2008 Süpersport Test

GSXR-PRO · Tarih: 20.06.2008 - 21:13 Mesaj konusu: 2008 Süpersport Test

Güç Grafiği

Tork Grafiği

Herkese tek tip lastik.Silahlar eşit.Diablo Supercorsa

Motorlar

Engine: 848cc L-Twin, Desmodromic, 4-valves
Bore x Stroke: 94mm x 61.2mm
Horsepower: 118.3 hp @ 10,200 rpm
Torque: 63.6 lb.ft @ 8100 rpm
Weight: 417.5 lbs w/fuel - 393 lbs w/o fuel
Power to Weight Ratio: 0.28 hp per lbs
Wheelbase: 56.3-in. Rake: 24.5° Trail: 97mm
Seat Height: 32.6-in.
Measured MPG: 34.1 mpg
Exhaust dB at 5000 rpm: 92
MSRP: $13,495

Engine: 599cc Inline-Four
Bore x Stroke: 67mm x 42.5mm
Horsepower: 101.6 hp @ 12,700 rpm
Torque: 43.5 lb-ft @ 11,900 rpm
Weight: 428.5 lbs w/fuel, 401.5 lbs w/o fuel
Power to Weight Ratio: 0.24
Wheelbase: 55.3 in. Rake: 25° Trail: 4.3 in.
Seat Height: 32.3 in.
Exhaust dB at 5000 rpm: 83
Measured MPG: 37.3
MSRP: $9099

Engine: 675cc Inline Triple
Bore x Stroke: 74mm x 52.3mm
Horsepower: 104.4 hp @ 12,100 rpm
Torque: 47 lb-ft @ 10,400 rpm
Weight: 407 lbs w/fuel, 379.4 lbs w/o fuel
Power to Weight Ratio: 0.26
Wheelbase: 54.8 in. Rake: 23.5° Trail: 86.8mm
Seat Height: 32.5 in.
Measured MPG: 35.8
Exhaust dB at 5000 rpm: 90
MSRP: $8999

Engine: 599cc Inline Four
Bore x Stroke: 67mm x 42.5mm
Horsepower: 109.7 hp @ 14,300 rpm
Torque: 43.2 lb-ft @ 10,900 rpm
Weight: 412 lbs w/fuel, 385 lbs w/o fuel
Power to Weight Ratio: 0.27
Wheelbase: 54.3 in. Rake: 24° Trail: 3.8 in.
Seat Height: 33.5 in.
Exhaust dB at 5000 rpm: 92
Measured MPG: 38.1
MSRP: $9599

Engine: 599cc Inline Four
Bore x Stroke: 67mm x 42.5mm
Horsepower: 109 hp @ 13,100 rpm
Torque: 46.7 lb-ft @ 11,300 rpm
Weight: 424 lbs w/fuel, 397 lbs w/o fuel
Power to Weight Ratio: 0.26
Wheelbase: 55.1 in. Seat Height: 31.9 in.
Exhaust dB at 5000 rpm: 88
Measured MPG: 35.8
MSRP: $9,399

Engine: 599cc Inline Four
Bore x Stroke: 67mm x 42.5mm
Horsepower: 106.3 hp @ 13,100 rpm
Torque: 44.9 lb-ft @ 11,300 rpm
Weight: 397.5 lbs w/fuel, 368.7 lbs w/o fuel
Power to Weight Ratio: 0.27
Wheelbase: 53.9 in. Rake: 23.55° Trail: 97.7mm
Seat Height: 32.3 in.
Exhaust dB at 5000 rpm: 88
Measured MPG: 35.5
MSRP: $9599

Tur zamanları

Bonus.Nereden çıktı demeyin bakınız nickname Çok gülüyorum

_________________
_________________________
GSXR-PRO RİDER
OWN THE RACE TRACK

Sponsor

Redlineee · Tarih: 20.06.2008 - 21:17 Mesaj konusu:

walla son foto sağlam diğerlerine bakmadım bile weriler felan babanane yaa Dil çıkarıyorum

_________________
imzam yok, ama çok isterseniz parmak basarım..

alpiser · Süper Üye Kayıt: Mar 15, 2004 Mesajlar: 1327

GSXR-PRO, Ellerine sağlık Ali Alkışlıyorum

sana zahmet birde şu Superbıke lara el atsana Gülümsüyorum

1000'ler ne durumdaymış Göz kırpıyorum

_________________
şaka gibi...

CBR 1000RR

GSXR-PRO · Tarih: 20.06.2008 - 21:21 Mesaj konusu:

alpiser, Onada link koyayım at valla kardeşim Gülümsüyorum

Baktım kimseden çıt çıkmıyor hareketlendirelim şu siteyi

1000 cc testi
http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page.aspx?ArticleID=6139&Page=1
Biri el atıversin Çok gülüyorum

_________________
_________________________
GSXR-PRO RİDER
OWN THE RACE TRACK

Ghost__Rider · Üye Kayıt: Jun 14, 2008 Mesajlar: 25

Yamaha Diorum valla Sonuncu olsa da 1. olsada....

Emeğine sağlık... Alkışlıyorum

yunusxy · Tarih: 20.06.2008 - 21:31 Mesaj konusu:

hepsi de süper...başka bir test'te de yamaha birinci çıkmıştı.... Gülümsüyorum

_________________
http://img518.imageshack.us/img518/7333/123123zh7.jpg

BRSCN38 · Tarih: 20.06.2008 - 21:42 Mesaj konusu:

suzuki diyorum ve faforim o Bravo

_________________
MADE İN KAYSERİ..

A(RH+)

pckolog · Tarih: 20.06.2008 - 21:57 Mesaj konusu:

Evet Alman Dergisi Şimdi Adını Hatırlayamıyorum 5 tane 600 lüğün ( Yamah R6 - Honda 600 RR - Suzuki GSXR600 - Triumph Triple - Kawasaki 636R ) Testini Yapmıştı . Hatta Motorbike Dergisi Haziran Saysında Yayınlandı Bu Test . Tabi Buradaki Test pilotları ve Test Yapılan pist ve Lastikler Farklıydı . Ancak Yamaha nın Tamamen Pist Yapısına En uygun Olduğu Motor Konusunda Herkes Hem Fikirdi. Honda Dışında Açılmalarda Kayma Problemi Yaratan Başka Bir motor Daha Yoktu. GSXR ın Harika Motorundan Kawasakinin Müthiş Performansından ve Triple ın Mükemmel Yol Tutuş ve Hızlanmasından Bahsedilen Bu Testte Yamah Birinci Gelmişti.
_________________
. . : : WHAT DOES NOT KILL MAKE STRONGER : : . .

GSXR-PRO · Tarih: 20.06.2008 - 22:00 Mesaj konusu:

Mod'larım,Adminlerim fotolar az büyük kıyamadım güzel çıksın diye mazur görün Gülümsüyorum

_________________
_________________________
GSXR-PRO RİDER
OWN THE RACE TRACK

tarkan_600 · Tarih: 20.06.2008 - 22:09 Mesaj konusu:

suzi ya başka söze gerekmi var Bravo

_________________

MythShaman · Tarih: 20.06.2008 - 23:00 Mesaj konusu:

848 in hacim avantajı acıkca belli oluyor , güç konusunda tüm 600 lerden bir kalem üstün hele tork da ezmiş geçmiş resmen, ayrıca aralarında en karzimatik ve yakışıklı olanı Dil çıkarıyorum

zzzzzz · Tarih: 20.06.2008 - 23:10 Mesaj konusu:

tarkan_600 · Tarih: 20.06.2008 - 23:14 Mesaj konusu:

depresif_motorcu · Tarih: 20.06.2008 - 23:24 Mesaj konusu:

bence kawa Bravo

_________________
Fırat ÜNER

İzmir MD

MaRaNtZz · Tarih: 20.06.2008 - 23:27 Mesaj konusu: