Biraz da bu başlık etken oldu... Ben çocuğun gözünden trafikte motosiklet kullanıcısı nasıl olmalı yazmak
istedim başlığı okuyunca...
Öncelikli bu sitede herkesin kabul edeceği bir şey diyeyim: motosiklet kullanıyorsak biz otoban üzerindeki en zayıf sürücüyüz. (otoban-yaya ve bisikletli giremez)
Ardından kendi görüşümü yazayım bunu ister kabul edersiniz ister etmezsiniz: bana göre Türkiye'de Trafik kuralları az çok vardır ama uygulaması yoktur. Bırakın sürücüleri yerine göre trafik polisleri bile bazı kuralları bilmez... Kısacası bana göre Türkiye'de trafik biraz gücü yetene göre çalışır. O yüzden Türkiye'de kaza istatistiklerine bakarsanız "Yol hatası" diye bir kusur göremezsiniz. Çünkü kimsenin Karayollarına gücü yetmez. Zamanında bir iki avukat bu konuda karayollarını mahkemeye vermiştir ama sonuç nafiledir.
Sonra otobandaki güçlüler gelir... Şimdi sorarım size otobanda gidiyorsunuz adamın biri sizi sıkıştırdı... Kızdınız el kol işaretleri hatta "aynasını indirme" - sağolsunlar bazı büyüklerimiz bunu bir övünç kaynağı olarak görüp anlatırlar bol bol biz çocuklarında canı çeker, çocukluk ya işte- peki bu adam size bir tampon dokundursa hafifçe kim bu işten zararlı çıkar? Race'cilerin hemen "tabi yakalayabilirse dediklerini" duyar gibiyim... Geldik gene aynı konuya gücü gücü yetene işte...
Bu ülkede arkadan selektör yaptı diye tabanca çekilip adam vurulmuştur...
Uzatmayayım dağıldı da biraz -günün yorgunluğu- Haklı olabiliriz... Ama haklılığımızı arayacak kadar güçlü değiliz motosiklet üzerinde... O yüzden bu ülkede motosiklet kullanmak istiyorsak nacizane görüşüm "yol benim hakkım" deyip körlemesine dalmayın bir yerlere... Yavaşlamaktan, yol vermekten, sakin motosiklet kullanmaktan kimseye bir zarar gelmez. Bir de kişisel görüşümdür akan bir trafikte akış hızının üzerinde seyir etmek (çok az da olsa) kesinlikle bu ülkede daha güvenli... _________________
Ainesi iştir insanın, lafına bakılmaz!
Ante, gerçekten çok güzel konulara değinmişsin abi,ama galiba biz bu ülkede illaki bişey başımıza gelmeden akıllanmıyoruz..trafik hızından üzerinde seyretmek konusunda sana katılıyorum ama malesef motosikletleri o kadar güçlü olmayan insanlar yollarda en kenara itilip kalıyo..özellikle kamyon ve tır sürücülerinin daha fazla bizlere dikkat etmesi lazım.. _________________ MD SCOOTER TEAM..2006 honda dylan150..
Kayıt: Nov 07, 2005 Mesajlar: 3547 Nereden: Bahçesehir/Istanbul
Tarih: 10.09.2007 - 21:40 Mesaj konusu:
Ante kesinlikle türkiye de yaşamanın altın kuralı bu olsa gerek türkiye de herşey gücü yetene göre işliyor. Motosiklet kullandığımız zamanlarda gerektiği durumlarda ayıya dayı demeliyiz malesef _________________ Gilera Runner VXR 200 (pert)
Piaggio Xevo 250
Three little words and a question why. . .
Kayıt: Jul 26, 2003 Mesajlar: 12363 Nereden: İzmir
Tarih: 10.09.2007 - 21:42 Mesaj konusu:
Halil süper yazmışsın..Hakikaten okunası bir yazı..
Bu arada MD KÖŞE YAZARLARI bölümü aktif oldu ..Bu ve benzeri yazıları ayda 1-2 yazabilirsen senide KÖŞE YAZARLARI bölümünde görmek isterim..
Bana PM le durumu bildir.. _________________
Kayıt: Aug 01, 2006 Mesajlar: 1735 Nereden: Ümraniye / İST
Tarih: 10.09.2007 - 21:43 Mesaj konusu:
çok güzel ve doğru bir yazı abicim bende bişeyler söylemek isterim motorsiklet kullanır iken kendimi otomobil kullandıgımdan daha güvende hissediyorum. kontrolü daha kolay geliyor küçük ve herşey gözünün önünde gaz açıp kesme olayı zaten anında görüntü 125 cc ybr bile BMW M3 gibi 3000 cc lik otomobile göre daha çabuk tepki veriyor gaz hareketine. altını çizerek sölüyorum daha kontrollü hızlanıyor ve yavaşlıyor kimse demesin m3 250 km hız deviriyor. uzun vadede abanınca deviriyor o hızı düşük ve anlık olaylarda koca kasanın kıçı kalkmıyor yaşadık gördük. yaşanan kazalarda otomobil motorsiklet ve yolda aranıcak kusurlar çok az geliyor bana. birçok uyarı levhasıda bunu sölüyor. ne vakit şileye gitsem bir motorsiklet enkazı görüyorum asvaltdan çıkmış agaçlık tepeyi yarılamış dumanlar tütüyor hemen 100 m arkasında keskin viraja dikkat işareti. yani demek istedigim kullanıcının kendini kontrol etmesi en önemli etken. ne çok yavaş sakin git nede solu kapayıp yardır. o an insiyatif nasıl uygun ise onu kullan egitim almadan yola çıkma full koruma ve bakımlı motorsikletin ile güvenle seyret. üstüne bir helikopter düşerse bu ilahi adaletir sorumlu aramaya gerek kalmaz.
herşey kişinin kendisinde biter ben 3 kez hafif motor kazası geçirdim hepsinde kafamda etraflıca canlandırınca benimde hatalarım oldugunu görüyorum
Kayıt: Feb 05, 2007 Mesajlar: 3883 Nereden: Gaziantepin sol üst kösesinden...
Tarih: 10.09.2007 - 22:33 Mesaj konusu:
abicim öyle güzel bi konuya değinmişsin ve öyle güzel ifade etmişsin ki,ellerine sağlık..umarım okuyan herkes gerekli dersi çıkaracaktır kendi için...
benimde bu sitede yazmayı ve görmeyi hiç sevmediğim kaza topicleridir...ama bence bizimde bu konuda yanlışlarımız var,tabi motor tutkunu dolu bi sitede hatalı herzaman karşıdaki oluyo ve bizde ister istemez biraz yanlı davranıyoruz...
kaskı ve korumalıkları olmadaan yola çıkan motor kaza yapar,hatalı karşıdakidir,trafiğin çook yoğun olduğu yollarda hız yaparak ilerler,kaza yapar,hata karşıdakinindir,araçlarının arasına gereğinden fazla girerek yolu ve zamanı kısaltmaya çalışır,kaza yapar,hata karşıdakinindir...bizde pek nedene bakmadan hemen sonuca odaklanıyoruz ve hemen taraflı davranıp karşıdakini suçlu buluyor ve binbir tane kötü laf söylüyoruz...
2 teker yada 4 teker bişey farketmez,sonuçta hepsi insan yapımı malzemeler...kişileri bu araçlar öldürmüyo,araçları kullanan bilinçsiz sürücüler öldürüyoo...
tabiki en başta eğitim,daha sonra koruma(ki bence bunun hiç bir bahanesi olamaz),ondan sonra nerde nasıl ve hangi hızla gitmesini bilen bir bilinç...bunların hepsi kişide olduktan sonra gerisi Allah'a havale etmek düşer....
neyseki bence MD gibi siteler sayesinde bilinçi sürücü sayısı artıyo,umarım her seferinde gerekli ders alınır ve yolda herkes birbirine hak ettiği saygıyı gösterir... _________________ Deli ol,aşık olma!Delilik şüphesiz akılsızlıktan iyidir.Delilik var olmuş bir zekanın yok oluşudur,aptallık var olmamış bir zekanın var olmamaya devam edişir.Deliliğin hiç olmazsa mazisi şanlı,aptallığın şerefli bir tarihi bile yok![/b:7eeab
Kayıt: Aug 10, 2006 Mesajlar: 2217 Nereden: Ankara/Ümitköy
Tarih: 10.09.2007 - 22:41 Mesaj konusu:
Eline sağlık sonuna kadar okudum..Güzel bir yazı olmuş gerçekten buraya kelimelerle aktaramadım duygularımı ama anladın sanırım...
Türkiyede motorsiklet sürerken kendimizi bir hayalet gibi düşünüp kimsenin bizi görmediğini düşünüp motor sürdügümüz sürece daha fazla yaşarız... _________________
[b] --Sinan Sofuoğlu Hiç Unutulmayacaksın Kalbimizdesin..-- [/b]
Kayıt: May 27, 2005 Mesajlar: 2526 Nereden: başkent/ angara MD
Tarih: 10.09.2007 - 23:09 Mesaj konusu:
yazılanların her kelimesine katılıyorum ben bu siteye üye olmadan önce asla kask takmazdım burda gördüklerim ve öğrendiklerim sayesinde sürekli kendimi geliştirdim kaskı çıkarınca rahatsız olur hala bile geldim kendi hata yapacağımdan çok karşı tarafın yapacağı hataları tahmin ediyorum artık. sürekli sol şeritte redlinede gitmekten çok artık uygun şeritte normal hızlarda gitmek daha mantıklı geliyor yeşil yanarken tam gaz gecerken şimdilerde yol boş olsa bile hız kesiyorum
mutlaka hatalarım vardır hatta çoktur ama eskiye nazaran hiç hatam yok sayılır
DD nin yazılarından yola çıkarak bildiklerimi hatırladım eksiklerimi tamamladım
ilk motor kullandığım zamanlarda yürüsün yeterli diyordum şimdi aynasız sinyalsiz kornasız farsız kasksız motora binmiyorum
ben kendimi olabildiğim kadar geliştirdim ve devam ediyorum ben yapabiliyosam herkes yapabilir değilmi
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
bende bişeyler söylemek isterim motorsiklet kullanır iken kendimi otomobil kullandıgımdan daha güvende hissediyorum. kontrolü daha kolay geliyor küçük ve herşey gözünün önünde gaz açıp kesme olayı zaten anında görüntü 125 cc ybr bile BMW M3 gibi 3000 cc lik otomobile göre daha çabuk tepki veriyor gaz hareketine. altını çizerek sölüyorum daha kontrollü hızlanıyor ve yavaşlıyor kimse demesin m3 250 km hız deviriyor. uzun vadede abanınca deviriyor o hızı düşük ve anlık olaylarda koca kasanın kıçı kalkmıyor yaşadık gördük. 
