armyy, abi şans eseri gezerken çıktı işte ama şu sinirime gitti benim madem onlar oluyor şurdan burdan sorun çıkıyor hani nerde bunların kanıtı resmen kendi makinasını satmak için millete mok atıyor _________________ ab RH+
ruhsuz_welet@hotmail.com
XeeRooN, yarı kaydırmalı ve tam kaydırmalı debrıyajı karıştırmıyalım.Evet yarı kaydırmalı kullanılıyordu suzuki de ama tam kaydırmalı sıstem GPde kullanılıyordu bu zamana kadar sadece......
Bende tam kaydırmalı olarak biliyorum, okuduklarıma göre de 1000 RR'ınkinden farkı yok gibi!! _________________ -= Alayına isyan Ölümüne Racing =-
Kayıt: Dec 12, 2005 Mesajlar: 6247 Nereden: 35nci.OTOBAN TUGAY K.LIĞI..
Tarih: 16.06.2008 - 19:04 Mesaj konusu:
Alıntı:
Bende tam kaydırmalı olarak biliyorum, okuduklarıma göre de 1000 RR'ınkinden farkı yok gibi!!
tam olarak bilmediğiniz konularda yorum yapıldığı için zaten bu topic bu hale geliyor!! gsxr1000 ile viraj içinde yusek devirdeyken ama vitesi bir aşağı çak bakalım neler olur,kaydırmalı debriyajı görürmüsün bilmem ama yan geranajların kayarkenki durumunu cok net görmüş olursun!! 1000RR suanda kaset tipi debriyaj sistemi kullanmayan tek makinadır! gsxr1000de kaydırma takviyeli denen bir sistem var ama aynı oranda basarılı değil!! :idea:avatarda gördüğünüz makina K6 dır ne yapıp ne yapmadığını çok iyi biliyorum!! ben virajda vites düşürüyorum ama debriyajı dozajlı bırakmak ve ara gaz ile devri yakalamak sart oluyor yani ben kaydırmalı berhanı kullanıyorum : _________________
Kayıt: May 07, 2008 Mesajlar: 1317 Nereden: Memleketten....
Tarih: 16.06.2008 - 19:10 Mesaj konusu:
SRAD-HAN, kardeşim kaydırmalı berhanı 09 org larda da şey pardon R1 lerde de kullanacaklarmış senden musade alıp ama telıf hakkını vermıyormuşsun doğrumu?
Ya neden bu müziğe düşmenlığın anlamadım senın.....
Son Mesajdan 3 dakika sonra eklendi:
Kaydırmalı berhan la R1'i daha çok sevecek arkadaşlar olur umarım.... _________________
Bu sözü samimiyetinizlemi yazdınız..?? yanlış hatırlamıyorsan siz Kawasaki bayisi idiniz..? demek Honda ucuz ve ondan dolayı sorunlu öylemi..? bende bu görüşünüzden ötürü sizi alkışlıyorum
Honda'nın Türkiyede neden diğer markalardan ucuz olduğunu herhalde size ben açıklayamam..! zira benden vede çoğu üyemizden daha iyi bilirsiniz sebebini..?
ve bence sizde bir markanın temsilcisi iken bu kadar ucuz bir şekilde bok atmayın, şöyleki burdaki çoğu kişi Kawasaki ve Hondanın arasındaki farkı biliyor ve sizin yazdığınız çok komik görünüyor..!
şimdi aslında bunları yazmakla size zemin hazırladım, yukardaki görüşe sahip olan kişi ilede burda tartışmam.. sadece düşüncenizin çok komik göründüğünü söylemek istedim..
srad 600'lerde 06'dan beri kaygan debriyaj mevcut.
ben 97 srad'dan bilirim vites küçültmenin arka tekeri yan tarafıma getirdiği anları ama 07'de gerçekten bütün vites düşürmelerde özelliklede yüksek devirde ve kaymak asfaltta motorda en ufak bi sapma bile olmadığını iyi biliyorum.Bazı arkadaşlar debriyajın yarı veya tam kaygan olduğunu yazmışlar ben böyle bişey duymadım belki vardır ama üzerindeki debriyajın işini gayet iyi yaptığı aşikar _________________ ride the winds of change
Kayıt: Aug 21, 2006 Mesajlar: 7471 Nereden: ÇATIDAN/TERASTAN... EN UÇ NOKTADAN...
Tarih: 21.08.2008 - 16:45 Mesaj konusu:
hakan abim aynı tas aynı hamam dır muhtemelen ... !
honda acaba makinalarını neden geri çagırmıyor... !
illa kullanıcı ve/veya servis mi yağ'ı kontrol ettigi zaman yağ'ı kartelde görmedigi zaman o zaman mı illa konuyu ilgili mercii lere basvuracak anlamadım ... ! _________________ JAPONLARIN_EFENDİSİ_MAKİNA_MÜHENDİSİ
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız