Arkadaşlar standart bir cbr nin düz yolda yapacagı 140kmhdir...Yokus asagı 150-155kmh yapar..Tabii bu kişiye ve motora göre değişir.. _________________ Gilera Nexus 500
Kayıt: Apr 04, 2007 Mesajlar: 108 Nereden: istanbul
Tarih: 14.05.2008 - 20:06 Mesaj konusu:
düzde biraz zor ama yokuş aşşagı yapar _________________ "Tutamayacağım sözler vermem..Adımlarımda " KİM NE DER " diye düşünmem..Basit kişilerle polimiğe girmem ,Bazı şeyleri asla affedemem..Geçmişime takılıp dert etmem..Yalan ve taktiklerle uğraşmayın yemem.! DOSTLARIMA asla laf ettirmem.!
Bu topic cok senlikli bir topicti. Ne guzel hortlamis yine . Bir de 600 F'in 280 yaptigi topic vardi. Onu da bulup hortlatmak lazim _________________ ride like you stole it
10-20 km nin hesabı yapılıyor 125 lik mootordan ne beklıyorsunuz belldir eğer çok 125 lik bı racingle 180 lere 190 lara 195 lere ulaşmak istıyorsanız paraya kıyıp alıcaksınız bi derbi gpr 125 veya aprilia rs 125 karar size kalmiş
Kayıt: May 08, 2008 Mesajlar: 632 Nereden: İstanbul
Tarih: 14.05.2008 - 21:09 Mesaj konusu:
2008 Model CBR 125 Var Bende Rodajını Çok GüzeL Bir Şekilde TamamLadım Şuanda 2900 Km'De Ve Rodaj'Dan Sonra Hafif Yokuş Aşağı Bir YoLDa Son Hız Olarak 150'Yi Gördüm Daha GitmiyoR 11 Bin Devirde Vites Değiştirmek Gerekiyo Tabi Bu Hıza Ulaşmak İçinde.. _________________ Çözümde Yer AlmayanLar ProßLemin ßir Parçası Olurlar...
CbrErcan, bu ıs bırazda kullanımla ılgılı arkadasım eger sureklı sehırıcı ve 6bınlerde vıtes degıstırıp kullanıyosan motor halıyle tembellesıyor ve bır sure sonra soyle bı basayım dedıgınde gıtmıyor cok normal... ben sureklı sehırlerarasında otobanda yol yaptıgım ve genelde yaptıgım yolun %99unu tam gaz gıttıgım ıcın ne zaman hafıf bır rampa asagı yola denk gelsem 155ten sonra kasılsada 160ı gormedıgım zaman yok...
kısacası cogu CBR denemıs kısınınde '' ee ben denedım 120yı gecmedı '' cumlesının temelındede aslında bu kullanım tarzı yatmaktadır o yuzden sende bıraz benım gıbı kullanmayı dene farkı goreceksın... _________________ CBR 125 REPSOL
repsol_35
Cbr125 ile denedim 120yi geçmedi diyenler aslında yalan söylemiyor..Zamanında motora çok nazik davranmışlar..Motorda sağır kalmış..Yoksa güzel açılmış bir cbr düz yolda 135-140 fazla zorlanmadan görecektir..Yokus asagı 145-150 bilemedin 160 tabi kullanıcıya ve motora göre değişir..Saygılarımla.. _________________ Gilera Nexus 500
cbr125 benim için son viteste redline a girmeden gordugu son hız onemli buda en saglıklı bu motorun 125 gorebilecegini gosterir daha fazlası omruden alır. bilincsizce bu motorun anasını aglatan arkadaslar yakında kucagınıza alacaksınız haberiniz yok _________________ apache RR
Kayıt: Jun 25, 2006 Mesajlar: 380 Nereden: ayvalık
Tarih: 15.05.2008 - 13:28 Mesaj konusu:
mdonur güldürdüğün için teşekkürler Fire_Blade race motoru redline kullanmazsan sağır alışır ve ölür yağına dikkat her zaman redline ben aldığımda motor 4000 deydi ve 120 geçmiyodu nazik kullanım yüzünden innovamı acma yöntemiyle kullanmaya ve bakmaya başadım sonuç repsol_35 e katılıyom ybr
Kayıt: Oct 29, 2007 Mesajlar: 155 Nereden: İstanbul
Tarih: 15.05.2008 - 13:40 Mesaj konusu:
Tamamiyle kullanım ile alakalı. Ben de 2008 modeli var, rodajına kadar hiç zorlamadım. Rodaj'dan sonra limitleri zorladım. Düz yol da en fazla 140, hafif rampa aşağı 150 gördüm. Alabildiğince zorlasam 160'ı da görür belki ama gerek yok. _________________ one step ahead..
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
. Bir de 600 F'in 280 yaptigi topic vardi. Onu da bulup hortlatmak lazim 
4 zamanlı 12 ps motordan ne beklenirki 135-140 
benim için son viteste redline a girmeden gordugu son hız onemli 
buda en saglıklı bu motorun 125 gorebilecegini gosterir daha fazlası omruden alır. bilincsizce bu motorun anasını aglatan arkadaslar yakında kucagınıza alacaksınız haberiniz yok
Fire_Blade race motoru redline kullanmazsan sağır alışır ve ölür yağına dikkat her zaman redline 
