Kayıt: Aug 12, 2004 Mesajlar: 1832 Nereden: istanbul
Tarih: 20.04.2005 - 09:19 Mesaj konusu: İlgilenenlere CBR 125R Full Test
Dün Caner'in (kardeşim) motorunu 1000 km bakımına götürdüm.
İlk 1000 km de oluşan problemleri yazayım.
Ön rüzgarlık vidası biraz gevşemiş bu yüzden hızlanırken tıkırtı yapıyordu. Vidaları sıktım düzeldi
Ön frenler çok iyi durumda ilk günden hiç bir farkı yok. Arka frenler zaten kendisini çok çabuk kitliyor. Ayarını kaçırmamanız gerekiyor.
Caner'in motorla tek tekere kalkmasından dolayı zincirimiz bir hayli bollaşmış. Arka çatala sürttüğünü farkettim ve zincir gergi payı bayağı bir gevşemişti. Ayrıca makinayı araba sanmış olacakki 6000 den 3000 devirlere düşerek zincire yüklenmiş. Çektim kulağını
Hararet vs. yürür aksamda hiçbir sorun tespit edemedim. Bunun dışında egsozun sesi ben 10 gündür binmiyorum belki o yüzdendir biraz yükselmiş ve toklaşmış gibi geldi. Diğer bir cbr 125 le yanyana gelmedikleri sürece birşey diyemiyorum.
Benzin: 22 milyonluk benzinle full 260 km rodajlıyken yaptım. Bu sabah işe gelirken motorla geldim tekrar. İşyerim Şile'de, evden 38 km uzaklıkta. Sabah benzini sıfırdı. 10 milyonluk aldım yarıyı geçti ve işyerine geldiğimde tık düşmedi. Akşam belli olur.
1000 bakımından sonra motorun ivmesi arttı. Yağı değiştirildi full elden geçti zincir, suyu vs. si.
Sabah motor ısınmış halde 0-100 km 9 saniye civarı (İçimden saydım) çıktım ve gazı verdikçe 130'a kadar düz yolda 6. vites 8000 devirde çıktım. Gaza biraz daha yüklenip 10.500 devirde 150 - 155 arası bir hız gördüm.
Ömerli yokuşunu çıkarken ortalama göz kararı (20 ila 30 derecelik kazık gibi dik bir yokuş) 1500 - 1800 metre uzunlukta, girişte viraj var,
120 ile girdiğim yokuşun ilk 300 - 400 metresinde hızımı 110'a kadar koruyabildim. Sonrasında 100 sabit motor 8500 devirde performansını düşürmede n canavar gibi çıktı.
Cbr 125'i kullananlar yada alıpta gelmesini bekleyenlere söyliyim; Motorun en iyi akserelasyonu 7500 ile 9000 devir arasında. O zaman hızını cok cabuk yükseltiyor.
1. vitesimiz çok kısa ancak birden gaz cekip hafif kaldırırsanız motoru tek tekere cıkıyor. Sonrası size ait )
2. vitesimiz bizi 60 civarı bir hıza kendı kategorisine göre iyi sayılabilecek bir performansla cıkartıyor.
3. viteste 6000 devirden sonra hızlandığını hissediyorsunuz. Sonrasındaki vteslerde az çok belli.
Araçla yatıyorum yatabildiğim kadar. Büyük makina kadar güvenemesemde yatabileceğim kadar yatıp o virajlarda nasıl patlamadığıma hayret ettim Denge perfect.
Ortalama yol sabit hızı 80 - 100 olan otoyollarda araçları cok iyi solluyorsunuz. Hafif devire yüklenince koparıyor (125 lik kıvamında kopuyor)
Hele ki 3 4 tane 125 lik yada scooterla falan yanyana gelmeyin. Tam moto gp oluyor Hepsi yarışmak istiyor tozunuzu yutuyor.
ybr ve cbf 250 lerle sakın aynı kategoriye koymayın. Tozunuzu yutuyor. Ben 3 4 kez denedim. Canları çıktı
Sonra repsol alanların bir avantajı var ))))) Hiçbir yerinde 125 cc yazmadığı için yanınıza gelen kızlara yada acemilere 300 - 400 cc ye kadar sallayabiliyorsunuz Dün akşam maltepede çocuğun birine 400 lük dedim bitti motora ))) Kızın biri de "ayyy yerim ben seniii sen ne şeker bişisin öyle yeriiim yerim" dedi ben kıskandım motor olasım geldi
Kullanması çok keyifli. Ben büyük yerine genelde onunla geziyorum çünkü su yakıyor resmen )) Cbr 125 alanlar çok keyifli gezintiler yapacaklar. Özellikle büyük racing makinalar yanınıza gelip sizi himayeleri altına alıyor ve geziyorsunuz.
Dün akşam srad lı bir eleman dalgasını geçti zaten koydu bana Servisten gelirken durdum kartal ışıklarda, adamda yanımda durdu. Yeni mi dedi evet dedim rodaj bitti bakımdan geliyor. Adam bana yeni mi öğreniyosun dedi. Yok bende ninja zx12 var dedim. Herif gülmeye başladı "hadiiiiii dedi" kopartıp tozunu attırıp gözden kayboldu, yerin dibine geçtim )))) Ah ulan caner kepaze ettin bizi bir srad'a _________________
İyi yaptın bunalrı yazmakla.Belki biter cbr 125 kaç yapıyo abi geyikleri.Anlattığına gore gayet iyi makineye benziyo _________________ YAMAHA FZ6 FAZER '04
...:::FAZER'IM BENIM CANIM CIGERIM:::...
Kayıt: Aug 12, 2004 Mesajlar: 1832 Nereden: istanbul
Tarih: 20.04.2005 - 09:31 Mesaj konusu:
Vallayi bende o yuzden yazdım zaten Fena makina sayılmaz. Paraya ve cc ye göre hakkını veriyor. ;-) Kardeşime sorarsan ona göre canavar kopuyor gidiyor kimse yetişemiyor falan filan _________________
Kayıt: Mar 21, 2005 Mesajlar: 202 Nereden: göztepe izmir
Tarih: 20.04.2005 - 09:45 Mesaj konusu:
se7en bende izmirde repsolu ilk alanım 125cc alet şu anda 450km civarı otoyolda 125 e anca çıktım 6. vites 8000 devir de rodajda kırmızı çok yaklaşmak istemedim acaba 1000den sonra açılırmı seninkide böylemiydi bide çok çabuk arka teker kitliyo 40-50 ile bile gitsem kitliyo ve sağa sola kayıyo arkası
Se7en, izlenimlerini yazdığın için çok teşekkürler,bu motorsikleti almayı düşünenarkadaşlar için büyükbir iyilik yapmışsın.
Alıntı:
Sabah motor ısınmış halde 0-100 km 9 saniye civarı (İçimden saydım) çıktım ve gazı verdikçe 130'a kadar düz yolda 6. vites 8000 devirde çıktım. Gaza biraz daha yüklenip 10.500 devirde 150 - 155 arası bir hız gördüm.
vallaha bravo honda'ya
200 kadran koymaları önceleri bana çok komik geliyordu ,ama 150-155km 125lik makinada deli bir sürat _________________ SEVYLMEK YSTYYORSAN ÖNCE SEVMEYY BYLECEKSYN,
UÇMAYI SEVYYORSAN ,DÜ?MEYY DE BYLECEKSYN,KORKARAK YA?IYORSAN YANLIZCA HAYATI SEYREDERSYN...(NYETZSCHE)
Sonra repsol alanların bir avantajı var ))))) Hiçbir yerinde 125 cc yazmadığı için yanınıza gelen kızlara yada acemilere 300 - 400 cc ye kadar sallayabiliyorsunuz Dün akşam maltepede çocuğun birine 400 lük dedim bitti motora ))) Kızın biri de "ayyy yerim ben seniii sen ne şeker bişisin öyle yeriiim yerim" dedi ben kıskandım motor olasım geldi
abi yerlerdeyim yaa _________________ All these moments will be lost in time, like tears in the rain...
Benan BÜYÜKANIT
tl1000s reload
Kayıt: Mar 21, 2005 Mesajlar: 202 Nereden: göztepe izmir
Tarih: 20.04.2005 - 12:31 Mesaj konusu:
[quote="fastbanker"]
Alıntı:
Sonra repsol alanların bir avantajı var ))))) Hiçbir yerinde 125 cc yazmadığı için yanınıza gelen kızlara yada acemilere 300 - 400 cc ye kadar sallayabiliyorsunuz Dün akşam maltepede çocuğun birine 400 lük dedim bitti motora ))) Kızın biri de "ayyy yerim ben seniii sen ne şeker bişisin öyle yeriiim yerim" dedi ben kıskandım motor olasım geldi
abi yerlerdeyim yaa :alışırsın yavaş yavaş bende çok yerler düştüm ilk motor kullanmaya başladığımda bi kadıran olur :oops:
Parasına ve hacmine göre çok iyi çıkacak gibi geliyor banada... Bir aksilik olmazsa haftaya bende kırmızı cbr125 imi teslim alıcam..... Motorsuz günlerime veda edicem..... Bilgiler için çok teşekkürler se7en... Gerçi bu yazki motorlu yolculuk planlarımda Ankara - Marmaris de vardı ve bu makina ile biraz yorucu olacak gibi geliyor ama.... görücez.....
Kayıt: Aug 12, 2004 Mesajlar: 1832 Nereden: istanbul
Tarih: 20.04.2005 - 13:22 Mesaj konusu:
Rodajı ben cok yapmadım kardeşim yaptı fakat söylediklerim doğrultusunda yaptığını biliyorum.
Ben ilk 200 km 5000 üstüne çıkartmadım.
200 - 500 arasında 6500'e kadar çıktım. 550'de yağ değiştirttim.
500 - 700 arası 8000'e kadar çıktım. (tek tekere kaldırdık falan)
700-1000 arası 8500 9000'e ara sıra cıktım.
1000 bakımında tekrar yağ değiştirdim.
1018 km de şu an sabah 10.500 (redline) görüyorum. Karakaçan gibi
diğer konuda cevaplamıştım buradada bilginiz olsun. _________________
Se7en,
cbr senin dimi kimdi biri zx12 yi sattı dedi senin için cbr i var dedi ama hatırlamıyorum .Güle güle kullan kardeşim _________________ TC'de en derin modifikasyonlara imza atan adam...
LEGENDS ARE NOT DIE...
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
)
Denge perfect.
Hepsi yarışmak istiyor tozunuzu yutuyor.
