Tarih: 22.09.2006 - 21:00 Mesaj konusu: YBR lerin hepsi hatalı.
Arkadaşın motorundaki sorunu çözmeye çalışırken tesadüfen bulduk
karbüratörüne giren kablonun ucundaki elektronik ısıtıcı manifolt girişini ısıtması gerekirken ısıtmıyor,sebebi bağlı olduğu elektronik kesici(koltuğu kaldırınca kuyruk altında) fabrika çıkışından arızalı,enaz 10 motora baktık hiç biri çalışmıyor
hal böyle olunca motor rolantide çalışırken birden gaz verdimide COOF istop ediyor.
Aynı ayarda bir hondaya verin bakalım gazı nasıl yırtıyor.
İlgilenen arkadaşlara yardım amacıyla bir duyurayım dedim.
kusura bakma kardeim bende honda kullanıyorum senin dediğin olayı daha yeni duyuyorum anlıyormusun bu yüzden sana yardım edemiyeceğim kusura bakma .................
Kayıt: Feb 21, 2005 Mesajlar: 4219 Nereden: İSTANBUL
Tarih: 22.09.2006 - 21:11 Mesaj konusu:
İlginç bir durum. Böyle bir sistem belki soğuk iklimli ülkeler için gerekli olabilir; TR için gerekmez diye düşünmüş de olabilirler ama yine de orada o sistem mevcut bulunuyorsa çalışmaması garip!
Arkadaşının motorundaki problemin tamamen bu olaydan kaynaklandığını sanmıyorum. Çünkü, YBR lerde böyle genel bir sorun bulunsa idi (ani gaz vermelerde stop etme olayı yani) mutlaka birileri daha önce bunu dile getirir, bizlerin de haberi olurdu. Nasıl olduysa, bunu ilk kez duyuyoruz! _________________ Ben deli oldum deli YUH ULAN...
Tutun bağlayın beni YUH ULAN...
Kayıt: Aug 18, 2005 Mesajlar: 221 Nereden: Çanakkale/Çan
Tarih: 22.09.2006 - 21:52 Mesaj konusu:
Benim 2004 modelin de bir sorun yoktu,gazı çok rahat alıyordu!!! Ama arkadaşlarımda bulunan iki tane 2005 ybr var ikiside ilginçtir dikkatimi çekmişti,rolantide gazı verdiğiniz de stop ediyordu, ister soğuk olsun ister sıcak bir şey farket miyor!!!
Yanılmıyorsam sizin bahsettiğiniz hızlı gaz acımındaki motorun stop etme olayı bir çok motorda var... benim motorumda denedim zamanında soğuk sıcak farketmiyor.99 honda titanda farkına varmıstık sonraları bi çok motorda denedik sonuç aynı.
bende YBR kullanıyorum aynı sorun bende de var ama ben bunu bir sorun olarak düşünmediğim için buraya yansıtmamıştım. Peki sizce bu gerçekten mühim bir sorun mu ve nasıl giderilir.
arkadaslar enjeksiyon harici yani karbüratörlü motorların %80 inde bunlar olur yani...denemesi bedava...rölantide calısan bi motoru aniden gazı acarsan tabiki stop eder ve bence bu gayet normal...
ama elektronik enjeksiyonlu makinalarda bu olay olmaz diye biliyorum..
sadece benim bilgim bu.. _________________ Kawasaki ER-5 Siyah...
Kayıt: Apr 29, 2005 Mesajlar: 206 Nereden: olursa olsun, hepimiz ayny kany ta?yyoruz sonuçta!!!
Tarih: 23.09.2006 - 16:48 Mesaj konusu:
yaw dostum bu bendede var ama bu bi sorun deilki..
hemen hemen aynı sınıftakı motorların hepsınde bu olay var..
rolantide gazı sonlarsan motor istop eder bence bu bi sorun deil...
Kayıt: Aug 13, 2006 Mesajlar: 1397 Nereden: Rap City
Tarih: 23.09.2006 - 16:56 Mesaj konusu:
cc03
katılıyorum çünkü benim motorumda da böle bi sorun war herk 200
ya bizde bi sorun war ya da motorlarda honda cbr 125 te de oluo
hondacı arkadaşım
dayımda warda topici okuyunca koştum baktım
Kayıt: Aug 30, 2006 Mesajlar: 40 Nereden: Ystanbul
Tarih: 23.09.2006 - 18:49 Mesaj konusu:
selym bence de doğru söylüyor.
O sınıftaki karbüretörlü motorsikletlerin hepsinde aniden gaz verirsen makine boğulur. Hava gaz karışımını ayarlayan iğnenin yuvası içinde aniden hareket edememesi ile ilgili.
Tahminen gazı haşırt diye açınca yeterli miktarda hava karışmıyor, zengin karışımdan dolayı da motor stop ediyor.
Kayıt: Dec 15, 2005 Mesajlar: 306 Nereden: istanbul
Tarih: 23.09.2006 - 19:51 Mesaj konusu:
arkadaşlar 4 zamanlı makina bunlar bence yapması normal diyicem ama sıcakkkende yapıyo diyorsunuz allah kolaylık versin size _________________ & FZ6 FAZER 07 ABS &
& polaris atv,snowbike service&
www.showmarin.net
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
benim motorumda denedim zamanında soğuk sıcak farketmiyor.99 honda titanda farkına varmıstık sonraları bi çok motorda denedik sonuç aynı.
