BUS (Burası Uyanık Servislerdendir) sertifikalı kuruluşlar, bilgisiz motosiklet sürücülerini kaz gibi yolmaktalar mı? Görüp yaşadığım bazı olayları anlatırsam belki bu soruya cevap verirsiniz:
1. Olay: Değişen egzoslar:
Biliyoruz ki çoğumuz için motorumuzun egzos sesi, Çaykovski'nin konçertosundan daha güzel. Bu nedenle birçok motorcu yeterli parayı bulur bulmaz servislere koşup egzosunu değiştiriyor. Buraya kadar her şey normal, ama anormallik bundan sonra başlıyor; çünkü kimi arkadaşlar bu "çıktı" egzosları -sanki eski ve bozuk bir parçaymış gibi- servise bırakıyor. Oysa gözden kaçırdıkları, serviste bırakılan orijinal egzozların, takılanlardan çok çok daha pahalı olduğu.
Diğer yanlış ise sesli egzos sahibi olmak için orijinal egzosların içini boşaltmak. Geçenlerde 1500’luk bir cruiser motosiklet ekspertizine gittim. Motoru beğendim ve alıcıya önerdim ama beğendiğim motor alıcı tarafından geri çevrildi! Nedeni ise şu: Motorun sahibi orijinal egzosların içini tamamen boşaltmış olması; motosikleti alacak olan kişinin ise “bağırtılı” egzos sevmemesi. Ben de orijinal egzosun fiyatını araştırdım. Başvurduğum şirket, stoklarında olmadığı için 20 gün içinde yurtdışından geleceğini ve 3.000 dolar da fiyatı olduğunu söylediler! Bunu duyan alıcı ise tabii ki motoru almaktan caydı.
Bu yüzden ben “sesli” egzos sevenlere derim ki: Sesli egzos için Türkiye’de 200 ile 300 dolar arası egzos yapan ustalara gidin; çıkarttırdığınız orijinal egzosunuzu da servise değil, eve bırakın.
Şimdi soruyorum: Egzosunun ne derece pahalı olduğunu bilmeyen ve bu konuda ustalar tarafından bilgilendirilmeyen motorcular kaz mı... yoksa mağdur mu? _________________ Faramarz Azar
http://www.motorturk.net
0216 476 1558 - 475 9291
0542 314 9559
Kayıt: May 14, 2004 Mesajlar: 1490 Nereden: istanbul
Tarih: 24.01.2005 - 10:21 Mesaj konusu:
Eksoz içini boşaltma dedikleri olay , dış cidarla iç borunun arasındaki camtülü tabir edilen malzemenin çıkarılması (bazıları iç boruyuda çıkarıyor) , bunun geri dönüşü ise çok basit , gidin bir izolasyon malzemesi satan yere 50 cm cam tülü isteyin , iç coruyu çıkarıp etrafına sarın , boruyu yerine tekrar monte edin , "çıt" yok , tabii cruiser'lar için :oops: _________________ BMW R1100RT
Felek sana hayat diye ekşi bir limon uzattıysa sen üzerine tekila ve tuz iste.
Motoru beğendim ve alıcıya önerdim ama beğendiğim motor alıcı tarafından geri çevrildi! Nedeni ise şu: Motorun sahibi orijinal egzosların içini tamamen boşaltmış olması; motosikleti alacak olan kişinin ise “bağırtılı” egzos sevmemesi.
Alıcı kişi gayet bilgiliymiş.. Bana da devamlı şu motor var konuşur musun bakmaya gidelim mi gibi bir çok dönüşler oluyor. Motor sahibi ile konuşurken ilk sordugum şey eksoz. Hatta "boya var mı" dan önce eksoz sorarım ben.. Gecen hafta sırf eksozu orijinla olmadıgı için çok uygun fiyatlı olan bir Bandit'i almadı arkadaşım.. Yine bu sitenin ikinci el kısmında Neith adlı arkadaşımızın motoru da çok temiz fakat orj. eksoz olmadıgı için bayan bi arkadaşa almadık..
Alıntı:
Bu yüzden ben “sesli” egzos sevenlere derim ki: Sesli egzos için Türkiye’de 200 ile 300 dolar arası egzos yapan ustalara gidin
Ben şiddetle bunun motor için çok zararlı oldugunu savunurum. Eksoz işi öyle kolay bir olay değil.. Adamlar ne mühendisliklerden gecirip dizayn ediyorlar onu.. Motorun geri dönüş basıncına ne kadar ihtiyac duydugu, hangi devir ve basıncta ne kadar gazın dışarı atılıp ne kadar gazın eksozun içinde kalacagı ve geri dönüş basıncı yapması gerektiği çok ciddi ve hesap edilmesi gereken konular.
Eli kalem tutmaktan aciz belki anca ilkokul mezunu "eksoz" ustalarının yaptıgı eksozlar sonucu motorların eksoz supapları çok buyuk zarar görür, fazla hararet yapar, defrome olur. Bu hararet ise metaldeki hararettir. Motorun ısı göstergesinde görülen soğutma sıvısı ısısı değil. Bu sebeple motorda çok daha çabuk deformasyonlar oluşur.
Kısacası Orijinal eksozdan şaşmayalım..
Ne zaman gece bagıra bagıra bir cruiser veya race görsem arkasından bildigim bütün küfürleri ederim.. Yaşilı mı var bebek mi var, hasta mı var? Kimse motosikletten çıkan gürültü sebebi ile rahatsız olmak zorunda değil + uykusundan uyanmak/uyandırılmak zorunda hiç değil..
Elimde yetkim olsa ses çıkartan butun motorları trafikten men ederim.
Lütfen bizler de bu saygısızlığı yapmayalım.
Çünkü gürültüden rahatsız olan her kimse, motorcular serseridir imajını daha da bi yüceltecektir ve motosiklet negatif puan almaya devam edecektir. Oysa bizim amacımız motosikleti hakettiği yere geitrmek değil mi? Medeni bir taşıt aracı oldugunu savunmaz mıyız? Çıkan gürültü de bununla tezat oluşturuyor..
16 yıldır bilfiil motosiklet kullanırım birkaç yüzbin km tecrübem var ve değişik çevrelerde hep duyduklarım bu yönde..
Ben böyle düşünüyorum. _________________ Motogiyim Türkiye'nin en Bol Çeşit İçeren Online Motosiklet Aksesuar Magazası
Kayıt: May 14, 2004 Mesajlar: 1490 Nereden: istanbul
Tarih: 24.01.2005 - 10:33 Mesaj konusu:
Sizin kadar konunun profesyöneli değilim ama , sonunda belirtmiştim cruiser'lar için diye , yamaha'nın 535 ve 650 , kawasaki'nin 500 , 750 ve 800 cc'sinde , böyle yapıyorlardı , sonradanda arkadaşın 500 cc'sini böyle geri dönüş yaptık , biz yaptık oldu diyeceğim _________________ BMW R1100RT
Felek sana hayat diye ekşi bir limon uzattıysa sen üzerine tekila ve tuz iste.
Kayıt: Feb 14, 2004 Mesajlar: 130 Nereden: istanbul.
Tarih: 24.01.2005 - 10:34 Mesaj konusu:
eralp demiş ki:
Ne zaman gece bagıra bagıra bir cruiser veya race görsem arkasından bildigim bütün küfürleri ederim.. Yaşilı mı var bebek mi var, hasta mı var? Kimse motosikletten çıkan gürültü sebebi ile rahatsız olmak zorunda değil + uykusundan uyanmak/uyandırılmak zorunda hiç değil..
Elimde yetkim olsa ses çıkartan butun motorları trafikten men ederim.
chopper/cruiser tarzı motosikletler bas bas bağıran bir egzost olmadan kullanılmaz ;-) gerci çoğu orjinal egzost'la bağırıyor yeterince zaten... _________________ Deniz Baygan
Ben orijinal egzosu bozan arkadaşları bilgilendirmek istedim
Yazdıklarım senin mesajına cevap değilde sırası gelmişken aktarayım dedim.. Yanlış anlama lütfen sana çıkışma gibi bir şey sezmişsin sanırım yok öle birşey.
Alıntı:
Kimseyede küfür etme ayıp olur.
ehe.. yok ben içimden ediyom merak etme _________________ Motogiyim Türkiye'nin en Bol Çeşit İçeren Online Motosiklet Aksesuar Magazası
moimoi doğru söylüyor. Kendi adıma motorumdan çıkan hiç bir parçayı atmıyorum. Bir gün lazım olur mantığı ile saklıyorum.
Biraz "kirli çıkı" olmakta fayda var :-D
Yazdıklarım senin mesajına cevap değilde sırası gelmişken aktarayım dedim.. Yanlış anlama lütfen sana çıkışma gibi bir şey sezmişsin sanırım yok öle birşey.
Ama başlığı ben açtığım için yazdıkların bana verilen yanıt sayılır. Yinede senin bana bu konu hakkında yazmandan bir rahatsızlığım yok, zaten bu forumlardaki tartışmalar doğru sonuç almak için yapılıyor. _________________ Faramarz Azar
http://www.motorturk.net
0216 476 1558 - 475 9291
0542 314 9559
Yinede senin bana bu konu hakkında yazmandan bir rahatsızlığım yok, zaten bu forumlardaki tartışmalar doğru sonuç almak için yapılıyor.
Forum mantıgını bilen insanlarla yazışmak keyifli birşey.. Teşekkürler Faramarz. _________________ Motogiyim Türkiye'nin en Bol Çeşit İçeren Online Motosiklet Aksesuar Magazası
Orjın eksoz her daım ıyıdır ama race cı arkadaslar eksoz konusunda bıraz farklılar.Onlar ıstıyor egzosları acık olsun.
Eraplcım sana hak vermemek ımkansız gecenın bır saatı egzos sesıyle yataktan fırlamak kotu bır olay tabıkı..
Benım soylıyecegım tek sey makınenızın orjınlıgını bozmayın.Egsoz degısımı yapacaksanız asla servıste orjını bırakmayın yanınıza alın.Gercekten bazı egzoslar cok pahalı..... Ve sızede lazım oldugunda bulamıyabılırsnız sokup attıgınız parcayı....... _________________ SEVGILERIMLE
SAMY KURT
CAPANORD 03
Kayıt: Dec 28, 2004 Mesajlar: 1574 Nereden: ankara
Tarih: 24.01.2005 - 14:45 Mesaj konusu:
kendi adıma ekzost sesini seviyorum. rahatsızda olmuyorum. rahatsız olanlar da çıkacaktır tabi.
fakat benim çözemediğim makinenin orjinal ekzostunun ne eksiği olabilir. bu sistemler hesaplanarak üretiliyor, deneniyor ve nihayetinde makineye uygulanıyor.
bence makinenin orjinalliği ile oynanmamalı.
Bende Eralp arkadaşıma katılıyorum.
Ben motorsiklete egzost sesine eski motorumla doydum, tek silindir 600 cc ve enduro, yeterince ses yapıyordu. Akşamları eve geç saatlede geldiğimde en az 500 m öncesinden motoru susturup öyle park ediyordum. Çokşükür bir yokuş bir yerde oturuyordum da sorun olmazdı.
Ben motorda cinsine ve markasına özgü ses ararım. Eğer gürültü yapıyorsa yapsın, onun hakında yorum yapanlar olur (bkz. Eralp )
Belki yeri değil ama tüm BMW ler ile Vosvoslar kendi motor seslerine sahiplerdir ve hayranları tarafından gözü kapalı tanınır. Neden her motor kendi sesine sahip olmasın ki ?
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
, gidin bir izolasyon malzemesi satan yere 50 cm cam tülü isteyin , iç coruyu çıkarıp etrafına sarın , boruyu yerine tekrar monte edin , "çıt" yok 
, tabii cruiser'lar için :oops:
, sonunda belirtmiştim cruiser'lar için diye , yamaha'nın 535 ve 650 , kawasaki'nin 500 , 750 ve 800 cc'sinde , böyle yapıyorlardı , sonradanda arkadaşın 500 cc'sini böyle geri dönüş yaptık , biz yaptık oldu diyeceğim
.jpg){kind=avatar}
