Kayıt: Mar 17, 2005 Mesajlar: 35 Nereden: maslak- ist.
Tarih: 22.03.2005 - 16:43 Mesaj konusu:
hyosung motor fabsikasının ayrıca suzuki'ninde motorlarını ürettiğini biliyormusunuz arkadaşlar.
burgman 650 baktığın GT 125 modeli türkiyeye gelmiyor çünkü GT 250 modeliyle arasında fazla fiyat farkı olmadığı için gelmiyor. aradaki fiyat farkı 300 YTL sadece.
-------------------------------------------------------------------------------------
Ardarda 2 mesaj birleştirildi. (p.s.: Lütfen eklemek istediklerimizi mesajınızın sağ üst köşesindeki "EDIT" e basarak ekleyelim..Ardarda mesaj göndermeyelim..Teşekkürler..)
WİSHNE
-------------------------------------------------------------------------------------
:md: jinlun marka motor var fuarda 25cc motora 3500 ytl ıstıyorlar 2 yıl garantılı hatta junlın maruader yazıyor deponun ustunde suzkıye sordum bılmıyoruz dedıler cunku bu suzukının bır urunu ınanırmısınız nerdeyse fotkopi gıbı motor bana yardımcı olun bu motor ıcın endusunuyorsunuz gordunuzmu almalımıyım bırde ılk motorum olacak daha once tecrubem olmadı hicc
Kayıt: Mar 11, 2005 Mesajlar: 659 Nereden: istanbul-ankara
Tarih: 25.03.2005 - 13:22 Mesaj konusu:
basit bi çin markası sadece uzak dur derim.illa alacaksan da mondial daha ucuz 3.2 milyar.al birini vur ötekine. _________________ CBR 600F ´04
limitsizseniz limit sizsiniz!
---------------------------------------
asylma fazlasy zarar
Kayıt: Mar 06, 2005 Mesajlar: 249 Nereden: istanbul
Tarih: 26.03.2005 - 01:36 Mesaj konusu:
ewet fuarda yakından tanıma şansım oldu haklısınız arkadaşlar pek kalıte yok gıbı gt 250 lerde.ama bole takılıp en ıyısı sora bı er5 yapmak hem fıyatıda bayya ıyı 500 luk bıde:)
Kayıt: Mar 09, 2005 Mesajlar: 82 Nereden: adyyaman
Tarih: 26.03.2005 - 15:25 Mesaj konusu:
emre kardeş bu motor kanuni 250 c nin kopyasıdır tek fark jant ve ayaklılar ama silindir ve kaporta (arka çamurluk dışında) kanuninin aynısıdır kanuni 250 c yi bende kullanıyorum ama memnun değilim motorun dış görünüşüne aldanma güç tork çekiş sürat yok tek olan şeyi görüntüsü
Kayıt: Dec 28, 2004 Mesajlar: 1574 Nereden: ankara
Tarih: 26.03.2005 - 16:39 Mesaj konusu:
arkadaşlar haddim olmayarak bir hatırlatma yapmak istiyorum. yanlış hatırlamıyorsam 1984 yılından itibaren dış ticaret libere edilmeye yani gümrük duvarları yıkılmaya başladı ve ithalat dolayısıyla ürün çeşidi de arttı. pek tabi bu paralelde ülkemizde ki motosiklet çeşidi de arttı. bu nedenle hiç bir ithalatçı ya da distribütörün pratikte bu kadar çeşit makinenin yedek parçasını yeterli bir stok seviyesinde tutma imkanı olmayacağı gibi istense dahi dövizdeki ciddi dalgalanmalarda buna engel olacaktır...
yukarıda özetlemeye çalıştığım nedenlerden dolayı ihtiyacınız olan her hangi bir yedek parçaya (sarf malzemeleri hariç) istediğiniz an ulaşma şansınız olmayabilir. ancak, seçiminizi yaparken yerli ya da tanınmış ve AB ülkelerinde belli bir pazarı olan markaları tercih ederseniz herhangi bir parça ihtiyacınızda bu sorunu daha çabuk çözersiniz.
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
