Kayıt: Sep 14, 2007 Mesajlar: 1819 Nereden: TRABZON (KARMOK)--Faroz--
Tarih: 21.11.2007 - 14:18 Mesaj konusu:
Uzun zamandır beklenen KTM RC8 sonunda EICMA Milan fuarında sergilendi ve Avusturyalı üretici bu sefer çok sıkı bir superbike ile yine sükse yapmış oldu. KTM basın bildirisinde RC8'le ilgili olarak, "baştan aşağı yüksek teknoloji ve performansın simgesi olduğunu üzerine oturulduğu anda hissettirecek bir spor motosiklet yaratma konusunda kararlılıklarının vücut bulması" ifadelerini kullandı.
İlk kez 2003 Tokyo fuarında prototipi sergilendikten sonra, KTM bu model için üretim kararını 2005 yılında aldı ve sadece 30 ay içinde RC8'i hazırladı.
Kalbinde bulunan KTM'in ikinci nesil 1148 cc, 8 sübap, 75 derece açıyla konumlandırılmış V-twin – 2 silindir motoruyla yakaladığı 155 hp güç ve 120 Nm tork değerleri ve 200 kg'dan az ağırlığıyla RC8'in etkileyici bir performans yakalaması bekleniyor.
Diğer teknik özellikleri ise :
· Altı vitesli şanzıman,
· Keihin elektronik ateşleme,
· Dijital göstergeyle doğrudan bağlantılı ileri elektronik kontrol sistemi,
· Krom-molibden borudan üretilmiş hafif ve sert şasi,
· Önde (USD) ve arkada değişik hızlar için ayarlanabilir süspansiyonlar,
· Anodize döküm ve yaprak metalden üretilmiş arka çatal,
· 4 piston radyal kaliperli Brembo 320 mm çift disk ön frenler,
· 17 inç jantlar üzerinde önde 120/70, arkada 190/55 lastikler.
Ayrıca karbonfiber teker ve grenajlar , Akrapovic yarış egzost vb birçok opsiyon da yeni RC8'le birlikte alınabilecek.
Ergonomisi hem yarış pisti hem de cadde koşullarına uygulanabilecek pek çok ayar özelliğiyle herkesin ihtiyacına uyarlanabilecek.
Sürüş yüksekliği, gidon, koltuk, ayak dayama yerleri ve bütün sürüş levyeleri(kolları)nin ayarlanabilir olması KTM'in doğru yolda olduğunu gösteriyor.
Japon, İtalyan ve Alman rakiplerine karşı 1 litre superbike sınıfında tutunabilmesi için makul bir etiketi de olması gereken bu etkileyici Avusturyalının neler yapabileceğini merakla bekliyoruz.
Kayıt: Mar 05, 2004 Mesajlar: 2742 Nereden: Toronto-Canada
Tarih: 23.11.2007 - 15:29 Mesaj konusu:
Mukemmel bir sey. Su an motosiklet aliyor olsam, butcem yerindeyse alacagim tek model bu olurdu. F117 tasarimi gibi koseli. Super yapmislar. Bir tek ses konusunda Japon motorlarinin gerisinde kalir gibime geliyor. Ama hersey dort dortluk...
Renk de en sevdigim renktir. Marka zaten tepedeki marka. Hersey kusursuz. Plakalik iptaliyle hersey tamam... _________________ My bikes: 06 Honda CBR1000RR (Silver); 06 Honda SCV100F Beat (Silver); 06 Norco (Green)
Kayıt: Apr 19, 2006 Mesajlar: 694 Nereden: BURSA CUMHURİYETİ
Tarih: 26.06.2008 - 20:00 Mesaj konusu:
Gene Hortlattınız Ya Bi Topic Daha Helal Olsun... _________________ Tikkat Tikkat Bir Vampir İçin Acil Kana İhtiyaç Vardır.Not:Kan Grubu Fark Etmez.Kan Vermek İsteyenlerin ali_zeytinci@hotmail.com Adresinden Ulaşmaları Rica Olunur ) BURSA
Kayıt: Dec 04, 2006 Mesajlar: 1384 Nereden: BALIKESİR (ZAFER KOÇ)(age group 30)
Tarih: 26.06.2008 - 20:42 Mesaj konusu:
155 hp güç ve 120 Nm tork değerleri ve 200 kg'dan az ağırlığıyla RC8'in etkileyici bir performans yakalaması bekleniyor.çokta başarılı değil japonlara göre başarısız 1148 cc, tasarım farklı gecen yabancı bir kanalda test edilirken denk geldim sadece seyredebildim yabancı dil olmayınca ...hayırlı olsun ne diyelim.... _________________ Bir dakikalık İNSAN taklidi yap yeter............(yüzüm sadık köpek yüzün kedice pazarlıklı
Lan bir sen mi kaldın akıllı bu tarla mayınlı
Ummadığın yer tuzaklı vesselam....
(sogopa...vesselam......kaf kef...)
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
) BURSA
tasarım farklı gecen yabancı bir kanalda test edilirken denk geldim sadece seyredebildim yabancı dil olmayınca 
...hayırlı olsun ne diyelim....
