Kayıt: Apr 04, 2008 Mesajlar: 39 Nereden: istanbul / anadolu
Tarih: 16.06.2008 - 22:34 Mesaj konusu: cbr 125 gaz kesme
arkadaşlar bugün makinayı biraz kastırdım 2.vites de redline girip gazı bırakmadam 3 e attım.debriajı bıraktıktan hemen sonra gazı kapatıp tekrar açarmışcasına motor öne silkeledi beni sonra düzeldi.
bu bahsettiklerim 2-3 sn içinde oldu,sizce sorun ne olabilir?
buarada gecenlerde zicirden ses geliyor diye servise gittim adam zincir ve dişli nin değişmesi gerektiğini söyledi,bununla ilgisi olabilirmi?motor 10.000 km de 4000 km dir kullanıyorum 2.de fa oldu aynışey...
Kayıt: Feb 13, 2005 Mesajlar: 161 Nereden: Kayseri
Tarih: 16.06.2008 - 23:47 Mesaj konusu:
motora kastın varsa birşey demem, ama yoksa da yazdığın gibi kullanıyorsan yazık ediyorsun. sorunun sadece sürüş tarzından kaynaklandığını düşünüyorum. ya da gerçek anlamda bir sorun varsa yakıt sisteminden bir de ateşlemeden olabilir.
Kayıt: Apr 04, 2008 Mesajlar: 39 Nereden: istanbul / anadolu
Tarih: 16.06.2008 - 23:58 Mesaj konusu:
lunaticman demiş ki:
motora kastın varsa birşey demem, ama yoksa da yazdığın gibi kullanıyorsan yazık ediyorsun. sorunun sadece sürüş tarzından kaynaklandığını düşünüyorum. ya da gerçek anlamda bir sorun varsa yakıt sisteminden bir de ateşlemeden olabilir.
kimin motoruna kastı olabilirki ?
her zaman bu şekilde kullanmıyorum,çok nadir diyebilirim.ama ben her gaz açtığımda "acaba yinemi aynısı olacak" diye düşünmek takdir edersinizki hiç hoş değil.
Kayıt: Aug 09, 2005 Mesajlar: 3447 Nereden: Suadiye
Tarih: 17.06.2008 - 00:07 Mesaj konusu:
Eğer zincir uzun süre yağsız kaldıysa çok aşınmış olup gücü yere düzgün iletmeyebilir, hatta dişli kitlemesine dahi yol açabilir. Sorunun zincir dişli ise derhal değiştir derim, sonra motoru kurtaramazsın.
Debriyajı çok sert bıraksan da o kadar etkilemeyeceğini düşünüyorum.
Bir de karşıdan aşırı rüzgar geliyorsa anlık olarak motor fren yapmış gibi oluyor.
Kayıt: Aug 01, 2007 Mesajlar: 379 Nereden: istanbul/bostancı
Tarih: 17.06.2008 - 00:09 Mesaj konusu:
arkadaşım motoru kastırarak kullanırsan yazık edersin güzelim motora,benden söylemesi ben ön arka dişli ve zinciri 20 bin km de değiştirdim bu tamamen kullanıma ve yağlanmasına bağlı,
ayrıca böyle kasarsa motor egzantrik zinciri ve gergiside arıza yapabilir ve bu seni çok rahatsız eder rölantide acayip berbat bir vuruntu sesine sebeb oluyor,benim başlangıç motorum olduğu için egzantirik zinciri ve gergisini biraz zorlamışım o yüzden garanti kapsamında değişmişti.
daha sakin kullanmaya dikkat et ve fazla yüksek devirde vites değiştirmekten kaçınırsan motoruna daha uzun km ler sorunsuz kullanırsın...
ßence ne oLur ne oLmaz diye dişLiLerine adam akıllı ßir servise götür ... ßir diğeri motoruna ßiraz daha fazla değer ver ßeßek gißidir onLar _________________ akLımın ipLerini saLdım ... | öLümde oLsa ucunda vazgeçmeyeceğim ... |
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
