Kayıt: May 04, 2006 Mesajlar: 168 Nereden: Ystanbul_kadykoy
Tarih: 25.08.2006 - 10:19 Mesaj konusu: mt-03 hakkında bılgı paylasımı...
md sıtemızde mt-03 model motor kullanan veya kullanan arkadasları olanlar vardır elbet. mt-03 hakkında bır bılgı paylasımı olusturmak ve motorun performansı hakkında bılgılı olanların benı aydınlatmasını beklıyorum...hatta mt-03 unu satmayı planlayanlarda varsa pazarlıga varım....
şimdiden sagolun _________________ life begins 150 mph
kilosuna göre beygiri düşük benim kanaatim ve tr piyasasında yerini bulamadı...
bu motora alternatif kawasaki er-6n i düşünebilirsin bi incele derim _________________ suzuki intruder
Kayıt: Jun 07, 2006 Mesajlar: 120 Nereden: LONGBRIDGE
Tarih: 25.08.2006 - 11:11 Mesaj konusu:
asagıdaki linke tıklayıp register olursan ortalama 1 ay içinde sana yamahadan bir adet mt anahtarlığı(ki hiç sağlam diil) ayrıca mt katalogu yolluyorlar.hiç bir ücret ödemeden.bana geldi ama anahtarlık 2 ci gününde koptu.şimdi vitrinde kutusyla süs olarak duruyor.
Kayıt: May 04, 2006 Mesajlar: 168 Nereden: Ystanbul_kadykoy
Tarih: 25.08.2006 - 11:41 Mesaj konusu:
f--a, oncelıkle cok tesekkur ederım evet benım aklımdakı ılk celıskıde tek sılındırlı 660 cc de bır motorun vıbrasyon sorunu olusturabılecegıydı...hız tutkum yok hatta urkerımde ama bahsettıgın hız bana yeter...yakıt konusunda benı bıraz daha aydınltabılırmısın acaba cunku motorumla uzun yollara cıkmayı planlıyorum motorun dayanıklılıgı uzun yolda vıbrasyondan baska verıcegı tepkıler ne olur (uzun yoldan bahsım haftada 2 kez ıstanbul kocaelı arası ve yazın sık sık karadenız bolge turları)...
Alıntı:
kilosuna göre beygiri düşük benim kanaatim ve tr piyasasında yerini bulamadı...
bu motora alternatif kawasaki er-6n i düşünebilirsin bi incele derim
yardımın ıcın cok sagol ben yukarıdada anlatıgım gıbı uzun yol yapıcagımdan ve ogrencı oldugumdan dolayı yakıt tasarrufunu dusunuyorum halıyle.. eger mt-03 un benım ıcın ıdeal motor olmadıgına karar verırsem aklımda fz-6 var....
Alıntı:
asagıdaki linke tıklayıp register olursan ortalama 1 ay içinde sana yamahadan bir adet mt anahtarlığı(ki hiç sağlam diil) ayrıca mt katalogu yolluyorlar.hiç bir ücret ödemeden.bana geldi ama anahtarlık 2 ci gününde koptu.şimdi vitrinde kutusyla süs olarak duruyor.
yamahadan hedıye adılan forumu acan kısı zaten benım ılgın ıcın cok tesekkur edıyorum.. _________________ life begins 150 mph
Kayıt: May 09, 2006 Mesajlar: 320 Nereden: manisa-salihli
Tarih: 25.08.2006 - 12:00 Mesaj konusu:
MT 01 - Ayrıntılı Teknik Özellikler
Motor tipi V2 silindirli, 4 zamanlı, OHV, 8 supap, hava soğutmalı
Silindir hacmi
Çap x Strok
Kompresyon oranı
Maks. gücü
Maks. Tork
Yağlama
Yakıt sistemi
Debriyaj tipi
Ateşleme
İlk Çalıştırma
Vites kutusu
Tahrik 1670 cc
97 X 113mm.
8.36 : 1
90 HP-4.750 devirde
15.3 kg-m-3.750 devirde
Kuru karter
Yakıt enjeksiyon
Islak, Çok diskli
TCI
Elektrik marsli
5 vites
Zincirli
Şase
Ön süspansiyon
Arka süspansiyon
Ön teker hareket mesafesi
Arka teker hareket mesafesi
Ön fren
Arka fren
Ön lastik
Arka lastik Teleskopik Çatal
Masa
120 mm.
117 mm.
Çift disk, f 320 mm.
Tek disk, f 267 mm.
120/70 ZR17M/C (58W)
190/50 ZR17M/C (73W)
Boyutlar
Boyutlar (UxGxY)
Sele yüksekliği
ki teker arası mesafe
Min. Yerden yükseklik
Ağırlık
Yakıt kapasitesi
Yağ kapasitesi 2.185 x 790 x 1.160 mm.
825mm.
1.525mm.
140mm.
240 kg.
15 litre (3 litre yedek)
5 litre
Son Mesajdan 49 saniye:
MT 03 - Ayrıntılı Teknik Özellikler
Motor tipi Tek silindirli, 4 zamanlı, SOHC, 4 supap, su soğutmalı
Silindir hacmi
Çap x Strok
Kompresyon oranı
Maks. gücü
Maks. Tork
Yağlama
Yakıt sistemi
Debriyaj tipi
Ateşleme
İlk Çalıştırma
Vites kutusu
Tahrik 660 cc
100 X 84 mm.
10:1
45 HP-6.000 devirde
5.73 kg-m-5.250 devirde
Kuru karter
Yakıt enjeksiyon
Islak, çok diskli
TCI
Elektrik marşlı
5 vites
Zincirli
Şase
Ön süspansiyon
Arka süspansiyon
Ön teker hareket mesafesi
Arka teker hareket mesafesi
Ön fren
Arka fren
Ön lastik
Arka lastik Teleskopik çatal
Maşa
130 mm.
120 mm.
Çift disk, f 298 mm.
Tek disk, f 245 mm.
120/70-17
160/60-17
Boyutlar
Boyutlar (UxGxY)
Sele yüksekliği
ki teker arası mesafe
Min. Yerden yükseklik
Ağırlık
Yakıt kapasitesi
Yağ kapasitesi 2.070 x 860 x 1.115 mm.
805 mm.
1.420 mm.
200 mm.
174.5 kg.
15 litre (5 litre yedek)
3.4 litre _________________ MANYSA MOTORDELYSY TEAM BURDA!..
Rap Amerikan markasyysa ,Cep telefonunuz ve pantolonunuz, Amerkanvari dizileriniz,Hepiniz Seç ana THA City'desiniz
f--a, Nın dediği gibi xt660 ile aynı motora sahip yeterince tatmin edici bir motor kullanma fırsatım olmadı mt03 ü ama yakından inceleme fırsatım oldu defalarca. Xt660 la ise baya bir yol kat ettim benimde yaptırdığım hız 170 di motor vibrasyon olarak çok silindirli makinadan fark ediyor biraz rahatsız edici olabiliyor zaman zaman...
İvmelenme ve diğer konularda ise rakiplerine göre çok çok iyi durumda Mt03 ün bildiğim kadarıyla şanzumanında biraz değişiklikler var tam emin değilim motorun alçak oluşu sana biraz daha sürat kazandırabilir yoksa Xt660 dan bir farkı yok.
Fiyat konusunda yaklaşık 2000 ytl fark ediyo ben olsam Xt660x alırım belki onun kadar estetik durmuyor ama neden 2000 ytl daha fazla veriyimki aynı motora ? _________________
f--a, Kardeş motor da akrapoviç eksoz vardı burda dadaş motor var onlar modifiye çektiyse bilemiycem ama sanmıyorum otobandaydım ve hafif yokuş aşşağı olabilir yol durumu
Ama öyle abartılcak bir durum değil sanırım düz yoldada yapabilir xt660x den bahsediyorum xt660r olarak algılanmasın onu kullanma fırsatım bile olmadı...
Dediğin gibi 180 den aşşağı boyu varsa biraz tehlikeli olabilir çünki motor gerçekten çok yüksek mt-03 daha uygun olabilir boy bakımından
İlgindendolayı ayrıca teşekkür ederim f--a, _________________
Kayıt: Feb 10, 2006 Mesajlar: 550 Nereden: istanbul
Tarih: 03.09.2006 - 12:34 Mesaj konusu:
bence güzel motor _________________ gs-500....gsx-r 600....gsx-r1000...zx-6....xt660r...fazer-600....cbr-600f.......//www.youtube.com/watch?v=ynx2RCEA-U4
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız