Kayıt: Feb 20, 2005 Mesajlar: 7887 Nereden: soma-45 nederland
Tarih: 27.01.2008 - 13:01 Mesaj konusu: "Lastiğe zarar veren nelerdir?"
Bir çoğumuz kışın motosikletini kış uykusuna yatırıyor.
Maalesef bu kış uykusunun lastiklere olan zararları çok fazla.
Şimdi neler yapmanız gerektiği konusunda daha ayrıntılı birkaç madde sayalım.
Öncelikle "Lastiğe zarar veren nelerdir?" sorusuna bir yanıt bulalım.
Oksijen ve nem lastiğin düşmanlarıdır. Dış ortamdaki oksijen ve nem çok fazla zarar vermez ancak,
lastiğin içine sıkıştırdığımız havanın içindeki oksijen ve nem çok daha tehlikeli.
Çünkü bunlar serbest kalabilmek için lastiğin katmanları arasına sızıyor.
Bir diğer sorun da güneş ışığı.
Eğer güneş ışığı direkt lastiğe gelirse lastik hamur karışımı içinde bulunan antiozodant maddesi
lastiği koruma uğruna azalıyor (kandaki antikorlar gibi).... Bunun yanında yağ, akü asidi, solvent,
deterjan gibi petrol türevi ürünler, lastik yüzeyinde mevcut ise, bunlar da lastiğin ömründen gün çalmakta.
Peki o halde ne yapmalıyız?
1. Lastik 2,3 PSI fazla şişirilmelidir. Mümkünse lastikteki tüm hava boşaltılıp, Nitrojen tercih edilmelidir.
2. Lastik, Pudra, sulandırılmamış arap sabunu veya vazelin ile ince bir kat kaplanabilir,
3. Betonla temasını kesmek için yere tahta konulmalı veya naylon serilmelidir.
4. Yere temas eden alanda geçici düzleşmeyi önlemek için her ay motosiklet 50cm öne veya arkaya haraket ettirilmelidir.
5. Her türlü yağ, akü asidi, solvent, deterjan gibi petrol türevi maddelerden uzak tutulmalıdır. Eğer bu tür ürünler lastiğe daha önceden bulaştıysa, mutlak suretle sabunlu su ile yıkanıp, bol su ile durulanmalıdır.
6. Depolama ortamı havadar, nemsiz ve -50 derecenin altında olmamalıdır.
7. Unutulmamalıdır ki, 0'ın altındaki değerler de lastiğin sertleşmesine sebeptir. Sürekli bu ısıda sabit kalan lastik, kendini toplayamadan sertleşecek ve daha sonra motosikletinize bindiğinizde yol tutamaz hale gelecektir.
İşte bunları uyguladığınız takdirde mümkün olan en az zararı lastiğinize vermiş olursunuz.
Ama siz siz olun, mutlaka sadece lastikleriniz için değil,
motorunuzun ömrü içinde 10 günde bir motorunuzu çalıştırıp, lastikleriniz ısınana kadar dolaşın.
Bu hem lastikleriniz için, hemde motorunuzda ki yağ süzülmesinden dolayı ilk çalıştırma esnasındaki sürtünme sonucu oluşacak zararlardan da motorunuzu koruyacaktır. _________________ dünyada ROMA,tr de SOMA PERT TEAM http://www.youtube.com/watch?v=D98SydKuCzw http://www.metacafe.com/watch/1715814// 06 r1 299+ gece kuşu
ekamba Baba zaten her sezon yeni lastik takıyorum .. ne gerek varki bukadar fasa fisoya
ama böyle faydalı topicler açman beni ziyadesiyle sevindirdi erbilciğim _________________ Bir Pazar Sabahi Liv Tyler ile Uyandin mi Hiç?
eminatar@hotmail.com
ekamba,
utann bee milyon dolarlık motelin var 3-5 kuruşluk lastiğin hesabını yapıyosun yazık yazık.. _________________ tiky_rider@hot only for girls ssrider.com
ekamba, izninle dostum birkaç eklemek istedigim şey var
lastikler öncelikle kışın sökülerek özel lastik koruyucu sipreyle koruma altına alınmalıdır hem içten hem dıştan normalde lastik ömrü 2 sezondur ayrıca sökülen lastikler kesinlikle kalarüfer dairesi bodrum köşelerinde muhafaza edilmemelidir lastikler oda sıcaklıgında muhafaza edilmelidir bir lastigin ömrü 10- ile 15 bin km kadardır siz istemesenız bile biter buda 2 sezona tekamül eder kımıleri için bir sezondur yada 1 ay 2 sezonluk bir lastikle kesinlikle güvende degilsinizdir bir kez kaydımı film kopar sert virajdan kaçınılmalıdır
Kayıt: Oct 04, 2005 Mesajlar: 1185 Nereden: İstanbul
Tarih: 27.01.2008 - 15:56 Mesaj konusu:
2 sezon dolmuşsa hiç lastiği korumakla uğraşmayın. Emeğinize yazık... Lastik yakmayı seven bir arkadaşınıza verin yaksın, bitirsin. En azından hayır duasını alırsınız. Yeni lastikleri takınca bu hayır duaları işinize yarar
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
