Kayıt: Jul 06, 2004 Mesajlar: 207 Nereden: KSK Forever...35? but live in Ystanbul
Tarih: 22.08.2006 - 08:04 Mesaj konusu: Hyosung GT250 ;tatil, sorunlar, globalin yaklaşımı ve sonuç
Tüm motorcu camiası, sevgili arkadaslar, öncelikle herkese keyifli sürüşler diliyorum.
Temmuz ordası civarında izmire yaptıgım yıllık izin tatilim ve karşılastıgım sorunlar, sonrasında Global Motorun yaklaşımı ve son durumları kısa gezi yazısı öykü tadında sizlerle paylasmak istedim. Herşeyi açıkça bu platformda yazmak istedimki bazı arkadasların kafalarında yanlış seyler oluşmasın ve neyin ne olduğunu yaşayan birinden görün, bilin, karar verin.
Haziran ayında Hyosung GT250 sıfır motosikletimi aldım ve istanbul içinde kısa orta mesafelerde trafige girmeden motorumu gercekten buyuk bi keyifle kullandım. yaklasık 2500 km. boyunca ne bir sorun nede kötü bi olayla karşılaştım, motor saat gibi çalışıyor gercekten ve İstanbul trafiginde kullanımı buyuk zevk veriyor. 1000 km bakımımı serviste yaptırdıktan sonra yıllık izin zamanı gelmişti.. Ne yapayım yapayım derken İzmire motosikletimle gitme kararı verdim. Bu ailem icinde surpriz olucaktı cunku yakın cevremdeki bi kac kişiden baska kimse motosiklet aldığımı bilmiyorlardı daha :]
Motoru uzun mesafede ve tatil zamanı icinde surekli kullanmayı planladım, tatil zaman çizelgemi cıkardım, valizimi ve yolda ihtiyac arac ve gereclerini yavas yavas hazırladım. Tabi bu arada motosikletim 1-2 gun İstanbul motorda kalmıştı ve 2800 km. de olmasına ragmen uzun yol yapıcagım için komple tekrar bakıma soktum, zira ilk 1000 km. bakımından sonra 4000 km. de bakıma girmesi gerekli. Ama uzun yol ve tatil zamanı diye 2800 de girip tüm ayarlarını tekrar yaptı ustamız.. cidden motor farketti toparlandı kendine geldi, tatile hazırım abi hadi gidelim modunda benide gaza getiriyodu :]
artık zaman geldi, cumayı cumartesiye baglayan gecenin sabahın 6 sında tüm valizim ve alet edevatlarım hazır vaziyette yola hazırdım... valiz olayı kafamda buyuk bi sorun olsada kolay bi sekilde hallettim ve sorun cıkarmadı...
saat sabahın 6 sı ve valiz yerleşti, kontoller yapıldı ve sabahın ilk ışıklarıyla hafif nemli şekilde feribota dogru yola koyuldu :] sabahın ilk ışıklarında sakin şekilde motor surmeninde keyfi başkaymışşş, superdi gercekten :]
evet evet o bit kadar boşluga ben sığdım ve çok rahat bi yolculuk yaptım :] hem arkadaki valize yaslandım ohh.. harika.
----------------------
feribottayım ve motor harika durumda km mizide çekelimm:P
----------------------
feribottan indikten sonra maskemi taktım ama kulak tıkaclarını takmayı unuttum.. bu sekilde balıkesire kadar gittim ama beynim patladı gercekten, en elzem şeylerden birisi kulak tıkacı
Balıkesirde bir benzinlikte mola verdim ve yarım saat kadar dinlendim, hem ben hemde reddragon um ...
Feribottan indigimde saat sabahın 7 siydi, balıkesirdeki benzinliğede 9 civarında girdim... Yol trafikli olmasına ragmen 100 un altına inmedim, 150 yide pek gecmedim :queen: harika ve keyifli bi yol aldım ne yoruldum nede motorum yoruldu, sadece benzinim bittigi icin benzinlikte durma geregi hissettim...
----------------------------------------
sonunda kutsal topraklarım a İzmirime Karşıyakama vardım.. saat 12 yi gosteriyordu İzmire girdigimde, hemen eve gittim ve ailemle bi iki saat gecirdim.. aşagıdan balkondaki bizimkilere seslendigimde kim ula bu zibidi motorla gelmiş hareket falan yapıyo olayları vardı ama kaskı maskeyi cıkarınca alttan ben çıkınca -aferim aferim sen yukarı cık bi gelll, sana gostericezzz gibi sevgi sozcukleriyle beni guzelce karsıladılar, ehehhee :]]
Dokunmayın artık bana, hayatımı yasıycam tek kötü kelime istemiyorum, ya beni destekleyin yada siz bilirsiniz gibi kelimeler dokuldukten sonra agzımdan ortam yumuşadı ve ailemin motoru kabullenmesinde sorun yaşanmadı.. eee gazabımdan kimse kurtulamaz, tüm ailenin kafasına kask gecirilir, motor sesi dinletilir, motor maceraları anlatılır..
-------------------------
Bi iki saat ailemle sohbet ettikten sonra hemen ustumu degistirdim ve yakın arkadasım kardeşim can dostum Alperimin evine gectim.. onlada sohbet devam etti ve dısarı cıkıp Karsıyakamın hasretini giderdik.
O kadar yol geldikten sonra ne yoruldum ne mahvoldum nede bunun gibi seyler oldu, eve gelirgelmez ustumu degistirip ortama aktım, ne dinlenicem vakit darrr gezmek lazım.. heheee
--------------------------
akşamına evde dinlendikten sonra sanırım gece 2-3 gibi hadi yatalım yoruldum lan ben sozlerinden sonra uyku moduna geçtim :cherry:
ertesi sabah çeşme seaside ve ondan sonraki gunlerde full çeşme bodrum didim çeşme rotalarında her günü 48 saat gibi yaşıyarak gecirdim.. allahım kimseyin altındaki motora zarar gelmesin motorsuz kalmasın. ne buyuk bi zevktir ki motorla gezmek tatil yapmak
sırada tatil resimleriii ... :
Arkada iki repsol var deliriyorummmm...
Benim arkamdaa 3 R1 var.. ahhh ah
----------------------------------------
Sea side da capoera şov vardı ve plaj mukemmel gecti.. ozel resimler oldugu için rtük izin vermiyor ... sadece iki kare
----------------------------------------
Akşamında geri dündük izmire ve kuzenim eşiyle evdeydi.. hemen taktım kaskları kadalara ve motorcu yapmaya calıstım, yemedi ama olsun zevkliydi.. hehe, kaskı takınca güçlümü sandın kendini?
-----------------------------------------
Saat 1 falan olmuştu sabaha kadar açmı oturcaz yau? biraz yemek yiyeyim dedim... Kardeşim dostum alperimle birlikte gittik 2 saat içinde yediklerim :
beyin-kelle çorba, üstüne kokoreç-turşu suyu ve midye üçlemesi, sonra koca bi top dondurma (tatlı krizim gelmiştide) sonra ustune bi şişe su ve iki şişe kola ve bir tane redbull, eve gecelim devam edelim dedik sonra evdede bi bira patlattıktan sonra soguk buz gibi kavunu goturdum.. e yatayım artık dedim saat 3 civarlarında.. yattım ama sabaha kendi kendime kalkıp mide fesatı geçiriyomuşum ev ahalisi yerlerde anlatıyolar.. tabi bi .ok hatırlamıyom uykuluyum valla zıbarmışım .. :P
--------------------------------------
sabahında arkadasımı ziyarete didime gitmeye karar verdim ve dostum Alperin sırt çantasını zaptederek arkamda kask sabah yola cıktım... otobandan yardırıp didime girdim.. e tabi harabelerin onunde ekşın yapılmassa olmaz.. bi iki kare foto cekelim :] harika yerdi didim, altınkum...
-----------------------------------------
sonrasında şirketten yakın arkadaşım ve ailesi ile goruşup tatlı fransız bıcırık sarı prensesle fotolar cekildikk... Allahım bende istiyorum artık bu bıcırıklardannn dayanamıcamm :] bıcırığı motorcu yapma çabaları.. ama heveslide haaa .
-----------------------------------------
sonrasında ertesi gun ceko bizi çeşmeye gotur iki gun kalalım dürtüklemeleriyle birlikte çeşmeye gittik ben motorla dostlarım arabalarıyla.. tabiki ilk durak kumrucu biraz dinlenme ve mideleri doldurma olayı.. sonrasında plaja gittik ve kendimizi ılık sulara bıraktık akşamındada çeşmede rakı balık yaptık.. sabaha karşı 2 sularında masadan ayrılıp abi ben bi karşıyaka yapıp geleyim dememle, lan olm zurna ne karşıyakası ben seni göremiyom sen nasıl gidicen sesleri arkamdan yankılanarak yola cıktım... yolda donmanın dışında hiçbi sorun olmadı sabah 3-4 civarında karsıyakaya girdim.. tabi eve girmemle cıkmam bi oldu cunku hafif bi aileyle tartısma sonucunda solugu motorun tepesinde ve karsıyaka evlenme dairesinin parkında buldum.. yaydım montu altıma.. donarak uyudum
neyse sorun yok.. arada sırada olucak boyle.. sabahın korunde kimseyi rahatsız etmek istemedim ama kendimde parkta yatarak rahatsız olmadım yani.. saat 4 den 8 e kadar park serserisi olduktan sonra sabah 10 da arkadasımı alıp arkama tekrar çeşmeye gectim...
-----------------------------------------
bu şekilde izmir çeşme arasında 3-4 gun gecirdim.. hafta sonu ise diger arkadas grubumla cesmeye gitme planları yaptık... cumartesi sabaha kadar eglence sonrasında pazar gunu 1 araba ve ben motorumla çeşmeye dogru yola koyulduk.. sabah 11 civarlarında otobana girmeden once benzinlikten depoyu fullettim.. otobana girdik ve onde ben normal 120 km hızla seyrederken birden hafif gaz kesmesi hareketi yaptı, sonrasında tekrar 5 saniye sonra yine benzin tıkanması gibi bi hareketten sonra yavasladım ve 100 le giderken motor sustu ve arkayı kitledi.. noluyo yaa? yanlıs benzinmi koydu bu benzinci derken kendi kendime saga cektim ve motoru çalıştırmaya ugrastım.. bi iki marş sonrasında motosiklet çalıştı ama motordan çok hafif ses geldigini farkettim.. ayarsız calısmıyodu, egsozdan cuman atmıyodu, bi yerinden bisey sızdırmıyodu.. ama neydi bu ses..???:farao: biraz dinlendireyim dedim ve onumuzdeki otobantaki tek benzinlie girdim.. orda 5 dakika bekledikten sonra calıstırdım ama o ses yine vardı.. aklıma benzin pisliginden dolayı bi yerlerin tıkandıgı biraz calısınca gecicegi geliyodu hep... ama ne kadar gaz versem yada rölantide bekletsem o ses gitmiyo biraz daha artıyodu... korktum ve motorumu benzinlikte guvenli bi yere kitledim... pazar oldugu icin kapalıydı heryer, pazartesi ustayla araba tuttuk ve gittik motoru yanına.. usta motoru calıstırınca igrenc bi vurma sesleriyle tak taktak içerden sesler geliyo.. hemen kapattık ve yukledik arabaya.
Kahramanlarda yetkili serviste Gold Motorda motor tıpasını acarak yagı bosalttı usta... yag tıpasında un ufak olmuş ve bi kac tanede biraz iri sarı metal parcaları gördüm. bunların ne oldugunu sorunca ustaya detaylı acılıp bakılması gerektigini soyledi. sonrasında yag filtresini cıkardık ve tamamen metal parcalarıyla kaplandıgını gordum.. kötü bi manzaraydı ve ustada içerden biseyin dagıldıgını ve motorun detaylı acılıp bakılması sonrada yapılması gerektigini soyledi.. nasıl yani? iki aylık motor neyi dagıttı? yoksa benmi dagıttım? gerekli bakımları yaptırdım servislerde ve çok fazla hırpalamadan kullandım.. eee? iki aylık motor 4000 km de kırıyosa nedir olay? nedir? diye içimden kötü seyler gecirmeye basladım...
Kapat ustam motoru kapat.. izmirde kalmıycak motor. Hemen kamyon tutuldu ve motoru İstanbul Motora postaladım.. keyfim bozulmuştu tatilimin 1 haftasında motor kendini kırdı olucak iş degil.. hemen telefon gorusmeleri yapıldı nedir sorun? ne yaptıkta boyle oldu.. Global Motora, İstanbul Motora ve yakın cevremdeki dostlarımla surekli telefonlarda konusuldu..
havada kaldı bi kac gun bütün hersey.. dahada keyfim kactı.. sonrasında istanbul motorda motosikletim garajda yattı.. ben 1 hafta sonra gelicem lütfen ben gelene kadar anahtar dokundurmayın dedim.. istanbul motorda sorun yok sen gel detaylı oturalım konusalım anlaşılır derdin ne oldugu dendi.. bu sekilde 1 hafta gecti ve sonrasında istanbula döndüm.
-----------------------------------------
Ağustosun başı... bi istanbul motorla bi global motorla telefon gorusmeleri, bir kac gun bu sekilde gecti. motor kısmının tamamen yenilenmesi garanti kapsamında karsılanması kararına varıldı.. bu sekilde motorum sıfırlanmış olucaktı... ortada sorun yoktu. ben en fazla 1 hafta icinde motorun acılıp gerekli parcaların yollanıcagını ikinci haftada ise motoruma kavusacagımı hesap ederken, İstanbul motorun çok yogun olmasından dolayı motosiklete bi turlu anahtar dokunmamıştı, öylece kuzu kuzu garajda yatmaktaydı... Motosikletimin bi an once yapılmasını istiyordum, Global motorda parcaları bekliyordu. Global motorun elinde fazlasıyla yedek parca stogu oldugu ve bu motor aksamının ellerinde oldugunu soylediler, sadece istanbul motordan parca bekliyorlardı.. artık ikinci haftanın sonunda hala motor acılamadıgı icin cıldırmış vaziyetteki ben son kez global motoru arayıp Özcan Bey ve Cengiz Bey ile görüştüm.. kendileri çok fazla üzülmemen gerektigini biraz bu işlerin zaman aldıgını ama gerekli tüm herseyin hallolucagını soylediler ve motorun yapılması aşamasında test motorlarını bana tahsis edeceklerini soylediler... şu ana kadar her konusmamızda olumlu yaklasan global motor bu olayıda yaptı..
Yakın cevremden dostlarım bu motorla ilgili surekli bilgi istedikleri icin bende Özcan Bey e bu motoru alıp tanıtım amaclı arkadaslarıma yakın cevreme gostericegimi, test amaclı kullanacaklarını, bi nevi kendi cevreme reklamını yapıcagımı soyledim...tabiki onayı alındı, ve herkes memnun sekilde maslak sanayiden motoru alıp vedalastık
Çok yakın ilgilerinden dolayı Özcan Bey e Globalmotor a tesekkur ediyorum. Boyle bi olayı baska yerde gorebilecegimi sanmam acıkcası.. insan, musteri memnuniyeti uzerine çalısan bi firma.. genel merkezlerini gordum, insanlarla konustum tanıştım, yaklasımlarını gordum.. ve burdan da acıklıyorum.
havaalanındaki dostlarım ve yakın cevremden kişiler motor hakkında meraklarını giderdiler, motorun ustune binip fotograflar cekildi. ehliyetli kişilere bi kac tur yavas kullanımda surmek icin verildi, gezildi.. motor test edildi.. su ana kadar memnun olunmayacak hiçbir konu yok..
iki seyi acıklıga kavusturmak gerekli.. birincisi bu motosiklet rahat bir motosiklet ve hiçbi sekilde 600 cc kategorisinde degil ve tam anlamıylada racing degil.. gezi motorunun race hale getirilmişi desek cok daha yerinde olur.. performans ve serilik var tamam ama tam anlamıyla safkan yarıs motoru degil.
-----------------------------------------
Motosikletimle ilgil ibasımdan gecen olaylar zinciri bunlardır.. motorum halen su anda yapılma asamasında ve gecici bi sure yaklasık iki hafta diyelim bu sarı civciv bana tahsis edilmiş durumda dostlar.. buluşmalara katılmaya calısıcam, motoru test amaclı bi kac tur kullanabilirsiniz
Hakkaten yazını okurken bir an keyif aldım,bir an belki senden cok üzüldüm. ama en azından işlerinin rayına oturmasından dolayıda sevindim.Yalnız sunu merak ettim o sarı dediğin parcalar nelermiş öğrenebildinmi motorda bulunan?
geçmiş olsun ceko35, bende bir hyosung kullanıcısıyım umarım kronik bir problem değildir ama servisin yaklaşımı hoşuma gitti kullanıcı hatasıda diyebilirlerdi çok kez başka markalarda başımıza geldi. _________________ -(13 mayıs 1982)-
Kayıt: May 09, 2006 Mesajlar: 305 Nereden: Balykesir G@Zi internet cafe adnan menderes 0266 224 49 12...
Tarih: 22.08.2006 - 09:00 Mesaj konusu:
Geçmiş olsun bende çok üzüldüm acaba sorunu tam olarak bizlerle paylaşırmısın neymiş motorun derdi ? _________________ Osman & Gökçe & MertGazi (Geldi)11-06-2008
ceko35 guzel bir tatil yapmışsın valla canım çekmedı değil.anlatım süper roman gibi resimler falan on numara okudukça okuyasın gelıyor tebrikler .bende seneye o sarı civcivden almayı planlıyorum.güzel motor ve servisin yaklaşımı cok güzel.peki motor neden bu sorunu vermiş hem yenı motor 2 aylık ve temiz kullanan birisini...
Motorsuz Motorju hemde en acemisi (Ben) için güzel bir yol gösterici oldu. Allah kaza vermemis ya onca uzun yol boyunca en sevindiriciside bu bence. Sanırım Hyosung tercihimden vazgecmeyecegim motor satın alacağım ana kadar. Simdilik öyle görünüyor en azından.
merhabalar, çok güzel bir gezi yapmışsın ve güzel bir dille anlatmışsın seni tebrik ederim umarım motorunada biran önce kavuşursun kazasız belasız.... benim bi sorum olucak şuanda kullandığın 250 race hyosung gidişi nasıl vibrasyon durumu nedir cevaplarsan sevinirim...
saygılarımla _________________ Burn Rubber Not Your Soul..!
Güzel bir yazı olmuş bende keyifle okudum. Hyosung nekadar Hondaya Kawa ya aklımız gitsede en güzel alternatif motor olmuştur gözümde. Fakat kore malı parçalar hala soru işareti yaratıyor insanın kafasında. Ne var ki şans faktörüde var. Bir dahaki seyahatine katılmak dileğiyle...
Kayıt: Aug 27, 2004 Mesajlar: 705 Nereden: İstanbul 4.Levent/Kartal
Tarih: 22.08.2006 - 12:45 Mesaj konusu:
ceko35, öncelikle geçmiş olsun. Umarım motoruna kısa zamanda kavuşursun.
Böyle aksilikler her motorda olabilir, marka önemli değil diye düşünüyorum. Önemli olan firmanın gerekeni yapıp müşterinin memnuniyetini sağlaması.
Kim görmüş bir markanın kullanıcılarının organize ettiği bir buluşmada o markanın yetkilisinin gelipte kullanıcıların derdini dinleyip çözüm yolu aradığını. Ben gördüm, Moda' da yapılan Hyosung buluşmasında Cengiz bey Global Motor adına tüm kullanıcılara güven veriyordu.
Benim GV250 de de biraz gaz yememe problemi vardı. Cengiz bey garantiden motorun beynini değiştirtti. Şimdi hiçbir problemim yok.
Sürekli firmaları karalamak için topicler açılıyordu. Bu bir ilk oldu belkide. Müşteri memnuniyeti odaklı çalışmalarından dolayı başta Cengiz bey ve Özcan bey olmak üzere Global Motor' a teşekkür ediyorum... _________________ 2006 Hyosung GV250 Aquila
Kayıt: Jul 06, 2004 Mesajlar: 207 Nereden: KSK Forever...35? but live in Ystanbul
Tarih: 22.08.2006 - 13:44 Mesaj konusu:
Arkadaslar dostlar.. hepinize tesekkurler oncelikle samimi mesajlarınız icin... hepimiz motor sevdalıyız motorlu yada motorsuz olsa bile kalpten motorcuyuz, lafta degil... evet motorum sorun cıkardı ve detaylı anlatmaya calıstım tam olarak sorunun ne oldugunu tabiki ben bilemem.. ustamız actıgında motoru krank problemi oldugunu ve krank etrafındaki sarı metalin dagılıp içerde dolaştıgını ve metal talaşı yaptıgını talaşların filtreyi tıkadıgını ve motoru kitledigini soyledi.. motor acıldıktan sonra bu metal parcaların üst tarafa kesinlikle cıkmadıgını sadece alt tarafta tortu yaptıgı soylendi..
Global gercekten malının arkasında ve bizzat genel mudurluklerini ziyaret ettigimde gerek Özcan Bey olsun gerekse Cengiz Bey olsun ilgi alakanın fazlasını gostermişlerdir. bu parcalar garantiden karsılanıcak ve motor sıfırdan da sıfır olucak yeniden dogucak
bu aradada dedigim gibi test motorlarını bana tahsis ettiler ve yakın cevremdeki dostlarım olsun bulusmalarda olsun bu motoru incelemek isteyen kişilere veriyorum akıllarındaki soru işaretleri gideriliyor...
bu motoru deneyen hiçkimse olumsuz demedi arkadaslar.. ama akıllarda hala soru işaretleri var.. motorun kapasitesine gore yaptıgı işler gercekten rakiplerine gore benzersiz.. marka olmuş motordada sorun olur bu motordada.. mekanik ve fabrikasyon uretimler.. belli bi yuzdenin içinde bu sorunla tabiki karsılasılmış daha oncesinden ama garanti kapsamında çözüme ulaştırılmış sorunsuz sekilde...
kısaca daha onceki kırmızı naked motorumla bu test motoru arasında görünüş ve oturuş pozisyonu ve serilikten baska hiçbir fark yoktur... motor dersenin motor aksamı aynı.. titreşim olayı ikisindede aynı 4500 ile 6000 devirler arasında bi titreşim var ama sonrasında yap gibi gidiyor.. sanırım 6000 devirde ikinci karburatoru acıyo, sallamıyayım ama oyle biseyler duymustum.. tam 6000 devirdede 90 km hız ile seyrediyosunuz.. buda bi trik
en yakın zamandaki buluşmaya katılıcam dostlar. kısa tur olarak ilgilenen arkadaslara motoru veririm test ederler...
bulusmalarda gorusmek uzere.. _________________ KSK Forever... 35?
RedDragon GT-250
Tüm saatler GMT +2 Saat Sayfa 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7Sonraki
1. sayfa (Toplam 7 sayfa)
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız