight'ın sorusunu da bende harbiden merak ettim vizöre çarpmayı birakboyun bölgesi en ince giyindiğin yer (bandana üşümeyesin diye falan ya oraya gelirse taş yada normal biryerine bile gelse 50km hızla çarpıyor boru değil yani.
Kayıt: Dec 20, 2003 Mesajlar: 1432 Nereden: batyKKent
Tarih: 31.01.2004 - 02:46 Mesaj konusu:
ben de o nu anlamadım? ters yazmış "yeniçeri" herhalde. (bundan sonra sana böyle diycem kardeşim) yani öddeki araç 150 ile gidiyorsa nasıl 50 km hızla çarpar.. arkadan senin o hızla gelmen lazım.. ki zaten 150 km hızla da takip yapamazsın.. hem öyl bile olsa öndeki araç her şekilde senden uzaklaşıyordur..
Kayıt: Dec 28, 2003 Mesajlar: 2597 Nereden: Ankaraaaaaa
Tarih: 31.01.2004 - 02:57 Mesaj konusu:
Bakın beyler...Öndeki araç 150km\h ile gidiyor ve siz de 50km\h ile gidiyorsanız,siz duruyor ve öndeki araç 100 km\h ile gidiyor sanırsınız(Relativity)..Bu yüzden öndeki aracın size fırlattığı taş,sanki siz onun üzerine gidiyormuş gibi değilde,siz duruyor ve taşda 100 km\h hızla geliyo zannedersiniz..Yani öndeki araç 150 ile gidiyor ve taş size 50km\h ile çarpıyo ise ,sizde o arabayı 100km\h ile takip ediyorsunuz demektir..Haydinnnnn cvp bekliyorum tecrübeli motorcular!!!!!! _________________ Plakasız,Kırmızı bi R-6..Çakal style..
Kayıt: Dec 20, 2003 Mesajlar: 1432 Nereden: batyKKent
Tarih: 31.01.2004 - 03:43 Mesaj konusu:
nasıl ya? sen 100 km hızla 150 km lik aracı nasıl yakından takip edebilirsin ki?yani taş kalkıp sana nasıl çarpacak.. sen aracın geçtiği noktayavarana kadar zaten taş yere iner...
Kayıt: Dec 28, 2003 Mesajlar: 2597 Nereden: Ankaraaaaaa
Tarih: 31.01.2004 - 04:58 Mesaj konusu:
Yaw tabiiki öle olmaz..Bak sen 100 ile giderken,yanından bir araba geçer 150 ile..We tam 150 ile giderken ve haliyle fark açılırken,bir taş attığınu düşün..O taş tabiiki yere inmez..Yane o taş sana doğru eğik atış yapar..Yane demek istediğim sen taşa diil,taş sana gelir..O yüzden taş yere düşmeden sana çarpar..Taş zaten dikey doğrultuda yukarı atılmıyor ki? Direk sana doğru atılıyor... _________________ Plakasız,Kırmızı bi R-6..Çakal style..
Kayıt: Dec 28, 2003 Mesajlar: 2597 Nereden: Ankaraaaaaa
Tarih: 31.01.2004 - 05:16 Mesaj konusu:
Fzla detay oldu kusura bakmayın..Yaw bu konuda tecrübesi yada fikri olan bi arkadaş yok mu? Yani nasıl koruncaksın bu mıcırlardan? Hade kendini korudun,gözün gibi baktığın motorunu nasıl koruycaksın? _________________ Plakasız,Kırmızı bi R-6..Çakal style..
Kayıt: Aug 07, 2003 Mesajlar: 1191 Nereden: Almanya
Tarih: 31.01.2004 - 06:09 Mesaj konusu:
1. olarak önde giden aran size dogru cakil ne bilim micir dediginiz seyi firlatirsak bu nasil olur lastik tarafindan olur,siz atiryorum 100le önünüzdeki 150 il gider olsun , normak olarak size tasin 50 km ile gelmesi lazim ama daha fazla hizla gelir , cünkü önünüzdeki aracin lastigi dönüyordur, sanki önünüzdeki arac kolunu gerip size dogru ivmeli bir atis yapar gibi tas atar lastik(merkez kac kanunu, lastigin hiziyla orantili) neyse olay daha süratli gerkeceklesir yani. bana kaskin önü acik halde iken (80 -100 km ) sinek vurdu, acidan rengim atti, sakin cam acik kullanmayin. acikken birkeresinde ari girdi kulagimdan soktu, nasil durdum bilmiyorum. bir keresinde, dizime cakil geldi, en fazla 120 km ile giderken dizim kirildi sandim.
himm gelelim ne yapcapcaz isine,
basitten baslayalin. gördügünüz kadar gidin, bunun icinde gördügünüz yol alani ve yol zemini olarak karar verin, diyelim, girdik bi kere mucurlu yola, ön fren olayi cok sakatti, arka ile yavaslayin, fren tabí yinede her sekilde sakat olur, motor freni iyidir, cünkü racing motor kültüründe abs yoktur,
ve özellikle söylüyorum, racing motorlar micir, cakil dolu yollar icin üretilmis degildir, ne kadar motorunun iyi olsada, ne kadar iyi sürücü olsanizda sansiniz cok az dir, bu nedenle gördügünüz kadar gidin, yol dahil. Bundan sonraki bize kalmis bir olay degil, ama su var ki TR yollarinda cakil, tas her an kaskiniza, vucunuza gelebilir,
Ve D.D ustanin dedigi gibi tam kusam olmak sart, eldivensiz bir ele o cakil gelirse düsünün bakalim ne olur, genelde bu nesneler, ele, yüze, bacaklara vuruyor.
Birde kaskin camina gelirse ne olur olayi var. ben simdiye kadar cizik olusturan gördüm, duydum. ama catlatan kirani görmedim, umarimda görmem. tabi mika bir cambu 200 giderken gelirsan Allah korusun. bilmiyorum, ne olur, ama öyle yollardada bu hizla gitmek zaten delilik olur. _________________ Gurbetten Selam
Savas Poyraz
www.gurbetmotorculari.com
En son FireBlade tarafından 31.01.2004 - 18:38 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
Bencede gördügünüz kadar gidin ve böyle yollarda YAVAŞ GİDİN.Ben Hakan dan biliyorum ki bol cukurlu ve bol taşlı yollarda hem arabayla hemde motosikletiyle hep yavaş gider..Artı karşi tarafın fırlattığı taş söylenen hızdaysa bence kursun görevi görürhem vucudu deler hemde motorda kırılmadık yer bırakmaz diyorum yanlışım olabilir bunuda ekliyorum _________________ Anlayamadılar anlattıklarımda mana var,içlerinde mağaralar,haklısın birazcık dar.Annem ağzı bozuk olandan haz etmez.Anne bu kez affet ama bunların hepsi ayni ....
Kayıt: Dec 28, 2003 Mesajlar: 2597 Nereden: Ankaraaaaaa
Tarih: 31.01.2004 - 19:47 Mesaj konusu:
Yani zaten mıcırlı yolda motor sürmek cambzlığa benzerken birde taşlardan kaçmak için mi cambazlık yapacağız? Yani insanlar neden daha kolay hava we yol koşullarında yawş giderken,daha zor olan koşullarda hızlı giderler hiç anlamam...Adam asfallta 60km\h ile gidrken,mıcıra geldiği zman(virajsız olduğunu warsayıyorum) 100km\h ile gider..Çok komik walla yaaa... _________________ Plakasız,Kırmızı bi R-6..Çakal style..
Kayıt: Aug 21, 2003 Mesajlar: 875 Nereden: YZMYR, Alsancak
Tarih: 01.02.2004 - 22:40 Mesaj konusu:
sipde ya da tatku kuralını uygularsanız bu tür durumlarla karşılaşmanız çok daha nadiren olur. ve buna rağmen olay gerçekleşirse en az hasarla atlatırsınız.
şunu düşünün türkiye de her sabah yataklarından kalkıp sokaklara dökülen size zarar verme potansiyeline sahip :
65 milyon insan var
buna
10 milyon aracı ekleyin
onbinlerce çukur
onbinlerce cisim yolda çarpmanızı bekler
milyarlarca çakıl güçlerini toplayıp kafanıza saplanmayı bekliyor
milyonlarca küçük ve büyükbaş hayvan yolunuza fırlamak üzere kenarda bekliyor
sayısız çocuk köy yollarında trenlere ve motosikletlere taş atmak için bekler
yollara dökülmüş yağ ve mazot ları ekleyin
dengesiz sürücüler
hatalı trafik sinyalizasyonları
ve size zarar vermek üzere her an nöbette olan bu tam teşekküllü orduya karşı tek aktif savunmanız
Tara
Algıla
Tahmin et
Karar ver
Uygula
pasif savunma olarak da
motosikletinizin sürüş öncesi kontrolleri ve bakımı
bu iki görevinizi eksiksiz yerine getirirseniz ki biraz paranoya gerektiren görevler bunlar (gerçekten motosikletinizin yanına geldiğiniz anda paranoya başlamalı, bu sabah her zaman istisnasız yaptığım sürüş öncesi kontorollerde ön tekerimde derin bir falçata izi buldum)
yol mıcırlı mı, sadece elinizi gazdan çekin ya da uygun durumdaysanız aracı dikkatli sollayıp geçin
vizorler bombeli yapılarından dolayı belirli şiddetteki darbelere dayanıklıdır. dayanıklı ve kaliteli az renlki bir güneş gözlüğü vizör altında kör olma riskinizi azaltır.
kıyavetlerinizin altında bulunan sert materyalli korumalar dizlere gelecek darbeleri yumuşatır. eğer kaval kemiğinizi de korumak isterseniz mafsallı tam boy bir dizlik edinin.
kevlar ya da benzeri sentetik kıyafet giyiniyorsanız zaten kurşun geçirmez durumdasınızdır. (gerçekten kevlar, porselen veya alaşım levha gerektirmeyen güvenlik yeleklerinde kullanılmaktadır)
bu arada araba ya da kamyonlardan fırlayan taşların ciddi bir tehlike olduğunu unutmayın. yazlığımın 50 metre altında yol çalışması sırasında kamyon lastiğinin fırlattığı yumruk büyüklüğünde bir taş inanılmaz bir hızla yanımızdan geçir ormana düşmüştü. isabet etseydi kafa patlatacak şiddette olduğu kesin.
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
