Connect with us
Reklam

Motor Delisi

MotoGP’den türetilen yeni motor: Desmosedici Stradale

MOTO HABER

MotoGP’den türetilen yeni motor: Desmosedici Stradale

Ducati, yeni Panigale V4 superbike’ı güçlendirecek 210hp, MotoGP türevi 1100cc V4 motorunu duyurdu

Bu hafta sonu yapılacak MotoGP Misano ayağından önce Ducati, Desmosedici Stradale olarak adlandırdıkları motoru duyurdu: “Desmosedici Stradale, 210hp’yi aşan yeni bir 1100cc V4 motor. Kasım ayında EICMA motosiklet fuarında Panigale V4 piyasaya sürüldüğünde superbike dünyasını sallayacak.”

Ducati Desmosedici Stradale

 

MotoGP’den türetilen yeni motor

Ducati Motor’un CEO’su Claudio Domenicali yaptığı açıklamada “Şirketimizin tarihinde yeni bir bölüm başlatan, yeni ürünlerin geliştirilmesinde canlılığını ve yüksek yatırım seviyesini gösteren bu teknolojik mücevheri ortaya koymaktan gurur duyuyoruz. Bu motor ayrıca Ducati Corse ile üretim motosikletleri geliştiren grup arasındaki yakın işbirliğini de gösteriyor ” dedi

Desmosedici’nin performansının sınıfının en üstünde olduğu MotoGP deneyimini temel alan yeni V4 90 ° motor gelecekteki Ducati süper spor modellerini donatmak üzere tasarlandı. En güçlü motorunun teknolojisini rekabetten üretime aktararak Ducati, coşkulu müşterilerine birçok MotoGP sezonundan edinmiş olduğu deneyimi sunuyor.

Bu motora Desmosedici Stradale deniyor ve Borgo Panigale’de kurulu şirketin tarihinde bir kilometre taşı olmaya aday.

“Ducati Desmosedici Stradale, GP’nin kalbinde doğdu ve şimdi tüm gürültülü sportif meraklılar için gücünü ve mükemmelliklerini zevk haline getirmeye hazır.”

Motor

Motor tipi: 1,103 cm³, ters dönen krank mili ile 90 ° V4

Çap x Stroke: 81 x 53,5 mm

Sıkıştırma oranı: 14:01

En yüksek güç: 210 Hp’den (13.000 d / dak’dan fazla) *

Maksimum tork: 8,750’den 12,250 rpm’e kadar 120 Nm’den daha fazla *

Ateş sırası: Krank mili-pimleri ” Twin-Pulse” ateşleme sırası 70 derece ile kademeli olarak yerleştirildi

Zamanlama sistemi: Desmodromik zamanlama sistemi, zincir ve çift tepe eksantrik mili ile, silindir başına 4 vana

Yağlama:Dört yağ pompalı yarı kuru haznenin yağlanması: 1 teslimat ve 3 geri dönüş

Hava girişi:Değişken uzunluklu emme manifoldlarına bağlanan, eşdeğer çapı 52 mm olan dört oval gaz kelebeği gövdesi

* Belirtilen gç / tork değerleri homologasyon yönetmeliğine göre bir motor dinamometresi kullanılarak ölçülür ve Bisiklet Kayıt Belgesinde belirtildiği gibi homologize edilmiş verilere karşılık gelir.

Vites kutusu: Ducati Hızlı Değişim ile 6 hız. (DQS) yukarı / aşağı

Debriyaj

Bakım: Desmo Servisi 24.000 km / 15.000 mil

 

 

Yorumlar

Daha Fazlası : MOTO HABER

To Top