Kayıt: Nov 04, 2006 Mesajlar: 780 Nereden: YSTANBUL
Tarih: 15.02.2007 - 08:05 Mesaj konusu:
YBR125 en ideali hem saglam hem kullanışlı hemde hafif kolay ögrenirsin.Yada 250cc yi gecmeyen başka bi marka bişeyde _________________ HERKESE TARHANA BULGUR BİZE GELİNCE LANGUR LUNGUR
ılk olarak asfaltın zımpara etkısının senın de bır gun basına ıster ıstemez gelecegını dusun kardes.dusmeyen sanslıdır derım ben.tebrık edılecek bır yerı yok yanı.ne kadar ıyı sursen bana oldugu gıbı mınıbus gelır arka tekerlegıne deger ulan dersın nasıl da ıostemeden tekere getırdım makınayı.
neyse ısın saka kısmı bu.shadow demıssın bence al kullan derım.nıye dıye sorarsan.ıstedıgın makına bır cruuser yanı torku kuvvetlı olmasına ragmen beygırı dusuk.yanı;race yapada kuvvetlı turıng makınalarda yasamak durumunda kalabılecegın tekre gelme arkayı kaydırma ve bunun gıbı makınanın gucunden dolayı bır sıkıntı yasamazsın bu bır.secımın zaten sakın bır kullanıcı olma yolunda sın bunu bana anlatıyor.o yuzden al makınanı cık kardesım mumkun olan en trafıge kapalı alana dur kalk vede compresyon yanı motor frenı yaparak vıtes dusurmek suretı ıle durma egıtım semınerı duzenle kendıne makınanı tanı.ner4de nasıl tepkı verıyor neyı yapmalıdan zıyade neyı yapmamalı bunu ogren.aletın vıraj kabılıyetını test et hangı vıteste kacla gıdılebılıyor makına bogulmuyo bunu dene.bu ıkı.anlattıgın kadarı ıle daha once otomatık makına kullanmısısn bunun en buyuk farklarından bırı arka frenın ayakta olması.bunu ne zaman nasıl kullanırsın onu ogren.
ya vaz gectım sen al kardesım ıstedıgın makınayı.aklı selım cevrende kullanan arkadasın vardır ama surusune guvendıgın apacılık yapmayacak rıca et.o sana anlatsın.baktın olmuyo gel bven sana seve seve anlatıorım.ogretmeye elımden geldıgı kadar calısırım.
ben bu ıse 98 yılında rr900 ıle basladım.klavuzu karga olanın burnu kurtulmuyor.kuzenımın makınası ıdı.sımdı olsa race ıle cekınırdım ama senın acından bu sekıl bır sıkıntı yok.makına secımınden kaynaklı yanı.bosu bosuna paranı car cur etme bu sekılde davran derım.
burada sana tavsıyede bulunanların hepsı ıskembedeb sallar.sor bakalım kendılerı ne ıle bsalamıslar.sımdı bu lafıma ya olur mu ben cbr 125 aldım dıye atlayan arkadaslar olur.kendılerı ıclerınde muhakeme yapsınlar ekonomık sartları onu mu elverıyodu yoksa bılınclı surucu tımsalı olmak maksatları mı vardı.
sonuc olarak her yıgıdın gonlunde bır aslan yatar.senınkı ınan cok yırtıcı bır aslan degıl.full koruma nı gıgın,kendını vede makınanı tart bıtr butun halınde j-hareket edebıldıgıne kanaat getırdıgınde ufak ufak cık trafıge.ben su anda yedıncı makınamın uzerındeyım.ılk aldıgım zamn bır 500 km 120 yı gecmedım.bılgın olsun .
sımdıden hayırlı olsun derım.
Arkadasım tecrübesiz olabilirsin cc ninde önemi yok önce kendini kontrol etmeyi bilmen önemli her makinada açarsan gider ama gittigin gibi de durmuyor sonra yollarda serit oluyor arabaya stiker oluyor insan o yüzden küçük almanı tavsiye ediyorlar ama bana kalırsa 250cc ile 600cc farketmez bilek önemli bu konuda ****ama 1.000cc ben karısmam**** fiziki olarak nasıl bir motora uyum saglarsan onu kullan 1.90 san gidip cbf150 alacak degilsin yaa 1.60 san da gidip dakar alamazsın onun için ilk baslangıc olarak ayaklarının**** ikisi demek istiyorum**** yere iyi temas ettigi ve 180kg dan agır olmayan bir makina seni güzelcene pisirir
Kayıt: Apr 26, 2005 Mesajlar: 199 Nereden: antalya
Tarih: 15.02.2007 - 08:56 Mesaj konusu:
kaedeşim ilk önce 125 cc yada 250 cc le başla derim
hangi akılla 750 cc diyorsunki anlamadım ,önce pişmen gerek motor olayı basıte alma lütfen 750cc makine hem cok ağırdır .binip gitmekle olmuyor durması kalkması herşeyıyle yeni başlaman için zordur vede tehlikeli.bence önce emmiyet için korumaların yoksa onları tamamla sonra cbf 250 yad bekle ybr 250 geliyor ondan al birsene bin ondan sonra büyük makıneye bin derim kardeşim ,
buarada yeni başlıcak olana büyük makına öneren arkadaşlara lütfen yapmayın .böyle tavsıye olmaz .
lütfen motosiklet olayını cıddıye alalım
kaedeşim ilk önce 125 cc yada 250 cc le başla derim
hangi akılla 750 cc diyorsunki anlamadım ,önce pişmen gerek motor olayı basıte alma lütfen 750cc makine hem cok ağırdır .binip gitmekle olmuyor durması kalkması herşeyıyle yeni başlaman için zordur vede tehlikeli.bence önce emmiyet için korumaların yoksa onları tamamla sonra cbf 250 yad bekle ybr 250 geliyor ondan al birsene bin ondan sonra büyük makıneye bin derim kardeşim ,
buarada yeni başlıcak olana büyük makına öneren arkadaşlara lütfen yapmayın .böyle tavsıye olmaz .
lütfen motosiklet olayını cıddıye alalım
polemık yapmayalım kardesım derım.ben gereklı gordugum sekılde yazdım artısı eksısı her seyı.sız hangı makına ıle basladınız yada basladınız mı ve neden boole bır secım yaptınız bunu yazarsanız arkadas daha yarıdmcı olmus olursunuz.sonucta baslayacak olan kısı kendısı vede fıkır yanı sahsı fıkır soruyor dayanak noktalarımızı ben yazımda belırttım.sızın dayanak noktanız varsa nedır sızde belırtın kardes faydalansın.
Kayıt: Dec 04, 2006 Mesajlar: 7898 Nereden: GAVUR İZMİRden
Tarih: 15.02.2007 - 09:06 Mesaj konusu:
tvize deli dostum aramıza hoşgeldin ben 18 yıl sonra tekrar kavuştum (kasım 2006) bundan önce 40.000KM yol katettim şu anda enduro (dl 650) kullanıyorum inan makinanın bisikletten farkı yok şehir içinde en iyisi endurodur bence
AMAAAAA yeni başlayacağın için en güzeli 125 veya250lik bir makina bunu kesinlikle unutma şimdiden keyif yüklü sürüşler
aldığında haberimiz olsun _________________ aynaya baktığında gülümsüyorsan bin motoruna
sevgilim DL 650im ROZİNANTE[/b:40b
Kayıt: Jun 23, 2005 Mesajlar: 598 Nereden: Marmara Ereğlisi - TEKİRDAĞ
Tarih: 15.02.2007 - 09:45 Mesaj konusu:
mustafa456, yok hocam o senin iyiliğin ama bi daha ki sefere konu tarihini ve yazanın katılımını kontrol edersen boşu boşuna bilgi aktarmamış olursun.selamlar _________________
a rh (+)
git ikinci el virago, rebel ,vl 250,gn250 ,cbf 250,hoysung250 al . ama dikkatli sür .125 cc çabuk sıkar . 250cc üstüde çabuk oldürür . ama ilk şart dikkat yavaş sürmek ve altındaki makinayı küçümsememek.
hayırlı olsun
Kayıt: Dec 04, 2006 Mesajlar: 7898 Nereden: GAVUR İZMİRden
Tarih: 15.02.2007 - 16:44 Mesaj konusu:
mrpilot tarih konusunda uyarını dikkate alacağım sağolasın
bu arada benim için 1.5 porsiyon TEKİRDAĞ köfte yermisin afiyet olsun (ciddiyim) _________________ aynaya baktığında gülümsüyorsan bin motoruna
sevgilim DL 650im ROZİNANTE[/b:40b
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
1.60 san da gidip dakar alamazsın onun için ilk baslangıc olarak ayaklarının**** ikisi demek istiyorum**** yere iyi temas ettigi ve 180kg dan agır olmayan bir makina seni güzelcene pisirir
(ciddiyim)
