Motor Delisi Motosiklet Haber,ikinci el motor, Motosiklet video,resim
  Giriş or Kayıt Ol
•  ANA SAYFA  •  FORUMLAR  •  2.EL ILANLARI  •  FOTO GALERI  •  VİDEOLAR  •  HESABINIZ
   

:::Motor Delisi::: :: Başlığı Görüntüle - Triumph Dyatona 955i
 
:::Motor Delisi::: Forum Ana Sayfası
 
 
SSS Arama Üye Listesi Kullanıcı Grupları Profil Özel mesajlarınızı kontrol etmek için login olun Login
 
Google
 

Triumph Dyatona 955i

Triumph Dyatona 955i
Sayfa 1, 2  Sonraki
 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    :::Motor Delisi::: Forum Ana Sayfası -> Moto Vitrin
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar
BikerBoyzz
Üye
Üye


Kayıt: Nov 17, 2004
Mesajlar: 36

MesajTarih: 19.12.2004 - 23:02    Mesaj konusu: Triumph Dyatona 955i Alıntıyla Cevap Ver Admin veya moderator e uyarıyı bildir.

Arkadaşlar Triumph Daytona 955i hakkında bilgisi olan varmı?
Başa dön
BikerBoyzz Çevrimdışı BikerBoyzz Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
Sponsor






Tarih: Bu alana reklam verebilirsiniz    Mesaj konusu: Bu banner ayda "4 Milyon" gösterim yapmaktadır



Başa dön
DeLiJ@PoN
Süper Üye
Süper Üye


Kayıt: Sep 07, 2004
Mesajlar: 4293
Nereden: Istanbul

MesajTarih: 19.12.2004 - 23:15    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver Admin veya moderator e uyarıyı bildir.



General information
Model: Triumph Daytona 955i
Year: 2004
Category: Sport
Rating: 83.1 out of 100. Show full rating and compare with other bikes
Engine and transmission
Displacement: 955.00 ccm (58.27 cubic inches)
Engine type: In-line three
Stroke: 4
Power: 147.00 HP (107.3 kW)) @ 10700 RPM
Torque: 100.00 Nm (10.2 kgf-m or 73.8 ft.lbs) @ 8200 RPM
Compression: 12.0:1
Bore x stroke: 79.0 x 65.0 mm (3.1 x 2.6 inches)
Fuel system: Injection
Fuel control: DOHC
Cooling system: Liquid
Gearbox: 6-speed
Physical measures
Dry weight: 191.0 kg (421.1 pounds)
Seat height: 815 mm (32.1 inches) If adjustable, lowest setting.
Wheelbase: 1,426 mm (56.1 inches)
Overall length: 2,072 mm (81.6 inches)
Overall width: 725 mm (28.5 inches)
Overall height: 1,165 mm (45.9 inches)
Chassis and dimensions
Front tyre dimensions: 120/70-ZR17
Rear tyre dimensions: 190/50-ZR17
Front brakes: Double disc
Front brakes diameter: 320 mm (12.6 inches)
Rear brakes: Single disc
Rear brakes diameter: 220 mm (8.7 inches)
Speed and acceleration
Power/weight ratio: 0.7696 HP/kg
Other specifications
Fuel capacity: 21.00 litres (5.55 gallons)
_________________
Parmak bassam olma mı
Başa dön
DeLiJ@PoN Çevrimdışı DeLiJ@PoN Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et MSN Messenger
BikerBoyzz
Üye
Üye


Kayıt: Nov 17, 2004
Mesajlar: 36

MesajTarih: 19.12.2004 - 23:17    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver Admin veya moderator e uyarıyı bildir.

delijapon kardeş nasıl deli bir alet değil mi?

Bu arada foto ve teknik detaylar için sağol


En son BikerBoyzz tarafından 19.12.2004 - 23:25 tarihinde değiştirildi, toplamda 2 kere değiştirildi
Başa dön
BikerBoyzz Çevrimdışı BikerBoyzz Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
DeLiJ@PoN
Süper Üye
Süper Üye


Kayıt: Sep 07, 2004
Mesajlar: 4293
Nereden: Istanbul

MesajTarih: 19.12.2004 - 23:20    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver Admin veya moderator e uyarıyı bildir.

tipi mipi güzel. teknik verileri de güzel gibi duruyor. özellikle 3 silindir bi makina için 147 hp iyi bi değer. tek sorun yedek parça olur.
_________________
Parmak bassam olma mı
Başa dön
DeLiJ@PoN Çevrimdışı DeLiJ@PoN Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et MSN Messenger
BikerBoyzz
Üye
Üye


Kayıt: Nov 17, 2004
Mesajlar: 36

MesajTarih: 19.12.2004 - 23:24    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver Admin veya moderator e uyarıyı bildir.

Evet kesinlikle yedek parçası bulunmuyor bulunsada çok pahalı Ağlıyorum
Başa dön
BikerBoyzz Çevrimdışı BikerBoyzz Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
infinite
Süper Üye
Süper Üye


Kayıt: May 29, 2004
Mesajlar: 348

MesajTarih: 20.12.2004 - 01:27    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver Admin veya moderator e uyarıyı bildir.

MOTORS TV de geçenlerde bu modelle beraber R6 ZX6R suzuki GSX600 gibi makinalar vardı bide ducati 996 mı öle bişee

ancak daytona gerçekten ayrı bir motor sesi gerçekten güzeldi
Başa dön
infinite Çevrimdışı infinite Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
sino
Süper Racingci Üye
Süper Racingci Üye


Kayıt: Sep 27, 2003
Mesajlar: 4301
Nereden: Almanya/Duisburg

MesajTarih: 20.12.2004 - 04:23    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver Admin veya moderator e uyarıyı bildir.

Testlerde hep en sonda oluyor !! Yeterli galiba bu Şok oldum :!: ;-)
_________________
Virajdan cikar cikmaz gelen virajin fren yerine kadar yerde siyah cizgi ciziyorsan makinende güc var demektir
176,4BG 183,5kg Full Tank
Başa dön
sino Çevrimdışı sino Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder MSN Messenger
DeLiJ@PoN
Süper Üye
Süper Üye


Kayıt: Sep 07, 2004
Mesajlar: 4293
Nereden: Istanbul

MesajTarih: 20.12.2004 - 18:35    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver Admin veya moderator e uyarıyı bildir.

en sonda olması normal çünkü diğer 1000cc'lik supersportların çoğu 170-180 hp arada 25-35 hp fark var.
_________________
Parmak bassam olma mı
Başa dön
DeLiJ@PoN Çevrimdışı DeLiJ@PoN Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et MSN Messenger
hayabusa1300
Üye
Üye


Kayıt: Nov 09, 2004
Mesajlar: 73
Nereden: istanbul

MesajTarih: 20.12.2004 - 18:49    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver Admin veya moderator e uyarıyı bildir.

makine güzel arkadaşlar,delijaponu da tebrik etmek lazım anında görüntü,bi de hayayı yollasana delijapon kardeşim
_________________
kral çar?y
Başa dön
hayabusa1300 Çevrimdışı hayabusa1300 Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder MSN Messenger
sino
Süper Racingci Üye
Süper Racingci Üye


Kayıt: Sep 27, 2003
Mesajlar: 4301
Nereden: Almanya/Duisburg

MesajTarih: 21.12.2004 - 01:04    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver Admin veya moderator e uyarıyı bildir.

delijapon demiş ki:
en sonda olması normal çünkü diğer 1000cc'lik supersportların çoğu 170-180 hp arada 25-35 hp fark var.


Hayir onlarla karsilastirma degil yapmiyorlar zaten !!! Göstersene bir tana test yeni cbr 1000 rr yada gsxr 1000 yada zx10r ile yapilan test bana!!

Bunu her konuda 99 model zx9r bile yamultuyor...Hem viraj hem ivmelenme!!! Hic sansi yok !!
_________________
Virajdan cikar cikmaz gelen virajin fren yerine kadar yerde siyah cizgi ciziyorsan makinende güc var demektir
176,4BG 183,5kg Full Tank
Başa dön
sino Çevrimdışı sino Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder MSN Messenger
DeLiJ@PoN
Süper Üye
Süper Üye


Kayıt: Sep 07, 2004
Mesajlar: 4293
Nereden: Istanbul

MesajTarih: 21.12.2004 - 19:18    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver Admin veya moderator e uyarıyı bildir.

@hayabusa1300
bu 1999 modelin resmi


bu da 2004 modeli



2004 GSX1300R technical specifications

Engine: 1299cc, 4-stroke, four-cylinder, liquid-cooled, DOHC, 16-valve, TSCC
Bore Stroke: 81.0 x 63.0mm
Compression Ratio: 11.0:1
Fuel System: Keihin/Denso Fuel Injection
Lubrication: Wet sump
Ignition: Digital/Transistorized
Starter: Electric
Transmission: 6-speed, constant mesh
Final Drive: #530 chain
Overall Length: 2140mm (84.3 in.)
Overall Width: 740mm (29.1 in.)
Overall Height: 1155mm (45.5 in.)
Seat Height: 805mm (31.7 in.)
Wheel Base: 1485mm (58.5 in.)
Ground Clearance: 120mm (4.7 in.)
Dry Weight: 217kg (478 lbs.) 218kg (480 lbs.) CA. model
Suspension Front: Inverted telescopic, coil spring, fully adjustable spring preload, 14-way adjustable rebound damping and 13-way adjustable compression damping
Suspension Rear: Link-type, gas/oil damped, fully adjustable spring preload, 22-way adjustable compression & rebound damping
Brakes Front: Dual hydraulic disc
Brakes Rear: Single hydraulic disc
Tires Front: 120/70-ZR-17
Tires Rear: 190/50-ZR-17
Fuel Tank Capacity: 21 liter (5.5 gal.) 19.0 liter (5.0 gal.) CA. model
_________________
Parmak bassam olma mı
Başa dön
DeLiJ@PoN Çevrimdışı DeLiJ@PoN Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et MSN Messenger
UNLIMITED
Yeni Üye
Yeni Üye


Kayıt: Oct 21, 2004
Mesajlar: 7
Nereden: Ystanbul

MesajTarih: 26.12.2004 - 00:59    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver Admin veya moderator e uyarıyı bildir.

Triumph 'un chooper ları da var... Nasıl Motordur? Tavsiye edermisiniz?
Başa dön
UNLIMITED Çevrimdışı UNLIMITED Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder
DeLiJ@PoN
Süper Üye
Süper Üye


Kayıt: Sep 07, 2004
Mesajlar: 4293
Nereden: Istanbul

MesajTarih: 26.12.2004 - 01:13    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver Admin veya moderator e uyarıyı bildir.

tek sorunu yedek parçadır. triumph chopper yapmaz cruiser yapar.
_________________
Parmak bassam olma mı
Başa dön
DeLiJ@PoN Çevrimdışı DeLiJ@PoN Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et MSN Messenger
speedyrider
Üye
Üye


Kayıt: Dec 23, 2004
Mesajlar: 84
Nereden: Ankara

MesajTarih: 26.12.2004 - 01:14    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver Admin veya moderator e uyarıyı bildir.

Arkadaşlar Triumph Daytona 955i klas bir motordur hele eksoz sesi mükemmeldir. Dil çıkarıyorum
Başa dön
speedyrider Çevrimdışı speedyrider Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
NatureBoy
Süper Üye
Süper Üye


Kayıt: Nov 19, 2004
Mesajlar: 388

MesajTarih: 28.12.2004 - 11:24    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver Admin veya moderator e uyarıyı bildir.

r1 srad rr ,s2000,impreza vb iseler bu da jaguar işte
Başa dön
NatureBoy Çevrimdışı NatureBoy Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    :::Motor Delisi::: Forum Ana Sayfası -> Moto Vitrin Tüm saatler GMT +2 Saat
Sayfa 1, 2  Sonraki
1. sayfa (Toplam 2 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız


 
 
 
Forums ©
PHP-Nuke Copyright © 2004 by Francisco Burzi. This is free software, and you may redistribute it under the GPL. PHP-Nuke comes with absolutely no warranty, for details, see the license.
Sayfa Üretimi: 0.15 Saniye
Seo-Sef Optimizasyon duman6 by Sakal