arkadaşlar ben şahsi saldırılarda bulunmuyorum motoruda kötülemiyorum sadece kişisel fikirlerimi beyan ettim o kadar.ayrıca her firma her sektör AR-GE olayına büyük yatırımlar yapıyor bu hondaya mahsus birşey değildir.Amerikayı yeniden keşfetmenin mantığı yok gereğide yok.suzuki K7 gixer ile başlattı elektronik kontrollü steering damper olayını.honda HESD ile değil!SMDS sisteminin mucidi suzukidir ki bu sadece pist için yapılmış bir sistemdir fakat biz cadde binicilerininde kullanımına sunuldu.diğer firmalar ne yaparsa yapsın suzuki hayabusa modeliyle 99 lardan beri geçilmezliğini koruyor.hondanın, türkiye için konuşuyorum, düşük fiyat yaygın servis avantajlarından dolayı çok tutulma nedenleridir.yeni Fireblade i inceledim eski modellerdeki gibi elektrik kabloları vs..salkım saçak değil derli toplu yapılmış.malzeme kalitesi dahada iyileştirilmiş.E bunu suzuki ve kawasaki bunları zaten yıllardır yapıyor!heleki kawasaki diğer 3 japonun arasında malzeme kalite ve sağlamlığı açısından en kemiklisi.06 zx6r altımda parçalanmadı ya makinası şanzımanı dağılmadı ya gerisi yalan.ben istediğimi yapmazsa cinnet geçiririm tekmelerim makinayı.kavga ederim.600 sınıfında makinaların hepsini kullandım ben ama kawasaki bir başka.birkaç gün önce siyah beyaz 08 1000rr alan bi arkadaşla konuştuk motorun debriyajında sorun vardı boşluk ve vuruntu yapıyordu garantiden halletmek için uğraşıyordu.dedim bu HESD olayı ve ön sinyallerin aynalara koyulması hoş olmuş baya.bana dediki "e yapsınlar ya artık.suzuki yıllardır yapıyor.gsxr1000 alacaktım sakat makina ne zaman nerde ne yapacağı belli olmuyor o yüzden bunu aldım bununda kafadan sıkıntıları çıktı" geçen yıl k8 srad600 almış 600den sıkıldığımın farkına vardım 1000e geçtim dedi.ayrıca srad600 ünde 200-220 km hızlara kadar 1000liği aratmadığını söyledi.
şimdi 600rr için bunu söyleyebilirmisiniz?
yanılıyorsun.malzeme ve işçilik kalitesinde en iyiyi herkes biliyor,kawasaki değil o kadar söyleyim.motorrad 600 lük testine bir bak 600rr çeyrek mili10.66 da gsxr600 10.75 de bitiriyor.işkembeden atıyosun,bilgi sahibi olmadan fikir sahibisin.bence saliselerin önemi yok.ancak senin mantığınla salisede olsa 0-400mt de 600rr bu senenin ve geçen senenin en hızlısı.dergi bari okuyun da destekli sallayın. _________________ bir ihtimal daha var!
Kayıt: May 07, 2008 Mesajlar: 1271 Nereden: Memleketten....
Tarih: 17.06.2008 - 14:19 Mesaj konusu:
redstorm, dostum kusura bakma ama belgem falan yok..Bulunduğum yer ıtıbarı ılede boyle bır ımkanım yok...Keşke ımkanım olsada bızzat gıdıp öğrenebılsem.Ama ınan bunları dınledığım kışı gerçekten burdakı herkesın tanıdığı başarılı biri...Ayrıca ekstradan beldeyama teknık servısını yapan bır arkadaşım var ankarada ondan da aynı şeyı duydum....Onun taraflı bırşeyler soylıyeceğine ınanmıyorum..... _________________
Kayıt: Dec 02, 2004 Mesajlar: 443 Nereden: RedLine net&Cafe
Tarih: 17.06.2008 - 14:21 Mesaj konusu:
busamania, demişki;
Alıntı:
heleki kawasaki diğer 3 japonun arasında malzeme kalite ve sağlamlığı açısından en kemiklisi.
vay anasını yaaa.. yıllardır boşa kürek çekmişiz desene.şu sitede kawaya en kaliteli japon diyeni ilk defa duyuyorum.pesss _________________ ***şeytanın avukatı..R1**
motorum R1,sırt numaram 02.. arkamdan gelen kaçıncı olduğunu bilmeli..
Kayıt: Dec 11, 2006 Mesajlar: 806 Nereden: NAZYLLY
Tarih: 17.06.2008 - 14:25 Mesaj konusu:
şimdiye kadar herkes istedigi yagı koydu istedigi gibi rodaj yaptı boyle bi sorun olmadı ama şimdi butun sorunlar rodajın üstüne atılıyor en kolay yol olarak
yag yakıyormuş sebep rodaj kötü
şansımanda sorun var sebep kotu rodaj
bence garip bi durum gerçi sorunlar elbet giderilir ama sinek küçükte olsa mide bulandırır _________________
Kayıt: Aug 20, 2007 Mesajlar: 457 Nereden: istanbul
Tarih: 17.06.2008 - 14:27 Mesaj konusu:
tarkan_600 demiş ki:
şimdiye kadar herkes istedigi yagı koydu istedigi gibi rodaj yaptı boyle bi sorun olmadı ama şimdi butun sorunlar rodajın üstüne atılıyor en kolay yol olarak
yag yakıyormuş sebep rodaj kötü
şansımanda sorun var sebep kotu rodaj
bence garip bi durum gerçi sorunlar elbet giderilir ama sinek küçükte olsa mide bulandırır
Kampanya yapılır bencede. Makineler çağırılır değiştirilir. Honda bunun arkasında durur. _________________ Enstrumanda Buzuki, SS de Suzuki
Kayıt: May 09, 2008 Mesajlar: 150 Nereden: istanbul
Tarih: 17.06.2008 - 14:27 Mesaj konusu:
arkadaşım ben hondayı sevmiyorum ne yaparsa yapsın.banane honda ne zaman neyi yapmış neyi takmış neyi koymuş yaptığı makinalara.ben sadece binen arkadaşların yorumlarını aktarıyorum.sen hondayı seversin sevmezsin bu benim umrumda değil.ben ilgilenmediğim şeylerin geçmişinide bilmem araştırmamda hiçbir zaman.geçen yıl ekim ayıydı sanırım avustralyada guiness rekorlar kitabına girmek için ghost riderda katıldı dergiler hala bende vıdı vıdı eden arkadaşlara yazının tamamını burada orjinal olarak yayınlayabilirim.en yüksek hız ve de tek teker en yüksek hız yarışları yapıldı.merak ediyorum acaba niye suzukiler kafaya oynuyor.niye hayabusalar tercih sebebi.niye birinci gelenler hep suzuki?
honda nerde?getirmişler iki tane dandik honda vızırdayıp durmuş.moto gp yarışlarında nerde honda teknolojisi?ghost rider niye ısrar ve inatla suzuki tercih ediyor?hondanın turbo uygulaması yapılmış custom makinası ne duydum ne gördüm.niye aksesuar sektöründe en çok çeşit suzukinin modelleri için üretiliyor?hondanın hangi makinası hayabusa gibi uzun yıllardır yenilmez efsane yada dünyanın en hızlı motoru gibi unvanlar almıyor?
sorular çoğalabilir ama sıkıldım cevap bekliyorum...
Son Mesajdan 6 dakika sonra eklendi:
ayrıca kenan sofuoğlunun uçakla yarışıpta kazanması yeni birşey değilki.bu daha önce başka insanlar ve başka markalarla denenmiş yapılmış birşey.ya sanki mucizeler yaratılmış gibi şaşırma durumları var ortamda.komik sadece... _________________ Impatience is a sign of hurrying; hurrying is a sign of worrying; worrying is a sign of fear www.lovehill.de
arkadaşım ben hondayı sevmiyorum ne yaparsa yapsın.banane honda ne zaman neyi yapmış neyi takmış neyi koymuş yaptığı makinalara.ben sadece binen arkadaşların yorumlarını aktarıyorum.sen hondayı seversin sevmezsin bu benim umrumda değil.ben ilgilenmediğim şeylerin geçmişinide bilmem araştırmamda hiçbir zaman.geçen yıl ekim ayıydı sanırım avustralyada guiness rekorlar kitabına girmek için ghost riderda katıldı dergiler hala bende vıdı vıdı eden arkadaşlara yazının tamamını burada orjinal olarak yayınlayabilirim.en yüksek hız ve de tek teker en yüksek hız yarışları yapıldı.merak ediyorum acaba niye suzukiler kafaya oynuyor.niye hayabusalar tercih sebebi.niye birinci gelenler hep suzuki?
honda nerde?getirmişler iki tane dandik honda vızırdayıp durmuş.moto gp yarışlarında nerde honda teknolojisi?ghost rider niye ısrar ve inatla suzuki tercih ediyor?hondanın turbo uygulaması yapılmış custom makinası ne duydum ne gördüm.niye aksesuar sektöründe en çok çeşit suzukinin modelleri için üretiliyor?hondanın hangi makinası hayabusa gibi uzun yıllardır yenilmez efsane yada dünyanın en hızlı motoru gibi unvanlar almıyor?
sorular çoğalabilir ama sıkıldım cevap bekliyorum...
Honda Hayat Onda
sen kafanı yorma bence ii edersin _________________ motora ömür boyu binmek istiyosanız kaskınızı takın!!!
ŞAMPİYONU SIKAR YARIŞ!!
arkadaşım ben hondayı sevmiyorum ne yaparsa yapsın.banane honda ne zaman neyi yapmış neyi takmış neyi koymuş yaptığı makinalara.ben sadece binen arkadaşların yorumlarını aktarıyorum.sen hondayı seversin sevmezsin bu benim umrumda değil.ben ilgilenmediğim şeylerin geçmişinide bilmem araştırmamda hiçbir zaman.geçen yıl ekim ayıydı sanırım avustralyada guiness rekorlar kitabına girmek için ghost riderda katıldı dergiler hala bende vıdı vıdı eden arkadaşlara yazının tamamını burada orjinal olarak yayınlayabilirim.en yüksek hız ve de tek teker en yüksek hız yarışları yapıldı.merak ediyorum acaba niye suzukiler kafaya oynuyor.niye hayabusalar tercih sebebi.niye birinci gelenler hep suzuki?
honda nerde?getirmişler iki tane dandik honda vızırdayıp durmuş.moto gp yarışlarında nerde honda teknolojisi?ghost rider niye ısrar ve inatla suzuki tercih ediyor?hondanın turbo uygulaması yapılmış custom makinası ne duydum ne gördüm.niye aksesuar sektöründe en çok çeşit suzukinin modelleri için üretiliyor?hondanın hangi makinası hayabusa gibi uzun yıllardır yenilmez efsane yada dünyanın en hızlı motoru gibi unvanlar almıyor?
sorular çoğalabilir ama sıkıldım cevap bekliyorum...
Son Mesajdan 6 dakika sonra eklendi:
ayrıca kenan sofuoğlunun uçakla yarışıpta kazanması yeni birşey değilki.bu daha önce başka insanlar ve başka markalarla denenmiş yapılmış birşey.ya sanki mucizeler yaratılmış gibi şaşırma durumları var ortamda.komik sadece...
cici çocuk sen hondayı sevme sorun yok.kafadan atma bilip bilmeden konuşma diyorum ben sana.moto gp de honda nerede demişsin.yaş kaç hocam? _________________ bir ihtimal daha var!
Kayıt: Apr 13, 2005 Mesajlar: 298 Nereden: Istanbul
Tarih: 17.06.2008 - 14:41 Mesaj konusu:
hiçbir motosiklet firmasının size;şu marka yağı kullanacaksınız aksi taktirde aracınızı garanti kapsamı dışında bırakırız v.b gibi söylemlerde bulunma hakkı yoktur,söylenilse bile böyle birşeyi uygulamaya kanunen hakkı yoktur.a marka motosiklet üreticisi b marka motosiklet yağlarını tavsiye ediyor ibaresi dışında herhangi bir dayatma olamaz.siz aldığınız motosiklet markasının tavsiye ettiği yağı kullanmak zorunda değilsiniz.ama özel incelikte bir yağdır ve tek bu markada var ise durum tabiki farklıdır.bu tür servis diretmelerinin hiçbir dayanağı yoktur.tabiki servisler yağ satıp bu ürünlerden para kazanacaklardır,bu son derece normal ve olması gereken birşeydir ancak illa bunu alacaksın yoksa şöyle olur böyle olur...yok öyle birşey.japonlarda insan.seri üretim motosikletlerde bugüne kadar fabrikasyon hatalar oldu ve olacak ama bir başka standart laf ise rodaj ve kullanıcı hatası lafıdır.iyi günler.. _________________ Let the good times roll.
www.motorparca.com
Kayıt: Aug 20, 2007 Mesajlar: 457 Nereden: istanbul
Tarih: 17.06.2008 - 14:43 Mesaj konusu:
motorparca demiş ki:
hiçbir motosiklet firmasının size;şu marka yağı kullanacaksınız aksi taktirde aracınızı garanti kapsamı dışında bırakırız v.b gibi söylemlerde bulunma hakkı yoktur,söylenilse bile böyle birşeyi uygulamaya kanunen hakkı yoktur.a marka motosiklet üreticisi b marka motosiklet yağlarını tavsiye ediyor ibaresi dışında herhangi bir dayatma olamaz.siz aldığınız motosiklet markasının tavsiye ettiği yağı kullanmak zorunda değilsiniz.ama özel incelikte bir yağdır ve tek bu markada var ise durum tabiki farklıdır.bu tür servis diretmelerinin hiçbir dayanağı yoktur.tabiki servisler yağ satıp bu ürünlerden para kazanacaklardır,bu son derece normal ve olması gereken birşeydir ancak illa bunu alacaksın yoksa şöyle olur böyle olur...yok öyle birşey.japonlarda insan.seri üretim motosikletlerde bugüne kadar fabrikasyon hatalar oldu ve olacak ama bir başka standart laf ise rodaj ve kullanıcı hatası lafıdır.iyi günler..
+1 _________________ Enstrumanda Buzuki, SS de Suzuki
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
yanılıyorsun.malzeme ve işçilik kalitesinde en iyiyi herkes biliyor,kawasaki değil o kadar söyleyim.motorrad 600 lük testine bir bak 600rr çeyrek mili10.66 da gsxr600 10.75 de bitiriyor.işkembeden atıyosun,bilgi sahibi olmadan fikir sahibisin.bence saliselerin önemi yok.ancak senin mantığınla salisede olsa 0-400mt de 600rr bu senenin ve geçen senenin en hızlısı.dergi bari okuyun da destekli sallayın.
.jpg){kind=avatar}
