Benim 2006 model yaklaşık 4000 km. de vt750c shadowum var. İlk sahibi benim. 14+4 lt. yakıt deposu var ve benzin göstergesi yok. Depoyu fulledikten sonra tripmetreyi sıfırlıyorum ve ortalama olarak 220 km. ( bazen 200 km. ) sonra benzin bitiyor bende rezerv depoyu açıp benziciye gidiyorum.
210 km. / 14 lt. = 15 km/lt. ( 1 litre benzin ile 15 km. )
yani kilometrede 18.5 kuruş. ( 95 oktan kurşunsuz = 2,78 ytl )
Bir kaç arkadaşımla konuştuğumda fazla yakıt sarfiyatı olduğundan bahsettiler bu koşullarda. Sizce de fazlamı yakıyor? Nerede sorun olabilir?
arkadaşım konunla ilgili pek yardımcı olamıcam ama sana kendimden küçük bür örnek vericem
bak şimdi bende asya 150 t1 var tek silindiri olan bi scooter deyip çıkalım işin içinden
bu motorun 11 litre doposu var .bigün depoyu fullettim... ( scooter kullanıyoz ya hani ucuz ve ekonomik aynı zamanda ergonomik ya... ) neyse lafı dolandırmayayım bigün depoyu fullettim sayacı sıfırladım ve testime başladım (yeni üye olduğun için hatırlamaya bilirsin çok sevgili arkadaşımızın birine rahat battığı için bir depo benzinle kim ne kadar gidiyor diye bir topik açmıştı )
işte aynı gün o formu okumamla birlikte benimde keyfim kaçmıştı
bir buçuk litrelik su şişesini de yedek benzinle doldurup çıktım yollara çünkü o lanet formu okumuş ve banada rahat batar olmuştu ne yapıp ne edip bir depoyla kaç kilometre gittiğimi öğrenmem lazımdı :hıım
en nihayetinde akşama kadar motorla gezdim ve yolda giderken tık diye benzin biiiiiiiiiitttiii.sayaca baktığımda 229 km yi gösteriyordu ve tabiiki scooter az yakıyo ekonomik diyerek salak saçma konuşanların ve asya motorun fabrikasını ben aradan çıkardım baya sıkı bir yağladım sonra tabi hemen soluğu serviste aldım ustacım dedim bu bukadar gitti ben biraz daha fazla bekliyodum dedim ustada bana sen çok şey bekliyon oldu olcak 500 gitsin deyince ustanında sülaleden birkaç kişiyi çıkarmış bulundum
şimdi sen kalkmışsın ben 750 lik baba bir motorla şu kadar gidiyorum çok mu az mı diye yazmışsın hiç yakıştıramadım senin gibi yakışıklıya çok falan değil güzel arkadaşım çok geliyosa sat onu kendine bir scooter al sonuçta 9 kilometre fazla gidiyo ama aradaki 600 cc fark nereye gidiyo onu ben pek anlamadım hadi kal salıcakla...
benimde intruder 600 üm var şehir içinde 200 km yapıyorum şehir dışında çok ama çok değişiyor, 280 km ye kadar gittim..
yani bence senin motorunun yakıtı normal birde kullanışın çok önemli sakin bi şekilde kullanmayı dene belki biraz değişir..
son olarakta şunu söyliyim 600 üstü motorlarda hesaplamalar bana gereksiz geliyor, kuryeciyken km km hesaplardım işim buydu çünkü, ama artık umursamıyorum bence sende pek takma kafaya _________________ suzuki intruder
Kayıt: Mar 04, 2006 Mesajlar: 605 Nereden: iskenderun
Tarih: 16.09.2006 - 17:47 Mesaj konusu:
abicim haklısın 150 cc scootrlar inan kamyonm gıbı yakıo olmaz ole sey varmı ya ben olctum 1lt e 18 km gıttı kafayı yıcektm olmaz ole sey gıder cbr 125 e bınerm daha ıı ne den kotu 1 lt 40 km _________________ 97 model opel astra gl 16v beyaz 120binde satlik 11.500 alan arkadas 500 ytl kadr masraf edebilir lastikler yeni daha lpg gormemiş motor =)
Bir kaç arkadaşımla konuştuğumda fazla yakıt sarfiyatı olduğundan bahsettiler bu koşullarda. Sizce de fazlamı yakıyor? Nerede sorun olabilir?
bende 2005 model var ama senin yanlışın var depo 10,6 litre 3,6 litre yedekle birlikte 14 litre oluyor..
bu durumda 210 km. / 10,6 lt. = 19,8 km/lt oluyor...
ve yaktığın yakıt normal ( benimle aynı değerlerde )
Konuyla çok alakası yok ama benim gözlemlediğim 2005 altı modelleri bilmiyorum 2005-2006 modellerde sağa doğru çekme var...motor kendini sağa doğru bırakıyor..önceleri çok dikkatimi çekmemişti, farkına vardığımda 2006 shadowu olan bir arkadaşa söyledim o da aynı şeyin farkına varmış , Antalya honda servisinde 2006 shadowu olan Ali Ustaya durumdan bahsettiğimde "Motoru sağa çekme sorunu yüzünden sattığını" söyledi..hatta ilk farkettiğinde inanamamış servise gelen tüm shadowlarda denemiş..
sizde de aynı sorun var mı?? _________________ VT 750 C SHADOW
Kayıt: Jun 11, 2006 Mesajlar: 392 Nereden: tekirdağ
Tarih: 16.09.2006 - 18:15 Mesaj konusu:
bence o kadar abartı yakmıyor.scooterlara bakarsan.. _________________ bir mıh bir nalı kurtarır bir nal bir atı bir at bir komutanı kurtarır bir komutan bir orduyu bir ordu bir ülkeyi kurtarır.
Kayıt: Oct 30, 2005 Mesajlar: 1469 Nereden: istanbul
Tarih: 16.09.2006 - 18:52 Mesaj konusu:
biz de bir iki deneme degeri verelim:
-gt1903 un 100 km deki benzin sarfi-750cc motor icin: 14/2.1=6.7 lt
-broken in sarfi-150 cc scooter icin :11/2.29=4.8 lt
-Lifeislie in sarfi-750 cc motor icin : 10.6/2.29=5 lt
-bizimki honda dylan 150 cc scooter,halen 1500 kmcivarinda.:ilk 1000 km rodaj donemde ,egitim icin siksik frenleme,dusuk hizlarda sag-sol donus talimleri vs yaptik ve sarfimiz,100 km de 6 lt civarinda cikti.hizimiz ortalama 60 km yi gecmemisti.sonra hizimizi kademeli olarak 80 km civarina cikardik .simdilerde max.100 km ye kadar cikiyoruz,ama ortalama 70 km diyebiliriz.son sarf degerini olctuk.100 km de 3.5 lt civarina dustu.bu donemde de yine fren ve donus talimleri yaptik.ama ilkine gore cok daha az.rodajimizin guc bolumu de coktan bitmisti.hizimiz da,gordugunuz gibi,oyle tarzan hizi degildi.yakit sariyatinin dusmesinin ana sebepleri bunlar.umuyoruz ki bu deger ilerde,daha da dusecek.nekadar uysal kullanirsan o kadar duser.
sevgilerle
arkadaşlar bende 2006 model shadow var. yedek hariç şehir içinde 240 km yol yapıyorum. şehir dışında yedek hariç 280 km yol yapıyorum. bu normal kullanımda. yani sıkıştırmadan. bence arkadaşın motor çok yakıyo. en son denemede 620 km yolda 70 ytl benzin yaktım. gt1903 senin motor çok yakıyo. benim kendi tecrübelerime göre. _________________ SYYAH YNCY -- Honda Shadow 750cc
bu dünya kimseye kalmaz, hyrsy byrak ya?amaya bak
Kayıt: Apr 04, 2006 Mesajlar: 425 Nereden: antalya
Tarih: 16.09.2006 - 19:33 Mesaj konusu:
donence
Alıntı:
Konuyla çok alakası yok ama benim gözlemlediğim 2005 altı modelleri bilmiyorum 2005-2006 modellerde sağa doğru çekme var...motor kendini sağa doğru bırakıyor..önceleri çok dikkatimi çekmemişti, farkına vardığımda 2006 shadowu olan bir arkadaşa söyledim o da aynı şeyin farkına varmış , Antalya honda servisinde 2006 shadowu olan Ali Ustaya durumdan bahsettiğimde "Motoru sağa çekme sorunu yüzünden sattığını" söyledi..hatta ilk farkettiğinde inanamamış servise gelen tüm shadowlarda denemiş..
sende böyle bir durum var mı? _________________ VT 750 C SHADOW
Kayıt: Feb 21, 2005 Mesajlar: 4219 Nereden: İSTANBUL
Tarih: 16.09.2006 - 21:21 Mesaj konusu:
geyik, senin o söylediğin litreleri ben şehiriçinde Reno Twingo aracımla yapıyorum (enjeksiyonlu 1150 cc motoru olan 800 kg. ağırlığında bir araçtır kendileri).
Ulan şu motosiklet denen araçlar gerçekten çok yakıyorlar. Tüp falan mı taktırsak, ne yapsak? :hıım
Yazılanları büyük bir keyifle okudum...
Motosiklet, motorunun devir aralığı çok fazla olan bir araçtır. Yakıt sarfiyatınız kullanım alışkanlıklarınıza bağlı olarak büyük farklılıklar gösterebilir. O kadar ki, bir depo benzinle her zaman aynı kilometreyi yapmanız bile mümkün değildir. Her seferinde farklı oranlarla karşılaşmanız büyük olasılıktır.
Stabil değerleri şehirler arası uzun yollarda yakalamak mümkün olabilir. Ancak, şehir içi sürüşlerde trafiğin akışına uyabilirseniz (fren kullanmadan sürmeyi başarabilirseniz), gazı açmak yerine vites yükseltmeyi, öte yandan frene asılmak yerine kompresörle yavaşlamayı becerebilirseniz çok çok daha az yakıt harcarsınız.
Motosiklette en ideal hacim 250 cc dir. Kimse bunun aksini iddia etmesin (eğer yakıt sarfiyatından laf ediyorsak)! Kendi motorumla defalarca yaptığım ilginç bir tespit var: Ben şu an kullanmakta olduğum cbx250 motosikletimle şehir içinde 100 km.de ortalama 3 - 3,5 litre aralığında yakıt tüketiyorum. Ancak şehirlerarası yola çıktığımda bu oran 3,5 - 4 litre aralığına çıkıyor.
Yani, benim motosikletim şehiriçinde daha az yakıt tüketiyor. Çünkü şehirlerarası yolda 8000 üzeri devirlerde sürekli sürmek durumunda kalırken, şehiriçinde ortalama 4500 - 6500 devir aralığında sürerim. Motorumun 5500 devir aralığındaki sesini öylesine içime işlemişimdir ki sağ elim otomatikman bu deviri yakalamakla meşguldur. Vites yükseltmek için dahi 7000 deviri asla geçirmem (ki şehir içinde buna hiç gerek kalmıyor zaten). Her zaman en uygun vitesi seçmeyi alışkanlık haline getirmişimdir. Ne gereksiz gaza yüklenirim ne de gereksiz yere kompresöre düşürürüm. Ve inanmayacaksınız ama amacım tamamen durmak değilse frenlere kolay kolay dokunmam! Bunca relaks sürüşüme rağmen ben bu motorla 100 km.lik tüketimlerde 3 litrenin altına asla inemediğim gibi, 4 litrenin üzerine de hiç bir zaman çıkamadım. Motorum şu an 7000 km.dedir.
Evet, ne diyordum? Yazılanları büyük bir keyifle okudum diyordum! Özellikle de broken'in yazısına bayıldım. Çok hoş ve çok gerçekçi bir yorum yapmış.. Hem güldürmüş, hem düşündürmüş ve hem de gerçekleri olduğu gibi aktarmış... Elleri dert görmesin. _________________ Ben deli oldum deli YUH ULAN...
Tutun bağlayın beni YUH ULAN...
Kayıt: Mar 20, 2005 Mesajlar: 2886 Nereden: AnGara
Tarih: 17.09.2006 - 13:21 Mesaj konusu: shadow yakıt tüketimi
- motorun sağa çekmesi muhtemelen egzoz sisteminin ağırlığının o yönde olmasıyla alakalı olabilir.
- motorununzun az yakmasını istiyorsanız karburatör ayarlarıyla bunu yapabilirsiniz. hava ayar vidasını yarım tur hava artacak (yani yakıtı kısacak) şekilde ayarlamanız yeterli olabilir. aşırıya kaçmayın zira bu ayar çok hassastır. karburatör tipine göre ana memeye basan iğnede ayar konumları da olabilir. ordan da ekonomi ve performans ayarları yapılmaktadır. en doğru ayarı servis yapar, yeterki şikayetinizi bildirin.
Kayıt: Oct 31, 2004 Mesajlar: 87 Nereden: Ystanbul/Bostancy
Tarih: 17.09.2006 - 14:06 Mesaj konusu:
yukarıda broken ın yazısını okuyunca kawasaki er6f imi daha çoks ever oldum 15lt deposu war 20 ytl lik benzinle 120 km yapıyorum şehir içi full depo şehir dışı kırmızı ışık yanana kadar 240 km yaptım ki 160 dan aşağı sürat hiç düşmeden arada 200 lere dayadım :3 .bence 750 lik shadow un yakışı normal sanırım.motor denen meret pahalı bir zevk ama benzin eskisi gibi 1 milyon olsa gene biz ulan çok yakıyo dicez boşverin binin gitsin.yada param olmadığında benzin için yürüyorum sizde öyle yapın gayet ekonomik oluyor _________________ ´06 er6f,´05 cbr 125
´01 GOLF
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız